Zdravím,

obracím se na vás s problémem, který začal po vrácení mé O3 RS (r.v. 2016, najeto 75.000 km) ze servisu po menším ťukanci v koloně, kde za mou jedoucí vozidlo nedobrzdilo a trefilo mě na pravou zadní stranu. Viz. fotka. V rámci opravy byl vyměněn zadní nárazník, okrasná koncovka výfuku, držák výfuku. 

Z původního vyjádření při převzetí vozu zpět do servisu, že se bude nejspíše jedna o vlnovec, bylo konečné vyjádření servisu, že je to normální zvuk, který dělá proměnný zdvih ventilů.

Chtěl bych se zeptat, zda někdo z majitelů RS má stejný zvuk taktéž. Seděl jsem od té doby v RS r.v. 2015, najeto 70.000 km a tento chrčivý zvuk nevydává.

Specifikace zvuku: Tento zvuk (chrčení, zní mi to jak nějaký rozbitý setrvačník) je nejvíce patrný při studeném motoru. Je nejvíce slyšitelný v situaci, když auto stojí a trochu prošlápnete plyn a otáčky motoru se vrací k volnoběžným, viz. přiložený zvukový mp3 soubor. Natáčeno mobilem, který jsem držel pod prahem pod řidičovými dveřmi.

Dále je tento zvuk slyšet za jízdy po celou dobu, když dojíždím ke křižovatce se zařazenou rychlostí, tzv. brzdění motorem, toto jsem zkusil zachytit v přiloženém videu i se zvuky z motorového prostoru.

Navíc se mi zdá, že auto při změně na vyšší rychlostní stupeň, nebo po ubrání plynu cukne.

Děkuji moc za rady a postřehy.

 

zvuk motoru2.mp3

Upraveno Červenec 28, 20196 r od LukasJa

Spíš zřejmě řetízky rozvodů, mohl bych asi nahrát podobný zvuk (spíš cinkání než chrčení), dělá to pouze pár desítek sekund po startu (dojezd na 1. křižovatku). Pokud to dělá celou jízdu, mohl by to být výfuk, nebo nějaký plech. Rozhodně nechat prověřit v nezávislém servisu, nahrát zvuky a určitě reklamovat závadu, kterou po nehodě neopravili... a když ne jinak, tak přes ŠA.

Prý to rozvodový řetěz není. Na to jsem se ptal a upozorňoval jsem servis na to, že ve chvíli havárie jsem měl zařazenou rychlost, protože jsem popojížděl na jedničku v koloně. Nejvíce slyšitelné je to tak po dobu 10 - 15 minut jízdy. Poté je zvuk slyšitelný jen neznatelně. Musí se vědět co se má hledat.

Upraveno Červenec 28, 20196 r od LukasJa

Což zjevně servis neví...

Klidně to může být i přestavovač, on to chrastění je kolikrát k nerozeznání od řetězu. Ale také třeba nějaká plechová uvolněná část.

Zeptám se jak a co to nakonec bylo jak odstraněno ale podle zvuku bych soudil někde kolem rozvodu asi zvuk to má opravdu jako řetez