Zásterky

[csabac]

Tak nenasiel som nikde ten zakaz, takze moje tvrdenie bolo nepravdive. Nasiel som len, ze ked je auto homologizovane s nimi, nemozu sa dat dole.

[Dczek]

Zástěrky na autě mám. Podle mého názoru vypadají na tom autě dobře. Jestli fungují, to těžko říct. Na fotkách je doufám vidět jak jsou upevněné a jak to vypadá, kdyžtak když by byl zájem tak udělám fotky i až auto umyju.

[zwan]

Taková drobnost a auto už by nebylo rentabilní vyrábět.... :(

[Dodi 15]

Ty přední ok, ale ty zadní to dělají takové usedlé a ještě se jako stáčejí dopředu, ale třeba to dělá ta fotka. 

[xtrack]

Nojo, ale toho bordelu co chytily který měl být na laku.

Ti co mě znají, vědí, že mám zástěrky Na Superbu, Arteonu i Scale.

Osobně na vzhled kašlu, hlavně nemít dotlučené auto od kamení?

[vormen]

Naposledy jsem měl zástěrky na Felicii a od té doby už ne a nikdy jsem neměl problém s lakem a jeho poškozením vlivem chybějících zástěrek. Auto mívám v průměru 5 let a za tu dobu se tomu nic nestane. Jezdím teda jenom asfalt, žádný nezpevněný cesty.  Takže nevidím důvod, proč bych si měl hyzdit auto přidáváním plastů, ikdyž na Scale vypadají decentně, navíc si myslím, že ta vlhkost a bordel mezi zástěrkou a prahem škodí víc než kdyby tam nebyla vůbec.  

[ben06]

Prostě každý jezdíme jinde, u nás pokud je zima sypou inertem. Zástěrky mám a budu mít, protože auta mám v průměru na 10 let. Na O1 i F1 mám prahy a boky pořád jako nové, navíc tahám vlek a bordel mi neletí přímo na něj a dovnitř. Jsem praktik, ne esterický pozér. 

Editováno: 16. Listopad 2020, autor: ben06

[frfr]

niekto foto celeho auta z boku / zozadu ako to vyzera?

[Dczek]

Auto je sice zrovna špinavé od pilu ale snad je to tam dostatečně vidět. Auto má sportovní podvozek takže je o něco snížené. 

[vormen]

na Scale jsou dobře decentní a nijak zbytečně to auto nekazí

[frfr]

na fotkach od @Dczek na tom aute niesu skoro ani vidiet.. super.. asi ich teda objednam.. ved nestoja tak vela a odmontovat sa daju vzdy :)

[Kubo22]

Ja som objednal asi po mesiaci jazdenia. Predne aj zadne, original. Za ten peniaz je prevedie ozaj na oeknej urovni. Lahko sa montuju a tie predne su aj vizualne OK, k autu pasuju. Zadne sa mi uz tak nepacia, ale nahodil som ich. Jedina nevyhoda zadnych je, ze ak parkuje k obrubniku, tak zviknu on skrtat. Jazdievame traja a teraz chytam obrubnik skoro stale. Z tohto dovodu by som uz zadne asi opat neobjednal.

[Sudetak]

A není to spíš výhoda než nevýhoda ? Lepší škrtnout zástěrkou než odřít nárazník.

Mám je na autě, je pravda že vzadu to není žádná hitparáda, ale spodek auta je

citelně míň zasraný než bez nich. Po roce je už na autě vůbec nevnínám.

[Martab]

A v čem je to výhoda? Nárazník je stále ve stejné výšce, takže kdyby měl šrtnout nárazníkem, tak s ním šrtne s i bez zástěrek. Spáš když škrtne zástěrkou, tak to není rzovna ideální pro lak v tom spoji a ukotvovací body :/

[Kubo22]

Naraznik je v dostatocnej vyske. Nim som nikdy neskrtol. Zasterky su tie, ktore sa mozu poskodit. Ale s tym som trochu aj ratal, ked som objednaval. Mam co som chcel ?

[frfr]

dnes som montoval zasterky. je tam taky pliesok zohnuty, ktory sa ma zacvaknut na taku prazdnu dierku a sluzit ako zavit. no vobec to na seba nepasovalo, tak som to namontoval bez toho pliesku, teda to drzi o jeden srob menej. mali ste podobnu skusenost?

[Kubo22]

Ja som montoval na Scalu dopredu aj dozadu. Montovalo sa to lahko.

 

Podla mna to treba abt to tam bolo. Je to pevnejsie.

 

Uz sa mi stalo, kedze parkujem pri obrubniku, ze som zasterkami skrtol. Vtedy to riadne zadrhne celou zasterkou a dost to pocut. Preto si myslim, ze je ten spoj riadne zatazeny vtedy.

 

Skus to este raz. Ono ti to urcite pojde

[thejohndoe]

Od kol to dost lítá a auto mám jak prase co se někde vyválelo - bahno až na střeše. A mám vypozorováno, že u superba je originální plastový podběh trochu víc ven a tolik neleze bahno mezi spodek blatníku a práh (kdyby někdo pochybovat tak mu vyfotím co myslím).

 

Já je asi koupím protože mě to bahno na autě trochu vadí, ale ne tak moc abych to před jarem umyl.