DušanV Vloženo Středa v 16:04 Autor Sdílet Vloženo Středa v 16:04 (editace) Je stále zřejmější, že politika EU postavená okolo ochrany klimatu je pokusem o ekonomickou sebevraždu páchaným v přímém přenosu. Brusel navzdory všem varováním, že přesně k tomu dosavadní kroky spějí, dál pokračuje stejným směrem a odmítá své záměry korigovat. Stále více lidí, politiky nevyjímaje, si tak uvědomuje, že je třeba zatáhnout za záchrannou brzdu, dokud ještě je s čím brzdit. Nově na Brusel tlačí rapidně i Francie, jak uvádí její místní tisk. Pro ten se vyjádřili hned tři francouzští ministři Marc Ferraci (minist průmyslu), Benjamin Haddad (ministr pro Evropu) a Agnes Pannier-Runacher (ministryně pro životní prostředí). Všichni tři apelují na předsedkyni Evropské komise Ursulu von der Leyen, aby odložila Green Deal o několik let. Ferraci, Haddad a Pannier-Runacher zmiňují „historickou krizi“, do které se Evropa pod vedením Bruselu řítí. Ursula von der Leyen a další zastánci zelené dohody ovšem před pouhými pár dny představením nového manifestu oznámili, že Green Deal se opravdu měnit nebude a že dosavadní problémy, které nakonec připouští, vyřešíme větším důrazem na to, co ty samé problémy způsobilo.👎👎👎 https://www.autoforum.cz/zajimavosti/uz-i-francie-tlaci-na-eu-aby-zastavila-valku-proti-spalovacim-motorum-boji-se-o-vlastni-prumysl-a-skody-na-prirode/ Editováno: Středa v 16:06, autor: DušanV Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DušanV Vloženo Čtvrtek v 16:01 Autor Sdílet Vloženo Čtvrtek v 16:01 (editace) Čtyři materiální pilíře moderní civilizace tedy stále i civilizace EU, tedy ocel, cement, plasty a čpavek, vyrábíme bez ohledu na úctyhodný vědeckotechnologický pokrok stále pomocí fosilních paliv, nebo i přímo z fosilních paliv (např. zemní plyn-čpavek-hnojiva), a vůbec nemáme ponětí, jak to v dohledné době rychle změnit, aniž bychom si nerozbili hubu. Ovšem někteří v EU prý tohle ponětí mají, aspoň to o sobě tvrdí. K tomu mohu snad jen říci, že bankéři, lékaři, profesionální politici aj. původní profese současných členů EK, vysoce pravděpodobně nejsou hodny toho, aby něco takového pojali a realisticky se s tím tzv. poprali, nehledě na ty tisíce úředníků v Bruselu, Štrasburku a jinde. Každý úředník je rád, že má dobře placené místo a dělá zpravidla to, co se mu řekne. No, ještě není konec, konec vypadá jinak, než dnešek.... https://medium.seznam.cz/clanek/petr-dusek-pujde-li-to-takhle-dal-za-deset-let-uz-v-evrope-nevyrobime-ani-pexeso-118975? Editováno: Čtvrtek v 16:02, autor: DušanV Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DušanV Vloženo Sobota v 07:06 Autor Sdílet Vloženo Sobota v 07:06 (editace) Německý magazín Der Spiegel uvedl, že zástupci Evropské unie poprvé nevyloučili možnost prodeje plug-in hybridních vozů (PHEV) po roce 2035. Že by unikly na veřejnost nějaké podrobnosti z nedávného setkání Evropské komise a zástupců automotiv, nebo Der Spiegel jen vycházel z nedávno zveřejněného strategického dokumentu Evropské komise, kde se objevuje prostor pro „možné flexibilní úpravy,“ které by umožnily konkurenceschopnost průmyslu bez snižování celkových ekologických cílů? Na to margo se musím zmínit o problémech firmy Porsche, která tak jako VW není zrovna v dobré kondici, i když asi ne až tak jako "lidový vůz", který už stejně dávno lidový není! „Vyvineme nové deriváty modelů se spalovacím motorem, abychom správně zareagovali na poptávku zákazníků,” prohlásila mluvčí firmy Porsche s tím, že nabídka bude dále rozšířena také o nové dobíjecí hybridy. Že by i v Porsche věděli více než se běžně ví ? Nebo ty plánované čistě elektrické Macany a již vyráběné Taycany už ta bohatší klientela dnes moc nemusí? Každopádně akcie firmy jen letos (za pouhých 5 týdnů od začátku roku 2025) ztratily 27 % své hodnoty a její tržní kapitalizace je poloviční oproti té, jaké Porsche dosahovalo před dvěma roky. https://www.echo24.cz/a/HP5XY/zpravy-svet-elektromobily-green-deal-hybridni-vozidla-evropska-unie https://www.autoforum.cz/predstaveni/porsche-priznalo-hloubku-svych-problemu-sokovane-trhy-poslaly-hodnotu-akci-na-nejnizsi-hodnotu-v-historii/ Editováno: Sobota v 07:10, autor: DušanV Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DušanV Vloženo včera v 15:18 Autor Sdílet Vloženo včera v 15:18 Když ty elektromobily nechcete kupovat ani s dotacemi, tak vám to prostě nařídíme, alias Akční plán EU pro automobilový průmysl, tzn. pravděpodobně i elektromobily povinně pro vybrané firmy. Už dnes se "těším" na 5. března 2025, kdy "Akční plán pro automobilový průmysl" bude oficiálně představen. https://auto-mania.cz/akcni-plan-eu-pro-automobilovy-prumysl-elektromobily-povinne-pro-vybrane-firmy/? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DušanV Vloženo před 9 hodinami Autor Sdílet Vloženo před 9 hodinami Ministr dopravy ČR Martin Kupka: "Jediný mravní imperativ EU byl boj za klima. Komisaři se sžívají s tím, že to tak není." Tak uvidíme čeho dosáhne ministr Kupka, dnes podle jeho slov již společně s Itálií, Francií a Německem. Jen aby to zase nebylo tak, že slibem nezarmoutíš https://www.echo24.cz/a/HFwWX/zpravy-domaci-rozhovor-ministr-dopravy-martin-kupka-ods-automobilovy-prumysl-green-deal Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DušanV Vloženo před 4 hodinami Autor Sdílet Vloženo před 4 hodinami (editace) On by tu Evropskou komisi měl opravdu někdo seknout přes prsty a možná i přes hubu, vždyť například další nálož předpisů a norem co chystají pro automotiv je opravdu na palici. Ostatně šéf Renaultu Luca de Meo to řekl docela jasně: „Ode dneška až do roku 2030 začne každý rok v Evropě platit 8 až 10 nových norem, které se budou vztahovat na každý nový, vyrobený vůz. Pokud skutečně všechny začnou platit, zdraží to náklady na každé auto o 40 %, obecně pro všechny segmenty". No tak si představme, když už jsme na fóru Škodovek, že jen tímto opatřením by se nám zvedla cena základní výbavy Octavie se základním motorem 1.5 Tsi z dnešních 569.900,- Kč na 796.600,- Kč. A to nepočítám inflaci, zdražování vstupů atd., atd., takže může stát opravdu ještě více. Tak nevím kdo by byl ochoten a hlavně schopen platit v roce 2030 za základní Octavii takovou částku. Pomalu ani nemusí ty elektromobily zlevňovat, spíše je jen uměle udržovat na stávající cenové hladině (klidně dotačně těch 40% navíc u elektromobilů vynulují), no a pak když za cca 2 roky začně platit i to "výpalné" u cen pohonných hmot, tak tímto způsobem nás opravdu donutí chtě, nechtě přejít na elektromobily. https://www.autoforum.cz/zajimavosti/sef-renaultu-bez-okolku-rekl-co-dale-ceka-auta-v-eu-nova-narizeni-je-zdrazi-o-dalsich-40-procent-nezamestnanost-poroste/ Editováno: před 1 hodinou, autor: DušanV Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.