1.5 TSI - škubání při rozjezdu

[lirap]

před 16 hodinami, Čočkyn napsal:

Nově dodané 1.5 škubáním prý již netrpí ( info od dealera) Měl jsem půjčeno auto vyrobené v únoru. Najel jsem 300 km couračkama cca 15 km jedna trasa a rozjezdy naprosto hladké. 

 

Jsem přesvědčen o tom, že kdyby to někdo tak zázračně opravil a kousky vyrobené po 02/2019 by to už nedělaly, byli by zákazníci, kteří si už celkem dlouho stěžují, informováni jako první ať s tím přijedou a přehrají jim SW. A místo toho nám posílají něco v duchu toho, co píše Michal B. A to, že to sem dal se jim taky nebude líbit. Ale cesta je jen jediná reklamace písemně....

[Michal B.]

Já postupoval takto:

1) ofiko reklamace přes dealera a trvat si na svém, ukázat, být nekompromisní

2) po reklamaci uznané/neuznané se obrátit na škoda auto s dopisem

3) čekat a čekat co z nich vypadne

 

Já od ŠA zákaznického centra dostal návrh na satisfakci. Nechci zveřejňovat zde podrobnosti. 

Byl jsem v jiném autorizovaném servise než jezdím, ukázal jsem jim co auto dělá a řekli mi že hold je to průser, ten soft to prej vyřeší tak napůl, bude to zas kompromis něco za něco. Nečekejte od toho bůhví co mi řekli. Co si o tom myslet ?

 

[cilda1]

@Hophop to se se všeobecně ví že na infolince ŠA jsou odborníci a nic konkrétního neřeknou,max odkážou na tvůj servis ,kde jsou ještě lepší odborníci.Informace  jsou pořád stejné,2 čtvrtletí a v servisu o tom  jakoby nic neví, byl jsem ve dvou na Praze 5,na přelomu roku a říkají že jsem první ,že se s tím ještě nesetkali ale to už jsem tady předtím psal.Hlavně se nenechat odbýt,někdy mi připadá že je pro  to  mlžení informací školí sama ŠA.

[cilda1]

@Michal B. a stojí za to ta satisfakce, takže ted už si nebudeš stěžovat,jestli jí teda přijmeš.

[rayx]

Ano, jedině písemná komunikace s výrobcem a prodejcem s tím může někam pohnout.

Jen je úsměvné a smutné, že si pracovnice zákaznické linky neodpustí tu část "Tento projev je standardním stavem techniky a odpovídá konstrukčnímu sériovému stavu. Přestože tento projev nijak nebrání užívání vozu, není projevem závady a nezpůsobuje poškození žádných komponent motoru, vyvíjíme pro komfort a spokojenost našich zákazníků softwarové řešení, které by tento projev odstranilo." Skutečnost, že její kolegové i dealerská síť pak mohou stále informovat jiné zákazníky že o podobné záležitosti neví a nikdy neslyšeli, to je stav bohužel nejen u ŠA / VAG, asi zatím nenastal stav krizové komunikace s jednoznačnými a jasnými informacemi ...

MichalB: Když si druhý servis dovolí hodnotit, aby se od toho nečekalo buhví co, to vypadá, jako kdyby ten neoficiální update už koloval k testování po vícero servisech ...

 

Když dokáží naladit ECU v SIII tak, aby auto necukalo/neškubalo, tak kde je sakra problém naladit ECU v Karoq, Kodiaq a dalších stejně, když SUV ofenzíva je v plném běhu ...

 

[NiceOne]

to rayx: 

> Když dokáží naladit ECU v SIII...

evidentně nedokážou. Viz příspěvky uživatele embecka a Radim Kubicek  na straně 11.

[cilda1]

Třeba někdo , např. @Habi001  ,nebo @Kane13 ví přesnější info.

Editováno: 22. Březen 2019, autor: cilda1

[Čočkyn]

@lirap já se nechci hádat ale vím co vím. Jak říkám auto mi necukalo co jsem měl na víkend půjčeno. Je možný, že nová auta maj právě ten soft už nahraný a necuká to ale zase, prodlevu plynu nějak jsem nepozoroval. Oproti mojí F3 1.2 TSi 81 kW jele auto sakra ochotně. Já mám jen dobré zkušenosti. A bylo to 1.5 TSi 110 kW DSG Sportline. A přesně to samé jsem si objednal.

[Michal B.]

to CILDA1 :

ano něco nabídli, určitě to je zajímavé a nezbývá nám nic jiného než to přijmout jako malou náplast na to co auto za tolik peněz dělá.

Pak se počká na software a uvidíme. Jako i do toho dopisu jsem jim napsal, že auto jim klidně vrátím ( ikdyž nerad). A kdyby auto dělalo problém i s novým softem, tak budeme si stěžovat dále, kdo dýl vydrží ten vyhraje. Opravdu se nechat odbýt být vytrvalý,

[cilda1]

@Michal B. mám auto na ičo,takže já mám smůlu, mně kompenzaci nedají.

[rayx]

@NiceOne no je to opravdu k zamyšlení, zrovna u SIII / Passat jsou v informacích k ECU skoupí, ale mám nyní díky uživateli Patrik1971 ověřeno, že tyhle vozy s 1.5 používaj jak pro manuál, tak DSG stejnou ECU motoru, tedy 05E906018C. A on si s DSG na nic takového nestěžuje, věřím, že by to jistě řešil, pokud by tomu bylo jinak

Opravdu lze tedy všem jen doporučit, pokud nejsou spokojeni s "komfortem užívání daným standardním stavem techniky", aby to řešili písemně s prodejcem a výrobcem, jedině tak bude mít výrobce zpětnou vazbu a procenta, díky kterým s tím budou muset něco udělat ...

[ferda25]

13.3.2019 vyšli tyto software:

FL_05E906018C_7420__V001.frf = Superb3

FL_05E906018AF_7418__V001.frf = Kodiaq

FL_05E906018R_7421__V001.frf = Karoq

[rayx]

Pěkné, tak to by mohlo být to očekávané řešení Že by to byl případně i podklad pro to hodnocení, co zmínil MichalB od druhého servisu? ...

[Patrik1971]

Před hodinou, NiceOne napsal:

to rayx: 

> Když dokáží naladit ECU v SIII...

evidentně nedokážou. Viz příspěvky uživatele embecka a Radim Kubicek  na straně 11.

Embecka ho jazdi sporadicky a Kubicek ma Passat,obaja v manuale.Zatial co mame 2je Superb s dsg,ziadny problem.

[Patrik1971]

před 44 minutami, Michal B. napsal:

to CILDA1 :

ano něco nabídli, určitě to je zajímavé a nezbývá nám nic jiného než to přijmout jako malou náplast na to co auto za tolik peněz dělá.

Pak se počká na software a uvidíme. Jako i do toho dopisu jsem jim napsal, že auto jim klidně vrátím ( ikdyž nerad). A kdyby auto dělalo problém i s novým softem, tak budeme si stěžovat dále, kdo dýl vydrží ten vyhraje. Opravdu se nechat odbýt být vytrvalý,

Takto ma konecne vypadat spravne reklamovanie a aj pristup zo strany Skodovky.

[Michal B.]

Jako doma jsem taky slyšel, že nemám blbnout a počkat na ten soft. Já jsem byl ale fakt nasranej a řekl jsem si že to tak nenechám. Splodil jsem jednu A4 kde jsem byl příjemný i hnusný a čekal jsem. No na odpověď jsem čekal cca.14 dní, dlouho se nic nedělo a já se stále mailem připomínal. Na nikoho ze zákaznického oddělení se nedovoláte, vše jen mailem.

[Joker 85]

před 41 minutami, ferda25 napsal:

13.3.2019 vyšli tyto software:

FL_05E906018C_7420__V001.frf = Superb3

FL_05E906018AF_7418__V001.frf = Kodiaq

FL_05E906018R_7421__V001.frf = Karoq

[cilda1]

@ferda25 díky za info a je to i pro manuál bez opf . Díky.?

[rayx]

Si dohledej dle PR kodu pro 05E906018P maj stále 6020, pro 05E906018S nic, že by to byla ta necukající rovnou z linek ...

https://forum.skodahome.cz/topic/145119-15-tsi-opf-dsg-škubání-při-rozjezdu/?do=findComment&comment=2374120

 

Jinak ten balík dat je novější, značen jako 20190319, ale verze samotných souborů jsou dokonce z 21.3.2019 ... tak proto servisy nestačily reagovat

 

Editováno: 22. Březen 2019, autor: rayx

[trek11]

tu chlapik pise, ze ho budu kontaktovat ohladne prehratia noveho softu buduci tyzden:

 

https://www.briskoda.net/forums/topic/446820-15-sel-first-gear-issue/?page=69&tab=comments#comment-5215885

 

takze mozno je uz predsa len nieco na svete.

 

[cilda1]

Takže pro manuál bez filtru nic,tak snad později.

[ferda25]

Servisy nereagují, protože stále schází TPI, které by je informovalo.

[rayx]

Ale existuje, leda by také nebylo updatováno ... však i tady se o něm psalo, TPI 2050744/6 - čekat, jakmile bude nový soft, bude vydán update TPI ... Holt asi mnoho oddělení

[ferda25]

Technická produktová informace	Číslo případu: 2050744/6
Cukání motoru během zahřívací fáze	Datum zveřejnění: 12.12.2018

Vyjádření zákazníka/ zjištění dílny

Vyjádření zákazníka:

•	Cukání motoru během zahřívací fáze (do teploty chladicí kapaliny cca 70°C) - ‒ při lehké akceleraci; a/nebo ‒ při ubrání plynu (deceleraci).

Zjištění servisu:

•	Jedno nebo obě vyjádření zákazníka lze reprodukovat.

•	V paměti závad řídicí jednotky motoru není uložena závada.

Technické pozadí

Zavedení v sérii

Opatření

Odložte opravy, protože v současné době není k dispozici žádné účelné řešení, kterým by se uvedená reklamace zákazníka odstranila. Při dostupnosti řešení bude tato TPI aktualizována. Řešení bude předběžně k dispozici ve 2. čtvrtletí 2019.

 

Pokyny k vyúčtování

Kód závady / druh závady:

2470 / T202

[ferda25]

Škubání nic není...tohle je pecka:

 

Technická produktová informace	Číslo případu: 2053902/1
Motor sporadicky nereaguje na plynový pedál, závada P0506	Datum zveřejnění: 8.2.2019

Vyjádření zákazníka/ zjištění dílny

 

Číslo revize TPI	Obsah / Předmět změny
2053902/1	První vydání
Upozornění: Obsah této tabulky se nemění, pokud je příčinou následující revize pouze změna v hlavičkových datech TPI.

 

Vyjádření zákazníka:

•	Po startu studeného motoru motor sporadicky nereaguje na sešlápnutí plynového pedálu.

•	K tomuto dochází zpravidla při aktivaci více elektrických spotřebičů (elektrické vyhřívání předního a zadního okna, sedaček apod.).

Zjištění dílny:

•	Vyjádření zákazníka lze reprodukovat.

•	V paměti řídicí jednotky motoru může být sporadická závada: P0506 Regulace volnoběhu Otáčky pod požadovanou hodnotou

 

Technické pozadí

Odchylka SW ŘJ motoru.

Zavedení v sérii

Opatření

• Neprovádějte žádné opravy, na řešení se pracuje (nová verze SW). • Vymažte pouze závadu z paměti řídicí jednotky motoru.

 

Pokyny k vyúčtování

Kód závady / druh závady:

2470 / T202

Pracovní pozice:

Editováno: 22. Březen 2019, autor: ferda25