@Pytlákme řekl delar to jisté. U nových aut co sjedou z linky se problém neprojevuje. Vyzkoušeno u jejich auta co jim přišlo nové a jezdilo bláhově. Takže jsem neváhal a objednal. 1.5 DSG

Zdar, s novým softem rozjezdy naprosto v pohodě i na volnoběh. Bohužel při jízdě na jedničku do 2 tis otáček a ubrání plynu stále cukání.

To, že se to u nových aut neprojevuje bych ještě za výhru nepovažoval, mně to začalo více cukat až po najetí cca 2000km a celkově se projev motoru při rozjíždění zhoršil a je hlasitější, nic moc. když to srovnám s Rapidem 1,2 TSi 81KW tak auto jako celek je sice výrazně lepší, ale motor 1,5 TSI a hlučnost stejně na prd.. Na druhou stranu mám manuál, no kdyby mi to takto cukalo s automatem jako tu píšete, tak by mě to naštvalo ještě víc.

Upraveno Březen 27, 20196 r od Dzarin

před 7 hodinami, cilda1 napsal:

@rayxTak jsem se díval do erwinu a jestli to dobře chápu,pro moje auto podle win  jsou tyto tpi

a  s těmi brzdami,v servisu nic neví, málo prý brzdím.

 

A teprve teď koukám, že to TPI včera aktualizovali na 2050744/7, kde už tedy jasně uvádí, že se má aktualizovat, tak hajdy do servisů

Je to stejně zajímavé, ty máš autí 2018 bez OPF pravděpodobně s ECU 05E906018P, a přestože podle toho nový flash v balíku dat 20190319 není (je tam jen 05E906018R) tak to nabídlo aktualizovaný TPI i pro Tvé VIN. Je možné, že se index ECU po flashnutí změní na R, nebylo by to nic nového ...

@rayx a kam jít,když u klokana jsou šašci, volal jsem i jinam  a je to podobný, rád si nechám poradit kde je slušný servis.

To Ti neporadím, ale v Pha přece je na výběr ze spousty míst, obvolej či raději zajeď osobně a poptej se, třeba tu někdo doporučí

Riesil by som to aj priamo so skodovkou ze ako to je mozne ze je oficialne tpi a servis nie je schopny robit si svoju pracu. Alebo im aspon pohrozit

Upraveno Březen 27, 20196 r od trek11

Trosku viac tpi ak ma niekto dsg.ja som zatim nic nereklamoval ale sitie na sedadlach v predu by mohlo byt lepsie

Nejste z te 1.5 nejaci vycukani? :)))

 

Mam treti tyden octavku 1.5 tsi, vyrobenou 28.11.2018.

A taky pocukava.

 

Btw mam jeste octavku 1.4 tsi ze 2016 a ta necuka.

 

Cukalo mi to u zahrateho auta, na 5tku po meste.

Tak jsem volal na info Škoda, paní se divila že technik nezná systém Erwin,divila se že když mám TPI podle WIN technik nic nezjistil, ale už se nedivila když jsem jí řekl jméno servisu, řekla, ty známe.Mám to sepsat a poslat emailem na  infoline@skoda-auto.cz.

Jestli mě Trek nepředběhne , tak to podle zkušenosti uživatele ve Finsku vypadá, že TPI je sice společné, ale ti experti ve VAGu v něm nerozlišují mezi vozy, takže když v březnovém release updatů není verze pro ECU v octávkách 1.5 TSI, tak podle TPI co vyjede podle VINka sice maj aktualizovat soft i octávky, ale ono není čím ...

To je vážně smutný jestli to tak je, takže ono až v servisu může dojít k prozření, že zákaznický servis v tom lítá až po uši ...

Upraveno Březen 28, 20196 r od rayx

Potvrdzjem. Dnes som sa prihlasil do erwinu a pod mojim VINkom svietilo tpi krore hovori o update softu. Ja paradoxne ani problemy s cukanim nenam. Pride mi to ako keby bolo to tpi globalne pre vsetky 1.5tsi. Co mozno beriem. Co mne je divne ze napriek tomu ze soft pre o3 nie je tak v tpi mam napisane ze update treba spravit.

 

@rayx videl si ma na anglickom fore vsak? :D

Ano, viděl buď rád, že autí jezdí jak očekáváš a nemusíš s tím řešit tohle martyrium

 

No, je to tady sice vlákno pod Karoqem, ten Fin má OIII z 3/2018. Ale pokud si tedy něco nevymýšlí, po tom, co měl zavolat do servisu a ten mu měl potvrdit, že pro OIII 2018 maj update, se tam vydal, a když se s tím hodinu potýkali, tak mu bylo řečeno, že pro OIII nic nemaj ... Snad to není "myth story", ale neřekl bych

 

Jo, TPI je jen jedno, vozů a jejich ECU spousty, tak to vypadá na gulášek ... Však ti co znaj (nejen) automotive, ty to nepřekvapí, spoustu čísel dílů, změnovek a úprav jen pro část čísel a ti na zákaznickým servisu v tom pak maj chaos ...

Včera telefon ze servisu, příští týden idem na update soft řj.

Při jednom přezujeme a řekneme že Amundsen se restartuje, taky tam bude asi nový firmware.

No já jsem opravdu zvědav, ale bojím se aby nebyly velké oči a skutek utek.

Už má tedy někdo zde ofiko update ŘJ , pokud ano jak to jezdí, hlavně rozjezdy ??

Je mi jasné že po 10km nic moc nepoznáte, ale ono to časem sedne.

Tak to som zvedavy, daj potom vediet.

Byl už někdo pozván na oficiální přehrání SW s Karoqem s motorem 1.5 DADA s MAN převodovkou? Pokud ano, předem díky za dojmy.

Mírně se oteplilo a v rámci bádání jsem přidal do benzinu VIF. No  a je po škubání. Když jsem tankoval  100 oktanů , tak to škubalo. Jsem zvědav co fabrika vymyslí.  Vyzkoušejte aditiv  a dejte vědět.

Aditiv VIF leju od začátku, takže nemůžu porovnat klokana bez aditivu, ale jestli to bylo ještě horší, tak pane jo... Fabrika přes zimu mlčela a teď, když to na chvíli vyřeší teplejší počasí, tak asi přijdou rádoby s SW...

Vif tam leju od začátku,když je teplo ,odpoledne když jedu z práce tak to necuká,ráno při výjezdu z  garáže tak cukne, 1-2 potom čekám než se dovřou vrata ,tak už v pohodě.

Takže středa den D, jdeme pro novej soft. O víkendu mě čeká opět Opava-Jeseník a v neděli zpět. Takže hned prověříme jak to jede.

Podle mě je ideální na prověření, pěkně za studena po městě, po kruháčích, x rozjezdů s lehkou nohou na plynu. V této disciplíně alespoň můj klokan "exceluje" :-) 

No po ano po městě taky exceluje to souhlasím.

Třeba bude od středy klid ?

Pokud  to bude hopsat i poté, auto tam nechávám a ať se starají ?

Dnes jsem byl reklamovat cukání vozu při rozjezdu během zahřívání motoru,technik uznal že je to hrûza a opravný sw je k dispozici .Přehrají ho příští týden tak dám vědět jestli se to zlepšilo . Karoq 1,5 man. 1/2019

No já jdu zítra a hned to otestuji v provozu po městě. V pátek budu projíždět ve špičce přes Opavu, Krnov, a pak Polsko a Jeseník, tuž necháme se překvapit. Po víkendu poskytnu první dojmy.

Taky jsem zvědavý , tak dej vědět jestli se Kodiaq zklidnil ?dik za info.