A tímto zde debata o 1.8 TSI skončila

před 20 hodinami, ferda25 napsal:

1.8tsi ani 1.4tsi nelze konstrukčně srovnávat s 1.5tsi.....1.5tsi vymyslel atomový inženýr s díly, které musí být vyrobeny zřejmě s nulovou tolerancí, aby vše fungovalo.

 

Aktualizace softwaru na poslední verzi u jednoho z uživatelů bude zřejmě při další návštěvě znamenat nahrání původního softwaru, který byl naštěstí rovněž vydán jako aktualizace.

 

Pěkně napsáno, bylo by zajímavé vědět, jak se to popere s tolerancemi během provozu a tím získaného opotřebení/vůlí na obou nastavovačích na vačkových hřídelích ...

Časem pak mohou být k vidění podobná videa, u rozvodu, který si hraje se setinkami by toto byl velký problém  ...

 

 

S čím je ten uživatel nespokojen u poslední verze softu (jaký vůz a ECU?), že by se raději vrátil k předchozí verzi?

Jeden dotaz, mám borce s diagnostikou co by mohl vše natočit do nějakého logu, prosím o někoho do SZ co vše máme zjistit,zaznamenat atd.....

Včerejší zpráva od prodejce, software není k dispozici pro Kodiaqa, pracuje se na tom a testuje. Na další vozy jsem se neptal, ale asi nikdo nic.

Leda by Tvůj Kodiaq měl jinou ECU, než tu jedinou, co píše ETKA ...

 

Kodiaq ECU a přiřazené PR kody

05E906018AF DS9+G0K, G1C+TJ7+7CP

 

aktuální soft uvedl Ferda zde

05E906018AF_7418

 

starší verze softu dostupná pro update je

05E906018AF_7176

 

neznamená to, že nejsou i starší ...

 

@rayx A co OIII FL?

Jako já nevím jak na toho dealera. Minule jak jsem mu řekl, že to cukání a škubání řeší TPI xxx tak na mě čuměl odkud to vím. 

Zkusím že 13.3 vyšel soft co oni na to. Někdy člověk ví přes fora více info něž tam.

Je lepší na ně rozumy moc nevytahovat, ale pokud tvrdí, že update pro Kodiaqa není, buď jsou tam líní, a nebo hloupí ...

TPI je interní info výrobce na jakýkoliv problém, co se řeší, sdílení informací v rámci značky, nemělo by se vynášet do veřejnosti ... Ale ta "značka" se nemůže divit, že to v těhle zásecích někdo pustí, stejně jako jde o peníze "značce" stejně tak jde o peníze všech koncových zákazníků, co utrácejí své peníze za produkty "značky"

S tím termínem vydání pozor "Jinak ten balík dat je novější, značen jako 20190319, ale verze samotných souborů jsou dokonce z 21.3.2019"

 

OIII v březnu nic nového nemá, předchozí dostupné verze softu pro 1.5 jsou

FL_05E906018A_5471__V001.frf   DADA OIII
FL_05E906018A_6019__V001.frf   DADA OIII

 

a uváděné ECU OIII jsou

05E906018A      DS9,TJ7+G0K, G1C+7MV do 1.10.2018
05E906018BH    DS9+G0K, G1C+TJ7+7MV  od 1.10.2018
05E906018AL    DS9+G0K, G1C+TJ7+7CP, 7CS   od 30.7.2018
05E906018L      G0K+MB1+T3K+7CS  (CNG verze)

Upraveno Březen 26, 20196 r od rayx

před 1 hodinou, Michal B. napsal:

Jako já nevím jak na toho dealera. Minule jak jsem mu řekl, že to cukání a škubání řeší TPI xxx tak na mě čuměl odkud to vím. 

Zkusím že 13.3 vyšel soft co oni na to. Někdy člověk ví přes fora více info něž tam.

Presne to same :D ... taky jsem vytahl v minulosti na technika ofoceny papir s TPI a vyhrkl hned kde jsem se ktomu dostal ... :D ...

Když už věděli s jakým problémem za něma jdu tak se připravím, podívám se co by to mohlo být atd........nikdy nic nevěděli. Na druhou stranu chápu, mají tam cca.10 garanček za den a vše vědět, no nevím. Ale o každém problému ví dopředu. 

No ale o tom to je, mají VIN, mají informační systém (ELSA PRO), atd. tak přece je nikdo nenutí a ani to nelze, aby vše věděli. Ale je to o tom, že maj vědět, jak to ověřit

A jasně, že nebudou neznalým zákazníkům říkat více než je nutné, ale dělat z nich blbce taky nemusí ...

 

Je to vždy vše o lidech, na koho narazíte, profíci a diletanti se najdou všude.

Upraveno Březen 26, 20196 r od rayx

TPI jsem již zde zveřejnil a stále není změněné, tj. to že jsou nové soubory pro motor neví oficiálně zatím žádný autorizovaný servis....

 

Chyba není na servisu, ale na centru servisních služeb, kteří zatím nevydali aktualizovanou verzi TPI po uvolnění nových verzí souborů pro motory. Aktualizované TPI jsem nenašel ani v jiném jazyce.

 

Kde vzít TPI:

https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showViewElsaPro.do

+ registrace + 7€

 

Můžete si tam stáhnout mimo TPI i veškeré informace k Vašemu vozu. Jak měnit olej, jak rozebrat palubní desku, vyndat žárovku, výbojku(led modul)...

 

Upraveno Březen 26, 20196 r od ferda25

Máš pravdu, bude tedy zajímavé, kdy se TPI aktualizuje. Ono je taky možné, že ty vydané aktualizace řeší něco jiného ...

 

No a s tím přístupem do erWinu, ano, zdroj nejen pro ta TPI pro nezávislé servisy a veřejnost, která ví, kde a co hledat, o té evidentně stále neví ani pracovníci pod koncernem a při konfrontaci pak bývaj překvapení, kde mohl zákazník k TPI přijít.

Ale to už převracíme logiku, protože tyto info by si neměl hledat koncový neznalý zákazník, ale měl by mu to v autorizáku sám proaktivně v systému prověřit technik. Zákazníci utratili peníze za produkt koncernu, a pak se v autorizovaném koncernovém servisu a na zákaznické lince dozví bludy, že jde o charakteristiku motoru a stav techniky, a přitom na to maj vydané TPI ...

No, dost OT k zákaznickému poprodejnímu servisu, který kdyby fungoval, nemusela by se objevovat podobná vlákna na forech fandů a zákazníků značky

 

 

Upraveno Březen 27, 20196 r od rayx

rayx: svatá pravda ? Včera jak jsem byl v servise ohledně něčeho jiného, tak mi sám prodejce řekl, že v krátké době si mě zavolají na přehrání softu. Den předtím nic nevěděl a aby nebyl z hlupáka, tak si řekl že se poptá a ejhle. Tak jsem zvědav.

@rayxTak jsem se díval do erwinu a jestli to dobře chápu,pro moje auto podle win  jsou tyto tpi

a  s těmi brzdami,v servisu nic neví, málo prý brzdím.

Upraveno Březen 27, 20196 r od cilda1

Fuha, docela slusny zoznam...

Člověk vážně aby si zjistil vše sám a ještě jim poradil, ale mě to nepřekvapuje. Snad vám ten nový SW pomůže a budete mít auta v cajku. Oni ani ti prodejci nových aut v autosalonu ví kolikrát prd. Vrchol byl, když mi jeden prodejce vehementně tvrdil jak Šedá steel na Karoqu Sportline je extra příplatková barva zvláštně lakovaná. 

Volal jsem do servisu,nic neví, pro mé auto žádný TPI v Else není,netuší kde jsem to vzal a problém , s cukáním , o ničem neví.Byl jsem za blázna, servis Praha 6, Karlovarská. u klokana mají vysokou úroveň co se týče servisu a přístupu k zákazníkovi.

Upraveno Březen 27, 20196 r od cilda1

Dnes sousedovi volal prodejce (jejich servis), že mají k dispozici nový software, který by měl řešit problém s občasným nezařazením rychlosti u automatické převodovky a problém poskakování u manuálu. Prý může na přehrání dojet hned. Takže nějaký software je oficiálně venku. Jestli ale problém vyřeší, toť je ve hvězdách. 

A sused ma manual ci DSG?

píše u manuálu ? No tuž já taky čekám co  bude to ......hlavně co ten soft přinese......přinese možná to, že za čtyři roky neprojdete na technické-emisích ? (přeháním) 

@embecka Soused má manuál. Prodejce mu řekl, že mají nový soft, který by měl řešit problém u manuálu i automatu.

Já mám objednaného Karoqa v automatu u jiného prodejce. Tak jsem mu volal a ptal se, jak to bude s termínem dodání a ptal se i na popisované problémy. Prý mají "nějaký nový software pro auta s automatem". Tak nevím. Nějaký soft venku je, ale připadá mi to, že sami prodejci neví co. :-) 

Tak daj vediet ako dopadne sused. Som zvedavy, ci rano prestanem poskakovat.

 

před 2 hodinami, cilda1 napsal:

servis Praha 6, Karlovarská. u klokana

 

Snad bys nechtěl klokana léčit u Klokana Klokočky ...

Bohužel