Video je tady

masakr.....

jsou to zločinci. Reportáž plně odpovídá mojim zkušenostem. Do autorizovaného servisu mám strach dát auto. Ale kam ho pak vlastně mám dát opravit? Je to fenomén dnešní doby. Podniká se proto, aby se vydělalo. Smutná pravda. Pro mě.

Děs běs... Tohle je proste hrůza. A o to horsi, ze je to naprosto bezny.

Právě proto chodím jen tam, kde můžu byt s autem na dilne. Pak si davaj vetsi pozor. Nekolikrat se me presto snazili oblbnout, ze to bude trvat dlouho, ze musi rozebrat tohle a tamto a at necekam. Rekl jsem, ze podle dilenske prirucky nic rozebirat nemusi a ze je to oprava na 30 minut a ze kdybych mel potrebne naradi, ze si to udelam sam, najednout to slo a za pul hodky to bylo i s projizdkou.

Ted uz me tam znaji a davaji si pozor, presto jsem pokazde s autem na dilne...

Kdo se v tom ale nevyzna, proste holt musi platit...

Kdo se v tom ale nevyzna, proste holt musi platit...

Ámen

Tak toto je unas bezne

nikoho neobhajuju....!!!! ale proste jen vypalit pojistku neni zas tak obektivni vetcinou to ma nejakou pricinu,zkrat atd..... tkze si myslim ze kdyz by prosel a zkontroloval el instalaci neni se cemu divit.

p.s cena za diagnostiku to je sila

Sopuhlas tak trošku s Pecounem.pokud vše maká jak má tak by se pojistka přepálit neměla.samozřejmě se může stát,ale kontrola není nad věcí a co se týče diagnostiky??je potřeba si uvědomit,že tyto přístroje stojí dost peněz,pokut to bereme ofiko a né že si někde seženete VAG na netu,kábel zbastíte.Znám kluky,co se tím zabývají a za diag.přístoje,školení atd zainvestovali nemalé peníze.Vím,že se bavíme o Škodovce,ale zapřemýšlejte.Kdyby jste měli třebas BMW?Kolik dáte za diagnostiku

cosby: Jasne, pristroje stojej balik, to vim a samozrejme chapu, ze se penize museji vratit, o tom neni sporu.

Nicmene, vzdy je to o pristupu k zakaznikovi.

To, ze se pristroj pouzije na diagnostickej ukon ho neznehodnoti (pokud se pletu, oprav me). Pokud byl tento ukon opravdu nutny, ok, bez debat zaplatim. Kdyz ale dojde na to, ze tento krok nutny nebyl, pak je ucet na 2000,- za diagnostiku dost nehoraznej. Bud upravim cenu na prijatelnou v radu nekolika malo stovek korun nebo ho smazu uplne. Slozitejsi asi pak ale je stanovit nejake hledisko, podle ktereho se urci, zda to nutne bylo nebo ne. To se uz ale zase vracim k pristupu k zakaznikovi...

Jestlize VAS stoji nejakych 500 tis. Kc, pak se ve stredne velkem servisu zaplati docela rychle. Pri vsech ostatnich nakladech, ktere servisy maji, to neni zas tak horentni suma.

Pravdou ovsem je, ze takovymhle zpusobem prepalit pojistku a pak cekat ucet na 20,- za vymenenou pojistku neni zrovna nejstastnejsi test.

Upraveno Prosinec 8, 200618 r od Maverick

Tak třeba Mercedes si za velkou 1.5h dlouhou diagnostiku bere 580,- bez DPH. Volvo 640,-.

Jde spíš o to, že ten první servis si nic nevymýšlel. Pokud si vezmu, že za VAS si v jednom ze servisů brali snad 250Kč, tak mi vyjde, že se investice vrátí za 200 aut, což není zase tak moc, podle mě do 3 měsíců. Ale 2400 nebo kolik to bylo, je fakt moc...

velebnosti to je skandal

2500 je přehnané,beru,ale do 500 bych to toleroval.Ptáte se proč?jen se podívejte tady co je tady příspěvků s problémy se servem a neustále se opakují,proto se servisům nedivím.Problém je znám,takže pokud servis napíchl auto na Vag a důkladně prohlídl kabeláž(víme že hnije a první co se objeví je problém se servem),zkontroluje olej atd tak cena okolo 500 bych bral.Však jeden technik to tam říkal.Myslím,že ani jednoho z nás by při potíží se servem hned nenapadlo že je to pojistka.Když taky padl dotaz s tím že nejde servo,každý hned řekl buďto že je v háji snímač nebo málo oleje,protože TRW občas tečou.Všichni vidíte jen výměnu pojistky,ale co dál to už né.Pokud je servis poctivý a vše prohlédne-jak jsem psal výše tak do té 500 je to podle mě OK.

cosby: Souhlas, to bych bral jako fer jednani.

Trošku ale postrádám logiku v tom proč platit za nějakou diagnostiku. Je to přece jejich pracovní nástroj. Takové věci mají mít započítané v hodině práce. Takhle by tam mohli napsat třeba i, že ti auto zvedli zvedákem, který taky nebude za pusinku. Pokud si chtějí hrát na autorizovaný servis, tak samozřejmě musí investovat do vybavení.

To je fakt,ale myslím,že právě budou mít někde v ceníku "napíchnout auto na diagnostiku"

Jinak Jak jsem psal,500 bude odpovídat.Je to započatá hodina a ta se počítá celá.U nás je to myslím to samé.Byla by to hodina,což u Fábie je okolo 300+DPH+ ta pojistka tak když to přepočteš,budeš na 500SK.

Jinak ruku na srdce,kdyby jste šli něco dělat,dělali 10 minut,taky by jste účtovali 10 minut?Myslím,že ta hodinová sazba je všede a započítá vá se každá započatá hodina,IKDYŽ,ve škodovce se nepočítají započaté hodiny,ale tzv.normohodiny nebo jednotky či jak to nazývají a přepočet přesně neznám,ale vím,že 60 jednotek není hodina

co vim,tak byvalo normo hodina 100 = 60 min

Je to tak.

100 jednotek = 60 minut, tedy 1 hodina

2500 je přehnané,beru,ale do 500 bych to toleroval.Ptáte se proč?jen se podívejte tady co je tady příspěvků s problémy se servem a neustále se opakují,proto se servisům nedivím.Problém je znám,takže pokud servis napíchl auto na Vag a důkladně prohlídl kabeláž(víme že hnije a první co se objeví je problém se servem),zkontroluje olej atd tak cena okolo 500 bych bral.Však jeden technik to tam říkal.Myslím,že ani jednoho z nás by při potíží se servem hned nenapadlo že je to pojistka.Když taky padl dotaz s tím že nejde servo,každý hned řekl buďto že je v háji snímač nebo málo oleje,protože TRW občas tečou.Všichni vidíte jen výměnu pojistky,ale co dál to už né.Pokud je servis poctivý a vše prohlédne-jak jsem psal výše tak do té 500 je to podle mě OK.

naprostej souhlas. podepisuji se pod to.

Esteze vsetky uvedene servisi poznam osobne

2000 za diagnostiku, tak tomu říkám kšeft. Asi si zítra ten přístoj pořídím a začnu diagnostikovat

Trošku ale postrádám logiku v tom proč platit za nějakou diagnostiku. Je to přece jejich pracovní nástroj. Takové věci mají mít započítané v hodině práce. Takhle by tam mohli napsat třeba i, že ti auto zvedli zvedákem, který taky nebude za pusinku. Pokud si chtějí hrát na autorizovaný servis, tak samozřejmě musí investovat do vybavení.

presne tak souhlas.priste treba budou platit za pouziti 13tky klicu.jsou to parchanti ne jen na SK u nas to same.

Jen mě udivuje postoj importéra,že nemůže trestat? kdo tedy přiděluje licence k provádění autor. servisu? Řekl bych "Ruka ruku myje"

Mozna uz to tu padlo... Ale moc objektivni to neni. I kdyby sli rovnou na pojistku, tak ji muzou vymenit ale neotestovat, nesjet to diagnostikou by od autorizovaneho servisu nebylo zrovna profesionalni.

A ruku na srdce, kdyz tu resime(te) nejaky problem, taky neni za 5 minut jasno, ze je to pojistka nebo tohleto, tamhleto.

Ale nezastavam se tech cen diagnostik. 2k za to, ze to spusti pres vsechno a jde na kafe!?

P.S.: Nejsem zamestnancem ZADNEHO servisu

No zrovna ten servis, ktorý naúčtoval tie nekresťanské peniaze, mal už s importérom problémy. Dokonca pokiaľ dobre viem, už nie je autorizovaný predajca, ale len agentúrny. A servis má medzi škodovkármi teda dosť zlú povesť - ale povedzme si rovno, ktorý servis v hlavnom meste stojí za to? Odpovedám sám za seba - ani jeden. A to ich tu máme okolo 12?

Poznám človeka, čo v tomto konkrétnom servise pár mesiacov robil. Majiteľ je neskutočný hajzel a držgroš, bežne sa robilo to, že hneď ako sa zložili autá z návesu, tak šup, vypustiť nový olej, vybrať nové baterky a dokonca sa zvykli meniť aj kotúče a brzdové doštičky... Tak tomuto sa hovorí sila!!!

No zrovna ten servis, ktorý naúčtoval tie nekresťanské peniaze, mal už s importérom problémy. Dokonca pokiaľ dobre viem, už nie je autorizovaný predajca, ale len agentúrny. A servis má medzi škodovkármi teda dosť zlú povesť - ale povedzme si rovno, ktorý servis v hlavnom meste stojí za to? Odpovedám sám za seba - ani jeden. A to ich tu máme okolo 12?

Poznám človeka, čo v tomto konkrétnom servise pár mesiacov robil. Majiteľ je neskutočný hajzel a držgroš, bežne sa robilo to, že hneď ako sa zložili autá z návesu, tak šup, vypustiť nový olej, vybrať nové baterky a dokonca sa zvykli meniť aj kotúče a brzdové doštičky... Tak tomuto sa hovorí sila!!!

igor ano auto rotos zaviselo kto ta zobral a ako sa kto vyspal.. mali sme tam auto a niekedy super a niekedy na pitchu

kedysi sme tam chodili ale uz chodime len do auto parku - tam je fakt maximalna spokojnost

to si dovolim tvrdit ze je pravdepodobne najlepsi servis v BA a nasiroko-daleko

a potom som este spokojny s auto jagrom v dunajskej luznej-seriozne jednanie tam vzdy bolo