Servis nepremluvis, ale ak ti to vrze v zatackach a mas TDI, tak si nemyslim, ze to budu tie puky.

Daj si skontrolovat podvozok. Ja som mal zaseknuty kamienok napriklad a odvtedy mam klud , co ho z napravy vybrali.

Mohl by se někdy podívat @barnaknebo @Petr AMF co máte r.v. 22 jestli místo plechových táhel stabilizátoru jsou plastové výlisky? Zajímavá změna výroby ani jsem nepostřehl.

Ahoj, nechci kecat, ale mám pocit, ze už je nám i na 2020, zítra schválně kouknu na obě auta. 

MR2021 už plasty má

před 4 minutami, Dodi 15 napsal:

Ahoj, nechci kecat, ale mám pocit, ze už je nám i na 2020, zítra schválně kouknu na obě auta. 

Díky

já to celé srovnávám s Octavií, tam ještě klasika. Vidím to prvně.

Dnes jsem přezouval, ani jsem nějak nezaregistroval. Kouknu.

Sú aj presné info, že čo je to presne za materiál (ten plast)? Nie sú s tým problémy? Vyzerá to zaujímavo, uvidíme životnosť

Mam r.v. 03/21 a mam plast

před 20 hodinami, Jan R. napsal:

Díky

já to celé srovnávám s Octavií, tam ještě klasika. Vidím to prvně.

Tak Kamiq 6/20 i Scala 1/20  je plast. 

Tak mne zacali klepat pravdepodobne tycky stabilizatora. Nic ine to but nemoze, aj kolega nezaväzne na mne, ked sa viezol Scalou, hned povedal, ze mi klepu tycky. Motor 1.6 TDI nabeh 48 tis. km

V 6. 4. 2022 na 21:20, Jan R. napsal:

Mohl by se někdy podívat @barnaknebo @Petr AMF co máte r.v. 22 jestli místo plechových táhel stabilizátoru jsou plastové výlisky? Zajímavá změna výroby ani jsem nepostřehl.

Scala 1.6 TDI - taktiež plastové tyčky v predu

Taky mám. Vyrobeno 11/2019

Tak se připojuji s negativní zkušeností také. 05/2022 a přejet nerovnost je utrpení. Tam kde Octavia nebo Fabia jenom drcnou, tam se ve stejné rychlosti snad tlumiče snaží vyskočit přední haubnou. Nájezd 2000 km :-( Pojedu do servisu si to nechat vysvětlit :-(  

Jelikož to máš takhle nový, nemáš na tlumičích transportní podložky? To tu už dlouho nebylo. 

Podíval bych se raději již doma, jsou schopni to zapřít. A pokud tam jsou, tak auto jedině vrátit. A hlavně dobre nafotit.

Dík z info. Tak nafoceno a myslím, že je to bez těch transportních podložek. Blbý je, že 90% jízdy se to chová kulturně a někdy prostě nerovnost kterou přejede Fábka nebo Oktávie bez problémů a bez zvuků a tady prostě jako když někdo vezme dřevěnou palici a flákne zespoda do podvozku :-( Tak nafoceno . barevné značení pružin tři tečky bílá-zelená-zelená. Nenašel jsem bohužel slušnou tabulku, abych zjistil, co to znamená. Ještě mě napadlo zainvestovat a vyměnit přední pružiny a tlumiče. Ale sakra u nového auta? :-(

Upraveno Červen 20, 20223 r od Fuzo
Doplnění fotek.

Nové tlumiče se musí rozhýbat. Jsou zatuhlé. To říkal i Vaculík ze Světa Motorů. Měl jsem to stejně.

Asi ne, ale hodně dělají taky prehustene pneu.

Psychicky jsem to nevydržel a objednal auto do servisu. Příští týden to snad bude hotovo. Byl jsem upozorněn, že Scala v automatu je o 50 kg těžší a má stejné tlumiče a pružiny jako manuál. A tím pádem je "měkčí". To jsem zvědav, co tam najdou :-(

Mne kontrolovali prednu napravu koli hluku a buchotaniu. Menili sa tycky, alebo capy. Tiez som upozornil na ten kovovy, taky plechovy zvuk. Nue je to stale, len sem-tam. Naprava je uz OK, buchot stichol, ale to kovove klepkanie tam je stale. Neodstranili to. Som zvedavy, co urcia ako pricinu tebe.

On 6/19/2022 at 11:35 AM, Dodi 15 said:

Podíval bych se raději již doma, jsou schopni to zapřít. A pokud tam jsou, tak auto jedině vrátit. A hlavně dobre nafotit.

Myslíš tohle? Včera jsem si to po týdnu vyzvednul ze servisu. Dle servisu "Nic tomu není".

@Fuzo Jj, to by mě zajímala ta pohádka až jim to ukážeš. Doopravdy překvapující a smutné, že se to ještě děje. 🥹

To růžové jsou transportní podložky?

https://forum.skodahome.cz/topic/148927-technick%C3%A9-probl%C3%A9my-a-z%C3%A1vady/?do=findComment&comment=2439251

 

V 20. 6. 2022 na 22:44, Dodi 15 napsal:

Asi ne, ale hodně dělají taky prehustene pneu

Při reklamaci nového rapida po 500 km když bylo auto i na geo zjistili že jsou pneu lehce přes max hodnoty. Co jezdím na střední je klid.