Tak zase změna, teda dvě:

1) Ze servisu volali, že Shell je problém sehnat, nejlevnější 1200,- za litr

2) Dostal jsem v práci dneska volno, tak jsem si zajel do Turnova a koupil ho (Shell Helix Ultra VX 5W30 Longlife 3) za 517,- Kč litr, takže jsem ušetřil bajočko 3500,-, což celkem jde

Mischicka - mohu se zeptat proč tak bazíruješ zrovna na oleji Shell? Ty máš taky TFSI?

Mischicka - mohu se zeptat proč tak bazíruješ zrovna na oleji Shell? Ty máš taky TFSI?

Jj, 2.0 TFSI. Myslím, že moderní oleje jsou hodně podobné, ne-li stejné a povětšinou se vyrábí ve stejné rafinerii ze stejného základu (psst), ale říkal jsem si, že když jezdím na Shell palivo (V-Power) tak že zkusím i Shell olej.

Mischicka - mohu se zeptat proč tak bazíruješ zrovna na oleji Shell? Ty máš taky TFSI?

Jj, 2.0 TFSI. Myslím, že moderní oleje jsou hodně podobné, ne-li stejné a povětšinou se vyrábí ve stejné rafinerii ze stejného základu (psst), ale říkal jsem si, že když jezdím na Shell palivo (V-Power) tak že zkusím i Shell olej.

ajo, tak to zkus Já asi zůstanu u Castrol LL 3 i když sem přemýšlel o Castrol Formula 0W-40....

ajo, tak to zkus Já asi zůstanu u Castrol LL 3 i když sem přemýšlel o Castrol Formula 0W-40....

Mechanik v servisu mi dneska říkal, že Castrol je dle jeho názoru nejlepší, ale nic mi nevnucoval a shodli jsme se, že mezi moderníma olejema není žádný vyloženě špatný.

A prečo tankuješ V-power? Ty motoru nedopraješ 98 oktánov? Alebo si sa buchol po vrecku a kupuješ V-power racing?

Ja jazdím na Slovnaft a tam mám za cenu V-poweru rovno 98 oktánový benzín, ktorý má tiež podobné čistiace prísady ako ten Shell.

A prečo tankuješ V-power? Ty motoru nedopraješ 98 oktánov? Alebo si sa buchol po vrecku a kupuješ V-power racing?

Ja jazdím na Slovnaft a tam mám za cenu V-poweru rovno 98 oktánový benzín, ktorý má tiež podobné čistiace prísady ako ten Shell.

Zatím jezdím na obyč V-Power, s Okinou se teprve sžívám, takže když to má o pár koní nižší výkon nevadí, ale jinak je Tvá úvaha dobrá. Na Shell jsem se naučil jezdit s Fabii, kvůli nezávislému topení, benzíny odjinud byly často problémové..

a nejlíp uděláš s Vpower Racing

a nejlíp uděláš s Vpower Racing

Nevím jestli to myslíš vážně nebo ironicky, ale já jsem s Shell spokojený a jinde tankovat nehodlám.

a nejlíp uděláš s Vpower Racing 

Nevím jestli to myslíš vážně nebo ironicky, ale já jsem s Shell spokojený a jinde tankovat nehodlám.

nene, myslel jsem to vážně, já taky "ONLY SHELL"

Tankuješ taky 100vej?

nene, myslel jsem to vážně, já taky "ONLY SHELL"

Tankuješ taky 100vej?

100 oktanů jsem ještě nezkoušel, ale mám Okinku teprve týden i s cestou teprve jí to čeká

nene, myslel jsem to vážně, já taky "ONLY SHELL"

Tankuješ taky 100vej?

100 oktanů jsem ještě nezkoušel, ale mám Okinku teprve týden i s cestou teprve jí to čeká

no zrovna při zajíždění bych tomu dal teda kvalitnější benzín...

SHELL !!!

nene, myslel jsem to vážně, já taky "ONLY SHELL"

Tankuješ taky 100vej?

100 oktanů jsem ještě nezkoušel, ale mám Okinku teprve týden i s cestou teprve jí to čeká

no zrovna při zajíždění bych tomu dal teda kvalitnější benzín...

Má najeto už skoro 24 tis. km, takže o zajíždění nemůže být řeč

nene, myslel jsem to vážně, já taky "ONLY SHELL"

Tankuješ taky 100vej?

100 oktanů jsem ještě nezkoušel, ale mám Okinku teprve týden i s cestou teprve jí to čeká

no zrovna při zajíždění bych tomu dal teda kvalitnější benzín...

Má najeto už skoro 24 tis. km, takže o zajíždění nemůže být řeč

tak stále mi ale uniká pointa proč tam dáváš N95. Pokud by jsi auto měl přechodně a nechtěl do něj vrážet peníze, tak to chápu. Ale jelikož jsi koupil olej dvakrát dražší než stejnej olej u Catrolu, tak předpokládám, že asi na O2RS šetrit nebudeš. A ten motor je dělanej na 98, tak i když máš rád shell, tak bych dal za stejný prachy co stojí ten Vporwe95 třeba 98od ESSA a uděláš pro motor víc

btw. má O2RS TFSI vrstvenné spalování? Někde jsem totiž četl že ne..

tak stále mi ale uniká pointa proč tam dáváš N95. Pokud by jsi auto měl přechodně a nechtěl do něj vrážet peníze, tak to chápu. Ale jelikož jsi koupil olej dvakrát dražší než stejnej olej u Catrolu, tak předpokládám, že asi na O2RS šetrit nebudeš. A ten motor je dělanej na 98, tak i když máš rád shell, tak bych dal za stejný prachy co stojí ten Vporwe95  třeba 98od ESSA a uděláš pro motor víc 

Pointa v tom není žádná Tankoval jsem teprve 2x, poprvé jsem ze setrvačnosti natankoval obyč. V-Power jak jsem byl zvyklý na Fabii a podruhé na té Shell kde jsem tankoval stovkový V-Power neměli.

A k tomu oleji, já měl litr Shell Helix Ultra (Longlife 3) za 517,- Kč, ve Škoda mi nabídli jejich Castrol (longlife 2) za 825,- Kč.

Upraveno Březen 8, 200718 r od mischicka

Nie nemá. U Škody má vrstvené spaľovanie jedine 2,0 FSI a aj to len u verzie 4x4 (kde sa cena za tie katalyzátory navyše nejako stratí a kde je predsa len najviac potrebné znížiť spotrebu).

Ale N98 nie je potrebný len pre vrstvené spaľovanie (tam ide teda skôr o obsah síry, N98 má menej síry). N98 je skôr potrebný z toho dôvodu, že FSI a TFSI motory majú vyšší kompresný pomer.

Ohľadom paliva - kedysi som jazdil aj ja na Shell, ale už som od toho upustil. Na spotrebe ani na ničom inom som rozdiel nepoznal a to som jedno pozorovacie obdobie na jedno palivo mal v tisíckach km. Takže ak natanovať správne do TFSI u Shell-u, tak jedine Racing, alebo tankovať inde N98.

K tomu oleji http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=20241&hl= na výbrané oleje jsou možné slevy.

K tomu oleji http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=20241&hl= na výbrané oleje jsou možné slevy.

Tady není bazar

Ale jinak zajímavé ceny, jak to, že jsi ještě níž než velkoobchod? To už to prodáváš za nákupku

Vaše zkušenosti!!!Máte někdo nějaký problém s O2 RS???

Já mám najeto 44000km a zatím kromě výměny pojistky airbagu nic!!!! CO VY?

Upraveno Březen 20, 200718 r od tury

Já mám najeto 44000km a zatím kromě výměny pojistky airbagu nic!!!! CO VY?

24500 km a krom reklamace kolečka na bederce a prasklého krytu motoru, nejspíš nevhodné zacházení předchozího majitele, NIC

Já mám najeto 44000km a zatím kromě výměny pojistky airbagu nic!!!! CO VY?

24500 km a krom reklamace kolečka na bederce a prasklého krytu motoru, nejspíš nevhodné zacházení předchozího majitele, NIC

tys to koupil takhle mladý z druhý ruky, jo? No to to asi pánovi opravdu moc k srdci nepřirostlo.

5tis km - "kovove" klepani pri prejezdu nerovnosti - opraveno v ramci zaruku a uz v pohode. Jinak mi to dost zere, ale to na "reklamaci" asi neuhraju, co?