Rypicong - máš pravdu, na vlastním autě jsem Continentaly nikdy neměl a neříkám, že jsou špatné. Jenom poněkud drahé a poměr cena/výkon je pro mě nízký. Na jednom autě mám Dunlop Wintersport 3D, taky drahé gumy, vítěz testu atd., ale asi se to nevyplatí. Jsou dobré, ale neodpovídá to rozdílu v ceně. Příště klidně něco levnějšího. Jediný problém, který jsem kdy pozoroval, bylo klouzání u Firestone Winterhawk, ale i to bylo spíš stářím a opotřebovaností.

Nemyslíte si, že pri brzdení kedy môžu centimetre rozhodovať o tom, že sa stane nehoda, alebo nie, pozerať sa na pomer cena/výkon je trochu od veci? A v niektorých poveternostných podmienkach sú rozdiely nie niekoľko centimetrové, ale niekoľko metrové! Chápem, ak niekto nemá na drahé pneu, kúpi lacnejšie, lebo rozhodla peňaženka, ale keď niekto má na lepšie pneumatiky, tak nechápem, prečo riešite pomer ceny a výkonu. Veď od toho môžu závisieť životy. Keď náhodou niekoho zrazíte, alebo sa namotáte s rodinou na strom, tak im poviete, že sorry, ale tie lepšie pneumatiky ktoré mohli predísť nehode mali horší pomer cena/výkon? Tiež neprehadzujem doma peniaze vidlami, ale ak budem najbližšie kupovať pneumatiky, tak si vyberiem podľa svojich možností najlepšie možné.

Upraveno Listopad 8, 201410 r od e1.

Krizovým situacím se vyhýbám rozumnou jízdou, než abych spoléhal na nejdražší gumy. Je to nejjistější a zadarmo. Ale jako moralitka dobrý. Zkus to nabídnout v Continentalu na reklamním...:-)

Ja beru ty Nokiany, po Praze budou stacit a dle testu jsou trochu lepsi, nez ty Polarisy.

Tady je docela zajímavý srovnávací test zimní pneumatiky v závislosti na velikosti ráfku.

 

Srovnávací test 15,16,17.pdf

Ja beru ty Nokiany, po Praze budou stacit a dle testu jsou trochu lepsi, nez ty Polarisy.

Ujistuji te, ze nejsou o trosku lepsi, ale o dost lepsi. A to jak na sněhu tak i na brecce. S Barumem  to nemuzes srovnavat. Barum se da srovnavat z Matadorem,Savou a pod. Nokian zas s Dunlopem, Continentalem a pod. 

Tady je docela zajímavý srovnávací test zimní pneumatiky v závislosti na velikosti ráfku.

Hezké. Takže širší lépe sedí, zatáčejí a brzdí, užší výrazně lépe odolávají aquaplaningu a snáze se vyhrabou ze sněhu. Takže nic překvapivého, tj. rozebrali jsme to tady docela dobře.

Uz jen vyresit, jestli plechy nebo hlinik...

Nechce se mi uz vic utracet, tak vidim ty plechy.

Upraveno Listopad 8, 201410 r od Pandora

To si běž řešit do příslušného vlákna, tady je to o zimních pneu.

 *

Upraveno Listopad 9, 201410 r od Peky1

Já to nepíšu pro srandu králíkům.

Ale pro srandu pavoukům!

Jsem mu tady nechával odkaz na pěkné Antaresy, ale on si raději připlatí za ty plecháče.

Takže se to může klidně smazat.

Dnes dorazily k prodejci Škoda kompletní kola Nokian z eshopu Škody Auto a potěšilo mě, že DOT je 3914 a made in Finland (takže nikoliv Rusko), hlučnost zatím v pohodě, letní Hankook jsou slyšet víc.

Přezutí zdarma, sleva 10 % z kompletů, takže zatím velká spokojenost.

Upraveno Listopad 14, 201410 r od Pandora

tak dobrý, kola už máš, kde je auto který jsi tak dlouho kupoval ? zatím jsem žádný fotky neviděl....

Fotky neuvidis, nehodlam davat inspiraci zlodejum.

jasně, po zkušenosti s tebou nevěřím že nějaké máš, ale to je jedno

Ale mi už víme co máš za virtuální auto :

 

Škoda Fabia Ambition TOUR, 1,4 63 kW, výroba říjen 2014, stříbrná brilliant metalíza, + hlavové airbagy, boční ochranné lišty, rezervní kolo, prodloužená záruka 4 roky, al. kola 15" LINE, čiré projektory

 

takže ty tři fotky se začmáranou spz. opravdu už nic neřeší, tak máš ho nebo kecáš    Já ti odpovím kecáš, protože máš dle podpisu od půlky října virtuální auto vyrobené v říjnu, to prostě vychází jen s notnou dávkou představivosti   

Upraveno Listopad 15, 201410 r od dick

Všichni zloději v ČR čekají na Pandorovu Fabii, poněvadž to je vzácný a nevídaný vůz....

 

No a to by stačilo, tedy zpět k tématu = ZIMNÍ PNEUMATIKY.

Měl Jsem Bridgestone, Polaris 3, Dunlopy Winter něco a i Vraníky a nikdy jsem neměl problém. Naopak mohu vychválit ty Vraníky ze vzorkem asi 9 mm, protože na sněhu a ve břečce jsou luxus. Člověk se vyhrabe ze všeho a kamkoliv. Hlučnost jako ostatní zimní pneu, ale měl jsem vzorky směrové Super Snow, né ty jejich drapáky. Ty měl kamarád a to hučelo jako kráva:) Zatím jsem teda na nich dal jednu zimu a letos mě čeká další.

Upraveno Listopad 21, 201410 r od Losky83

Ta tvoje zmínka o "drapáku" mi připomněla ještě starý dobrý OR-64 (zimní) protektory na šáde - na těch když se jelo, tak to byl hukot jak od taktickýho obutí nějakýho armádního vozidla...

Já teď kupoval tátovi na Fabii Pneu Vraník Green Diamond – to je vzorek! Už jako nové jsou celkem hlučné a to ještě nejsou vystouplé ty křemeny (to trvá prý 1500 km), pak to bude asi teprve hukot. Ale pro tátu ideální – bydlí v zapadákově, kde mu nikdo cestu neprotáhne, jezdí každý den brzo ráno a pozdě v noci a na dálnici snad nikdy nebyl. Těším se, až je vyzkouším na sněhu a udělám si na ně vlastní názor, zatím jsem četl jen pochvalné zkušenosti (tedy samozřejmě až na ten hluk).

Vraník! to jsou mi věci, nedávno jste mě kamenovali když jsem oponoval místnímu Polarisklubu a teď se vrací Vraníky ze Slušovic. Ty jsem na horách jezdil už před 15 lety sice jen zimní protektory ale ten zimák když jsou všichni leštěnkáři zalezlí byl pro mě životní nutnost. Jo a OR64 byly taky dobrý.

Já jsem je nikdy nechtěl, ale risknul jsem je a neměl jsem s nima žádný problém. Ale na mokru trošku kloužou, ale to spíš když člověk jede jako prase [emoji6] Každopádně na ledu a sněhu jsou perfektní, krásně měkká směs a hluboký vzorek.

Vraník! to jsou mi věci, nedávno jste mě kamenovali když jsem oponoval místnímu Polarisklubu a teď se vrací Vraníky ze Slušovic. Ty jsem na horách jezdil už před 15 lety sice jen zimní protektory ale ten zimák když jsou všichni leštěnkáři zalezlí byl pro mě životní nutnost. Jo a OR64 byly taky dobrý.

A ony jsou Vraníky i jiné než protektory?

nejsou