Dobrý den,

občas se mi při plném levém rejdu a vracení z něj stane, že slyším od levého kola dření kovu o kov - resp. jakoby kovu o plech. Děje se to jen občas a opravdu jen při levém rejdu - při jízdě vpřed a zatáčení doprava se to nikdy neprojevuje, zvuk je závislý na rychlosti otáčení kola.

Sundal jsem dnes na heveru kolo a trochu to okoukl. Brzda, desky, plech brzdy, hadice a vše okolo má od kotouče i kola dostatečný odstup, čidlo a kroužek ABS mají teké dostatečnou mezeru, žádný kámen jsem nenašel. Ložisko kola bylo měněno před cca. 15tkm a cca. rokem a půl a podle zvuku to na něj neypadá + silentbloky, tlumič čepy a klouby by měly být podle pohmatu a pohledu OK. Jediné co se mi nezdá je mezera mezi homokinetický kloubem a těhlicí. Vypadá to, že asi obojí trochu korozí nabylo na objemu, akorát je mi divné, že se zvuk objevuje jen na heveru a při levém rejdu - že by mělo ložisko až takovou vůli a pustilo k sobě při zatížení kloub s těhlicí blíže se mi nezdá. Bohužel to nemám jak prozkoumat - pod auto teď nezalezu a vozit do servisu se mi zrovna nechce... .

Setkal se někdy někdo z Vás s touto situací, že by občas těhlice drhla o vnější kloub?

Viděli byste příčinu v korozi nebo v ložisku, popř. někde jinde?

Napadá Vás nějaký jiný zdroj zvuku, který není na pohled patrný a který jsem výše nezmínil?

 

Umím si to představit, kdyby bylo špatně nalisované ložisko.

Nemyslím si, že by bylo špatně nalisované - ten zvuk se objevil cca. před 14-ti dny a to ložisko je tam určitě rok a až do nedávna byl klid.

Mám ten samý problém. Co jsi prosím tě našel za závadu? Dík.