Na stránkách Sixta je psáno tohle

Výměna olejového filtru se již neprovádí, z důvodu jeho dimenzování na celou dobu životnosti převodovky.

Takže měnit filtr nebo ne, ať vím jestli na tom trvat nebo ne v servisu, jaký je tam přístup .

 

Prave ze se divim ze to tam maji takhle napsano. Proto jim uz verim o dost mene. Kdo v servise tvrdi ze u 1.8TSI se rozvody nedelaji a ze u DQ381 se nemeni filtr tak od tech radeji dal. A bacha aby kdyz si to vyzadas, tak  aby ti to skutecne udelali a nenauctovali jenom... To se taky stava...

Upraveno Červen 30, 20223 r od JSvoboda

No právě to budu teď řešit a všude píšou něco jiného už jsem z toho blbý no věřit v dnešní době někomu je o hubu bude mi to dělat kamarád takže myslím že ten by mě nějak neošidil a vždy jak mi něco mění tak mi ukazuje starý dil tak snad mu můžu věřit, jen mi jde o to kde se vůbec ten filtr nachází v nějaké převodovce je prý někde uvnitř a musí se pulit, do toho bych nechtěl jit já mám DQ381

JINAK DÍKY ZA ODPOVĚĎ 

Tady je v zadu pod baterkou kousek dal vlevo tak nejak u brzdoveho pedalu v ty vysce. Je to slozitejsi ale jde to. Me to dela tez znamy mechanik.

Ok díky tak hlavně že to jde nějak se s tim poperem dík😃

A dalsi filtr je primo v prevodovce...

před 11 hodinami, p2p napsal:

A dalsi filtr je primo v prevodovce...

A ten lze předpokládám vyměnit až po rozpůlení do toho se mi moc nechce.

jj

normálne od zadu zospodu ho vymeníš , akurát je všetko od oleja ale vymenil by som ho vždy

DQ381 ma dva filtry?  Jeden z venku a jeden uvnitr?  Pry ma jen jeden ten co je vzadu...

stare dsg mali aj vnutri ale bez rozobratia prevodovky nevymenis , tu pocitam niečo bude tiež 

Zdravím nema někdo dílenský manuál v pdf k převodovce DQ381 prohledal jsem Google s nic díky 

 

a čo konkrétne potrebuješ ? okrem výmeny spojok , oleja , prípadne mechatroniky a opráv tam iné nie je 

před 13 minutami, suri. napsal:

a čo konkrétne potrebuješ ? okrem výmeny spojok , oleja , prípadne mechatroniky a opráv tam iné nie je 

Myslel jsem jestli tam neni postup výměny oleje a filtru v dsg 381 jak ne tak nic stejně to budu nechávat na servisu ale jen mě to zajímalo diky za odpověď 

výmena je rovnako na starej , vyskrutkuješ vypušták , vyskrutkuješ trubku pod ním necháš vytiecť , vyskrutkuješ skrutku zboku prevodovky oproti podblatníku /zase top výmysel VW/ a necháš vytiecť olej aj stade , od zadu vyskrutkuješ filter , vymeníš , novú gumičku ... zaštopluješ bok , vrátiš nazad trubku a plníš 6L G055529A2 ... všetko ako pri starom akurát filter je naležato a vypúšťa sa aj zboku 

Ok diky 😄

 

Mne to delal znamy vcera. Takze mam pokoj snad na dalsich par desitek tisic km :) A musim rict ze novy olej a filtr je trosku znat na jemnosti razeni. Je to urcite lepsi nez se starym olejem co tam byl 85 tis km. Hned jsem se jel projet a auto jede "volneji" 

https://www.autoviny.sk/reportaze/122647/preplach-automatickej-prevodovky-nebezpecna-hlupost-ktora-vas-moze-stat-vela-penazi

 

Asi tak... 

Upraveno Duben 9, 20232 r od r_e_n_e

Jeste jsem mrknul ma stranky Sixta a ten pan  tam skutecne pise, ze u DQ381 se uz filtr nemeni a ze je dozivotni!  Opravdu to nechapu takovy odbornik...  Nemyslel treb ten vnitrni filtr?  Nejak mi to k nemu nepasuje...

čo ti nepasuje? je zamestnanec škodovky tak musí držať basu ... nemôže každý písať čo chce

 

kto chce si ho vymení , kto nechce nie , tým trochu strojársky zbehlejším je to jasné a ostatní budú lamentovať ... nehovoriac o tom že pri 180tis km bez výmeny už bežne slzí olej okolo gumičky filtra ... toľko k doživotnosti , možno by to ani tých 250tkm  doživotných nedalo

 No nepasuje mi to protoze hodne lidi ho udava jako nej odbornika na DSG a pak napise tohle. A ze je zamestnanec skodovky to nevim.  

Tak Sixta pokud vim prevodovkam rozumi velmi dobre a s tim filtrem ma i pravdu ... neni to olej  v motoru ktery se prepaluje .. ale taky nekde psal ze vymenit se muze  ten venkovni .. zalezi na zakaznikovi .. ja menil olej v 80tisicich a filtr byl jak novy ale menil sem ho taky  a kamos co mi to  delal mi rikal ze kazdou druhou vymenu by ho  menil  a na  olej necekat na  120tisic km ale cca v 80-90 tisicich vymenit :)

Zde prikladam jak vypadal muj filtr po 84 tis km. Jako novy bych ho rozhodne nehodnotil.  Ale olej nebyl uplne cerny takovy hezky :) 

Tak oleje v DSG ,emím docela často a takový filtr jsem ještě z aut tedy nevytahoval.

Jinak se Sixtou jsem se bavil osobně a co říkal?To,že se natahuje výměna olejů a to,že se už fitry nemění je jen nátlak Leasingových a jiných společností.

Přímo zakazuje proplach DSG převodovek a vím proč,i mi to vysvětloval,ale rozepisovat to nebudu,nejsem spisovatel.Směju se těm,co přijdou k nám na servis a odejdou s tím,že pokud neděláme proplach půjdou jinam. 

A jaky filtr jsi tedy vytahoval? Jako ze bily jako je ten novy?  Jinak znamemu delali taky olej a filtr v DSG v 115 tis km ale v 6kvaltu a byl uplne stejne barevny.