Přední stěrače

[bojler]

Třeba se bude někomu hodit - zkusil jsem výměnu gumiček ve stíracích lištách Superbu:

 

1. prvně si musíte koupit auto, které má gumičky v dezolátním stavu a nebo je do tohoto stavu sám přivést

2. po splnění prvního bodu buď koupíte celé lišty v originálním balení/Bosch/Valeo a nebo zkoušíte dojít k totožnému výsledku levnější, ale o něco drastičtější cestou

3. potřebujete díl, který Škoda standardně nedodává a pochází od VW - originální gumičky do aerostěračů

4. Superb má lištu před řidičem dlouhou cca 65cm a před spolujezdcem kratičkou 45cm

5. Pokud takto měníte lišty poprvé, objednáte 1ks dílu 1K0955429B (teď 131Kč) a 1ks dílu 1K0955429D (180Kč) - jde o originální díl s nominální délkou 600 a 700mm

6. Až vám to přijde domů, leknete se, jestli poslali správný díl. Cedulka na pytlíku ale nekecá a číslo dílu sedí.

7. Kratší lišta je totiž kratší jen asi o 4-5 cm a má ... tramtadadá 65cm, takže by podle všeho měla stačit dvakrát ta kratší. Ke gumičkám jsou náhradní krytky.

8. Po sejmutí lišt z auta a srovnání krytek zjistíte, že jsou odlišné.

9. Chvilku budete zkoumat, kterou krytku zkusit sundat, aby šla gumička vytáhnout a nasadit nová. Když nebudete větší jelito než já, mírným páčivým pohybem v kombinaci s tahem krytku sundáte bez úplné destrukce. Napodruhé by se mně možná podařilo krytku sundat i bez povrchového poškození...

10. Pokud krytku zničíte, náhradní vám k ničemu nejsou a musíte si sehnat buď krytku jinde a nebo koupit celé nové lišty.

11. Vytáhnete gumičku.

12. Pokud budete bystřejší, dojde vám hned napoprvé, že je pohodlnější zkrátit novou gumičku podle délky vytažené staré. A ne hned nacpat novou gumičku do stěrače a potřebnou délku odhadovat.

13. Zachovanou krytku zpět nasadíte, ta zacvakne a spadla klec.

14. Doplním, že jsem tipnul pro sundání krytky pravou stranu stěrače (bráno po směru jízdy, nasazeného v základní poloze)

15. Pokud jste bystří jako já, děláte tuhle činnost při dešti a hned po nasazení lišt můžete kontrolovat výsledek.

16. Umyjete si ruce, schováte nepotřebné náhradní krytky pro budoucí pokolení a pochlubíte se manželce, že už může používat stěrače.

[5icz]

Dobry tip, diky, takhle by to melo jit na vsechny skodovky ne? Nebo se sterace nejak lisi?

Editováno: 23. Červenec 2018, autor: 5icz

[bojler]

Jak se dostanu k autu, vyfotim koncovky.

[Delphin]

V poslední době mi začal levý přední stěrač nechávat přímo uprostřed, pod uchycením, nechávat nesetřenou stopu. Je dole široká asi 5  - 10 cm a postupně se zužuje do špice, končí skoro uprostřed okna. Výměna lišt nepomohla, chová se to úplně stejně. Neřešil jste někdo už něco podobného?

[Mira96]

Pěkný návod, dělám to podobně, akorát gumičky kupuji v autodílech, ne ze Škodovky. Výměnu u mne lze pouze provést na originálních stěračích s kterými auto přijelo. Zkoušel jsem měnit Bosch a Continental, jenže tam jsem pohořel - gumičky byly napevno. Krytky konce stěračů vůbec nesundávám a nasouvám to tam mezírkou v ocelové liště, jde to ztuha ale vždycky se podaří. Koncovky stěračů jsem sundával naposledy na Octavii I a to tak, že jsem nastavil svěrák aby se v něm stěrač stěrač pohyboval ale byl bez vůle. Pak stačilo trhnout a krytka byla dole bez poškození a znovu použitelná. 

 

 

[stanmar]

Které přední stírací lišty byste při výměně doporučili ( výdrž, kvalita..) ?

Originální, anebo Bosch (ty jsou minimálně na poloviční ceně oproti originálním) ?

 

Editováno: 27. Listopad 2023, autor: stanmar
doplnění textu

[dfga]

Originál 

[p2p]

Kupuji original vw gumicky a zkracuji je.... 

[hamoun]

kupuju zatím jen originál. někdy mi přijde, že jsou úplně v pohodě, někdy mám problém vydržet do servisu ...

měním asi každou garančku (co 30tkm) (jak nad tím přemýšlím .. ) ... 

[e1.]

Mne osobne sa na Fabii osvedčili stierače Bosch AeroTwin, na Superbe mám zatiaľ pôvodné.
Čo sa týka životnosti, výrazne sa mi predĺžila keď som začal auto garážovať a ešte viac, keď som dal tekuté stierače + začal som si dávať pozor, aby som napr. nezotieral napríklad ľad, čo asi malo tiež pozitívny efekt.

[virtual]

před 14 hodinami, stanmar napsal:

...Originální, anebo Bosch...

Na O3 combi mám přední originál a zadní Bosch, protože je o fous delší. Přestože se zadní sklo hodně špiní, Bosch funguje spolehlivě. A i v mém případě platí, co píše o životnosti @e1.

[OnMiT312]

Uz leta kupuji pouze stiraci listy (gumicky) na AliEx v nejdelsi delce k autum co mame doma.

Pouze zastrihnu na prislusnou delku. Drzaky zpravidla vydrzi roky.

Na SIII jsem menil poprve cele sterace letos zase za originaly (praskla zapadka na drzaku). Na druhem aute (A-K) jsou ted Bosch, ale tam byla vymena spise z duvodu spatne konstrukce originalnich steracu (L sterac je extra dlouhy - 700mm).

 

Dulezite je aby nebyly stiraci listy (gumicky) prilis stare a tvrde, jinak sterace skacou a spatne stiraji.

Sejmu koncovku a kryci plast, vysunu stiraci listu. Pak vse v opacnem gardu s novou listou.

Cela vymena zabere par minut. Menim dle potreby (1-3x) do roka podle najezdu - pri cene z AliEx je to korunova zalezitost a vysledek vzdy 100%.

Editováno: 28. Listopad 2023, autor: OnMiT312

[eiben]

Tak jednou jsem na Mazdu 6 taky zakoupil jen gumicky a pruser. Pri silnem desti se mne gumicka trochu stahla a lista poskrabala sklo !!!!! Takze od te doby kupuji jedine kompletni sterace s listamy

Tak bacha na to

[dfga]

Presne tak.

Original raz za rok v jari po mrazoch 50€ a rok pokoj.