Ahoj,

dnes jsem si náhodou všiml vydřeného místa na boku sedačky u řidiče. Připadá mi to jako kdyby se sedřela vrchní vrstva kůže bezpečnostním pásem.

Auto je cca 6 měsíců staré, používané 3-4 týdně k jízdě do práce.

Je to normální u kožených sedaček?

 

Díky.

Ahoj,

název jsem upravil.

Byl jsem se kouknout kudy jde pás a tím opravdu to asi nebude. Ten spodní díl pásu se po sedačce neotírá.

Připadá mi to podivné, když je to kůže a tam by měla něco vydržet. 

 

Přemýšlím, že s tím zajedu do servisu, protože Když to takhle vypadá po půl roce, jak to bude vypadat po roce nebo po 2. Navíc i ty švy na mojí sedačce vypadají o třídu hůř než ta na fotce od @Aleš_BX

Skodovka aktualne sedacky kuze/alcantara nenabizi protoze nema dodavatele  takze by ti ji stejne nevymenili ... 

Johny.: Jj, vuuubec by se nenasli nikde na skladu a vuuubec by mu je nevymenili ... ufff ... kdyz tak premyslim, tak to ja mam v aute cenou komoditu, protoze uz se nenajde ani jeden kus na celem svete  

( Johny ber to s nadhledem  )

vyměnit sedačky celé káry 

Je to normální pokud nasedáš přes boční vedení sedaček (opřeš se o ně).. popřípadě cvoky na riflích jsou problém.. A to ti Škodovka na záruku nejspíš neuzná.. Už jsem zažil víc takovejch případů.

Cvočky na zadní části riflí nemám. Kontroloval jsem všechny.

Tak nějak mě nenapadá způsob jaký bych se dostal do sedačky bez dotyku bočního vedení sedačky, když ta sedačka má bočnice poměrně dost vystouplé. Navíc je tam samozřejmě volant. Odsouvání sedaček pro nastupování Octavia III FL nemá :-(

Já si na to v RS dávám velkej pozor.. Jak už u dvojky tak i teď u trojky a nikdy jsem neměl problém s čalouněním sedaček.. 

Dvojka měla 221t km při prodeji a sedačky jako nové a teď v trojce mám 172t km a stále neporušené.  

 

Bohužel nevím, co jiného poradit než se snažit nastupovat přímo na sedák a neopřít se o opěrák.. respektive boční vedení. znám zákazníka se stejným problémem jen v Kodiaqu.. po 3/4 roce bylo boční vedení téměř KO. Důsledek? špatné nasedání - neuznání reklamace. :X 

EasyEntry (odsunuti sedacky po otevreni), lze nakodovat.

Já si jenom vždycky říkám, jestli ty komponenty na pojezd sedačky jsou fakt dělaný na to, aby vydržely dlouhodobě ty posuny sedačky...

Jednou mi někdo říkal, že EasyEntry z výroby má snad silnější elektromotorek, nebo odolnější převody, či co...

 

1 hour ago, Martin Bednář said:

Já si jenom vždycky říkám, jestli ty komponenty na pojezd sedačky jsou fakt dělaný na to, aby vydržely dlouhodobě ty posuny sedačky...

Jednou mi někdo říkal, že EasyEntry z výroby má snad silnější elektromotorek, nebo odolnější převody, či co...

 

To si nemyslím.. (neříkám že to tak není) nicméně pokud se člověk vyloženě na sedačce nevozí jako na horské dráze.. kdy tepelná pojistka motorek vyřadí na chvilku z provozu.. Tak to bude jezdit i s easyentry bez problémů.. i x roků..  protože jde jen o posunutí dozadu a dopředu.. a pokud nevysedáte na každé křižovatce.. neměl by to být pro motorky až takovej problém.  

Tak to je dobra zprava, ze to funguje bez problemu.

 

Jak to vlastne probiha?

Sedacka se posouva dozadu pri odemknuti, nebo pri otevreni dveri?

Nasednu a sedacka se vraci k volantu po zapnuti zapalovani?

A jak kdyz clovek vystupuje?

 

A vystoupis, zamknes auto a sedacka zustane v jake pozici?

Zustane vzadu nebo se vraci k volantu?

Upraveno Únor 23, 20187 r od Martin Bednář

To zní jako skvělá věc!  

Do jakejch aut jde tato funkce dokodovat? do všech co mají posuv sedaček? nebo musí mít i personalizaci?

eventuálně v jakém programu to kodovaní probíhá?

Upraveno Březen 1, 20187 r od Ulipek

Nemysleli ste personalizaciu? Personifikacia je nieco ine

Ano, moje chyba :X

Upraveno Únor 25, 20187 r od Ulipek

před 17 hodinami, Aleš_BX napsal:

 

a není to jedno? všichni pochopili oč jde...

 

To sice pochopili, ale působí to trochu směšně, jako v tom vtipu, kdy policajt říká "Pán je nějaký suterén, když mu nesvítí pravý heligón."