Souhlas. Navíc jsem ukázkovým příkladem toho, že rozměr pneu není jediným parametrem. Je tady víc lidí, kteří mají s podvozkem problémy a jen pneu za to evidentně nemůžou.

Navic kazdy to vnima jinak. To co nekomu prijde jako extra tvrdej podvozek, muze nekomu prijit jako super pohodlny.

 a co hluky od podvozku pri nerovnostiach? teraz mam zimne 17tky a letne mam pripravene 18tky, uz tie 17tky su celkom komfortne ale pri urcitych nerovnostiach  mi pride ten podvozok dost hlucny, bojim sa ze v lete to bude horsie

Mas rezervu?

před 19 hodinami, bady555 napsal:

 a co hluky od podvozku pri nerovnostiach? teraz mam zimne 17tky a letne mam pripravene 18tky, uz tie 17tky su celkom komfortne ale pri urcitych nerovnostiach  mi pride ten podvozok dost hlucny, bojim sa ze v lete to bude horsie 

horší to bude 100%, je to vlastnost, která je nepřímo úměrná snižování profilu.

To přece není pravda. Nezáleží jen na velikosti profilu, ale i na šířce, typu pneu atd. atd.

šíře, typ, případně huštění apod. je proti výšce profilu okrajový faktor.

To rozhodne nie. Nedá sa to takto zjednodušiť. Čím širšia pneumatika, tým väčšia styčná plocha pneumatiky s asfaltom, tým väčší válivý odpor a teda aj hlučnosť od podvozka a podbehov. Pri zlej vozovke je však výška profilu pneumatiky dôležitá, vzduch v pneumatike absorbuje a tlmí nárazy.

nemam rezervu, len tu sadu,preco? + mam sportovy podvozok, nie DCC ale znizeny od vyroby, neviem ci aj ten nebude mat na to vplyv, mam uz aj nove zadne tlmice, povodny ZP riadne buchal ale stale mi to pride hlucnejsie ako ked som predtym mal S2 facelift

Upraveno Únor 24, 20196 r od bady555

U Octavie byl rozdíl v hlučnosti daný tím, jestli auto mělo rezervu nebo ne. V minulosti se to tady řešilo. Cca rok po náběhu výroby dostal Superb navíc poměrně rozsáhlé opatření co se tlumení týče (Ambition a výš).

cize ked nemalo rezervu bolo hlucnejsie??? nebolo tam nic na tlmenie?

Ano, polystyren vyplnujici muldu pro rezervu netlumil dle mnohych tak dobre, jako pneumatika s diskem. Resilo se, ze obrovsky zavazadlovy prostor funguje jako ozvucnice.

V 23. 2. 2019 na 16:41, janci47 napsal:

Čím širšia pneumatika, tým väčšia styčná plocha pneumatiky s asfaltom

 

Tak to v žádném případě. Širší pneumatika má širší ale užší (kratší) stykovou plochu. Velikost (plocha) stykové plochy je u všech stejně zatížených a nahuštěných pneumatik přibližně stejná.

Jde je velmi jednoduše změřit a při tom se o tom vedou nekonečné a mylné diskuze.

Upraveno Únor 26, 20196 r od McMatej

před 19 hodinami, bojler napsal:

Ano, polystyren vyplnujici muldu pro rezervu netlumil dle mnohych tak dobre, jako pneumatika s diskem. Resilo se, ze obrovsky zavazadlovy prostor funguje jako ozvucnice.

tak mi to aj pripada, niektore nerovnosti vobec nic a ine rana riadna, nieze klepe ze je nieco vybite ale ozyva sa to, zalezi na nerovnosti a rychlosti akou ju prejdes, hlavne v meste je to strasne

Zdravim, tento rok mam v plane kupit S3 ale zatial som sa nerozhodol aky rozmer kolies zoberem - tie 19"ky sa mi velmi pacia. Ma ich niekto? ma to velky vplyv na komfort? Dakujem

Vacsina tu  ma auto na 19tkach,s  dcc podvozkom stale uplne vpohode.

Presne tak, 19 uplne v poho, ale protoze to je hodne individualni pocit, urcite se s tim svez u prodejce.

tesim sa na leto. dorazili mi uz funglace 8.5x20" - mne sa zda ze DCC aj v sportovom rezime je dost plavajuce na zimnych 18-kach.

tak skusim pritvrdit, predsa to musi v zakrutach poriadne sediet. :-)

pneu 245/35. 

Tak mam tie 20" obute na aute. Nejaky extremny rozdiel medzi zimnymi 18" nevidim. Su o cosi hlucnejsie, pravdepodobne bude mierne vyssia spotreba (vacsia stycna plocha). Zakruty su ale bezpecnejsie daju sa prejst rychlejsie, aj ked stale to naklana viac ako by som chcel. Po vyletnej jazde mozem povedat, ze sedia ako prilepene na ceste.

A o to ide. 

 

 

Mam S3 combi... zimu jazdim na 235/45 R18 ... minule leto som mal origo R19 235/40 a rozdiel som necítil...... podvozok mam tuhy (nemam DCC) od výroby športový teda -1.5cm ..... tento rok som na leto nahodil R20 245/35 a stale je to krasne komfortne.... absolutne ziaden rozdiel medzi r19 necitim..... 

Tak to asi jezdis jen po rovnem asfaltu. Ja prehodil zimni 17" na letni 18" (taktez bez DCC) a ted toho lituji, ze sem je kupoval. Auto ztratilo veskery komfort kazda nerovnost cesty se prenasi do kabiny a volantu. Pneu predek zadek nafouknute na 2.2

Jak pise eiben, na spatnych cestach je to znat. Stridam na jednom aute 17 a 18 a na druhem s dcc drzim jen 19; 17 a 19 je rozdil nebe a dudy. Ta guma zkratka neco odfiltruje.

U Fabie nebo Rapida by se to dalo akceptovat, ale ne u auta ktere se blizi k milionu korun.

Od takoveho auta ocekavam komfort. Ale jinak je to pekne auto 

a v jakém profilu máš obě sady? rozměr?

Tak jak je předepsáno 235/45/18