Dobrý večer, rozsvítila se mi kontrolka motoru a při ní na volnoběh vytočím max 2000 otáček nicméně za jízdy můžu točit i přes. Kontrolka mi svítí nepravidelně. Na diagnostice mi to hlásí tuhle chybu:

 

4871 - obvod chladicíhoventilu zpětného vedení vyfukovacích plynu P2425 00(175) - přerušení

 

poradíte mi někdo, co s tím.

děkuji

 

 

Klasika.Vyměnit zpětné vedení výfuk.plynů.

před 29 minutami, cosby napsal:

Klasika.Vyměnit zpětné vedení výfuk.plynů.

Díky za odpověď.

Co to pro mě znamená myslím finančně ? Je to nějaká hadička ?

s prací 8-10.000

To je teda darda

?? Auto stálo 3/4 mega tak snad máš pár tisíc na opravu a pokud né,kup si Favorit,tam jsou opravy levné.

Mám servis a co mě vždy dovede dostat jsou mladíci,co si koupí "levné auto" kde ale pořizovačka stojí k miliónu a pak nemají na servis a provoz.

Nemyslím to špatně,ale tak to prostě je.

JJ, chápu tě i tvé názory.

Jen je to pro mě tak trošku záhada a nebo jen náhoda ?

Ve 145000km jsem musel měnit komplet spojku. Ulomil se kousek přítlačáku dle servisu únava materiálu. Osobně jsem ho viděl takže nekecali.

Před výměnou spojky bylo vše OK a po ujetí cca 2000km mi to začalo chvilku svítit, pak zas ne.

Já jsem jinak s autem velmi spokojený, mám ho skoro 3 roky a za tu dobu jsem nic neměnil až letos před prázdninama.

Upraveno Září 4, 20178 r od lee76

A nepřehráli ti softvér motoru viz dieselgate, to by pak EGR odpochodoval rychle..

Snad ne, určitě by mi to řekli. 

Nemůže to mít souvislost s emisema, dělal jsem v červenci stkáčko ?

650eur (520eur bez dane) EGR odisiel (zasvinil sa) pri 117000km... treba to vytacat... v meste jazdim na 3... 4... 5 drzim az nad to 115km/h kym tam strelim 6tku. Uvidime co vydrzi teraz. Spotreba nadhernych 5,5 aj v meste.