Nevím jak jezdí otec, ale musí tomu dávat co proto.... jinak si to neumím vysvětlit

Asi jo. Je to starej kozel - ale ví kde si to může dovolit a kde má jet střízlivě a ekonomicky, jak tu již někdo uvedl

Asi jo. Je to starej kozel - ale ví kde si to může dovolit a kde má jet střízlivě a ekonomicky, jak tu již někdo uvedl

A co na ten motor říká otec? Jak se mu s tím jezdí?

Carlito: jakou máš průměrnou spotřebu?

Dlhodobu mam 7.1 (Denne jazdim 50km - 90% dialnica 10% mesto) . Leto 6.8 , Zima 7.4

Asi jo. Je to starej kozel - ale ví kde si to může dovolit a kde má jet střízlivě a ekonomicky, jak tu již někdo uvedl

A co na ten motor říká otec? Jak se mu s tím jezdí?

Tož, jezdí a nic neříká (alespoň jsem od něj nikdy nic neslyšel). Jestli chceš nějaký popis, tak já se ho můžu večer zeptat, co na něj říká..

Já bych neřekl, že je z jiné planety, protože já mám průměrnou 6.4 (ale zase jezdím 70% mimo město)

Ahoj, to, že s Mariosem máte velmi pěknou spotřebu mi nepřipadá nijak nenormálmí, já mám spotřebu taky velmi podobnou.Je to jen o ucitu v noze a přizpůsobení jízdy možnostem vozu.Je ale pravda , že všichni asi jezdíme hlavně mimo město na silnicích bez zácpy a na dálnici se asi nesnažíme být nejrychlejší.Já sám málo brzdím, využívám setrvačnost vozu, akceleruji s rozumem atd.Je zase nevýhoda, že mi např. u Feldy odchází prasátka protože málo brzdím.Každý styl jízdy má své výhody a nevýhody.

Upraveno Leden 3, 200817 r od Rosta1.8

Svatá pravda

Už jsem to psal v jiném vlákně (o 2.0 FSI) tajže jen ve zkratce. Dnes trasa 110 km Jeseník - Šumperk a zpět (kdo zná ví že to je po horské cestě), 3 lidi, prům. rychlost 68km/h, průměrná spotřeba 5,8 l/100km, vše měřeno podle Maxidotu...

Jinak jaro. léto, podzim, zima - já mám pořád naprosto stejnou stejnou spotřebu...

Tak tuhle trasu mám za 12 l (dalo by se to ale dát i za 9)....moc pěkně to táhlo na to Červenohorský sedlo... Jak to vypadá teďka s tou opravou cesty z jesenické strany?

Tož, jezdí a nic neříká (alespoň jsem od něj nikdy nic neslyšel). Jestli chceš nějaký popis, tak já se ho můžu večer zeptat, co na něj říká..

No mohl by ses zeptat

Tak tuhle trasu mám za 12 l (dalo by se to ale dát i za 9)....moc pěkně to táhlo na to Červenohorský sedlo... Jak to vypadá teďka s tou opravou cesty z jesenické strany?

JJ, cesta přes ČHS je opravdu do pěkného stoupáku, posledně jsem si ji vychutnal na 2 za dřevařema, nebylo možné je předjet.Naštěstí je to pro mě, kluka od Prahy, cesta v krásné krajině takže jsem se kochal a ani mě ta pomalá cesta nijak nemrzela.

Tak otec je tatar. Na otázku: jak jezdí tvá OII MPI odpověděl: líp než tvá FSi

Tak nevím - asi by mě vždy předjel, jakej má to auto výkon Nevím, leda to zkusit až budu mít tu R8, jestli mě spacifikuje či ne..

Upraveno Leden 3, 200817 r od Komárek

Tak tuhle trasu mám za 12 l (dalo by se to ale dát i za 9)....moc pěkně to táhlo na to Červenohorský sedlo... Jak to vypadá teďka s tou opravou cesty z jesenické strany?

A co máš za motor? MPI?

Tak otec je tatar. Na otázku: jak jezdí tvá OII MPI odpověděl: líp než tvá FSi

Tak nevím - asi by mě vždy předjel, jakej má to auto výkon Nevím, leda to zkusit až budu mít tu R8, jestli mě spacifikuje či ne..

lol

Upraveno Leden 4, 200817 r od Tazyy

Je to tak asi týden co začalo čerpadlo v nádrži vydávat takové souvislé vrzání/pískání. Při nižších rychlostech to jde v autě zřetelně slyšet, dříve jen tak vrnělo a slyšet ho šlo jen venku u zadních dveří, proto mě ta změna znepokojuje. Stav plná nebo rezerva nemá na intenzitu vliv, vrže pořád stejně a auto jede bez problémů. Nemá někdo podobnou zkušenost u této motorizace, jestli je to závada nebo běžný jev v zimních měsících? Je to sice VW Golf V 1.6 MPI 75kW BGU ale technika stejná jako v OII

JJ, cesta přes ČHS je opravdu do pěkného stoupáku, posledně jsem si ji vychutnal na 2 za dřevařema, nebylo možné je předjet.Naštěstí je to pro mě, kluka od Prahy, cesta v krásné krajině takže jsem se kochal a ani mě ta pomalá cesta nijak nemrzela.

to Stepa :Cesta z Jesenické strany je teďka hooodně na pikaču. Jsou tam už komplet hotové rozšířené úseky (asi dva pruhy pro stoupání a jeden pruh pro klesání) s dobrým asfaltem ale pak jsou tam ještě nedodělané původní úseky staré cesty a to je hotová tragedie... Od bagrů a buldozéru je ten asflat už tak doníčený, že i se Scautem bych se tam už polamu bál jet. Být tebou tak s RSkou bych jel radši přes Ramzovou, pokud se chceš podívat do Jesu.

to Rosta1.8 :Jinak jo na pokochání to je v létě i v zime krásná cesta, pokud je pěkné počasí. A v zimě pokud to chytneš, že jsi rychlejší než zdejší debilní cestáři se svoji posranou solí, tak se tam parádně jezdí rally, hlavně na šumperké straně do těch vraceček. To nemá chybu, každou zatáčku na ručáká, jen sníh lítá od kol...

to Rosta1.8 :Jinak jo na pokochání to je v létě i v zime krásná cesta, pokud je pěkné počasí. A v zimě pokud to chytneš, že jsi rychlejší než zdejší debilní cestáři se svoji posranou solí, tak se tam parádně jezdí rally, hlavně na šumperké straně do těch vraceček. To nemá chybu, každou zatáčku na ručáká, jen sníh lítá od kol...

Já vím v zimě jsem dostal od místních radu, kdyby mě zastihlo silné sněžení a nedařilo se mi auto ubrzdit, opřít bok auta o sněhovou barieru a takto ho přibrzdit abych stačil zpomalit před vracečkou a nevlítl do lesa.Naštěstí jsem tento manévr nepotřeboval ale měl jsem o čem přemýšlet.

A co máš za motor? MPI?

Jo, 1.6 MPI 147 Kw/200k...

Tak som konečne vyrazil mimo Ba asi tak 800 kilákov a vida, spotreba bola (skutočná podľa tankovania) 7,2 l/100. Mal som aj nosič so 4-mi lyžami a nešiel som rychlejc jak 120. Tak ono sa to dá a mal som aj úseky za 5,5 ale zopár zácp mi to nadvihlo. Bude to fakt len tým kde a ako jazdíš

Jo, 1.6 MPI 147 Kw/200k...

Do nového Golfu VI je již připravan motor 1.4TSI 147kW!!!Jsem docela zvědavý jak to bude jezdit.Představa že se ti vyrovná 1.4 je přeci jen dost nezvyklá.

Tak som konečne vyrazil mimo Ba asi tak 800 kilákov a vida, spotreba bola (skutočná podľa tankovania) 7,2 l/100. Mal som aj nosič so 4-mi lyžami a nešiel som rychlejc jak 120. Tak ono sa to dá a mal som aj úseky za 5,5 ale zopár zácp mi to nadvihlo. Bude to fakt len tým kde a ako jazdíš

A co máš za motor? 1.6 MPI či FSI?

Upraveno Leden 9, 200817 r od Rosta1.8

Jo, 1.6 MPI 147 Kw/200k...

hustý... tuhle jsem viděl Fabii 2.1 HTP PD TFSI s 47 kW... po chipu!

1,6 MPI jen město 9,4l

1,6 MPI 75kW kombik 04/2005

jen město 9,4l - 10,5

kombinovana 7,5 - 8,3

mimo mesto 6,5 - 7,3

az bude litr za 40 tak to asi dam na plyn

Myslim, ze Tvoja spotreba je normalna. Mam sice O1 Combi, ale rovnaky motor. Spotreba v meste v lete cca 7 a v zime okolo 8, ale pri posuvacke v kolone to taha kludne aj na tych 10 - do prace to mam len 5km, takze to nestihnem ani poriadne zahriat, preto je to mozno trochu skreslene a spotreba vyssia. Inak mimo mesto pri pohodovej jazde za 5,5 (podla PP 5,1)...

je to tak O1 zerou min nez O2 , s tim samym motorem 1,6 MPI 75kW

pry O1 da 200km/h s 1,6 MPI a ta moje O2 to sotva s 1,6 MPI

na tu maximálku bych moc nekoukal, on to každej (to jsem asi přehnal, ale hodně lidí) rád měří z mírnýho kopečka, takhle bych i já moh tvrdit jak mi to jede 215km/h

Upraveno Leden 9, 200817 r od Luke288

na tu maximálku bych moc nekoukal, on to každej (to jsem asi přehnal, ale hodně lidí) rád měří z mírnýho kopečka, takhle bych i já moh tvrdit jak mi to jede 215km/h

190 sem tam mel z kopce na chvilku a motor byl u cervenyho na otackach. Tak na to prdim, ale on tvrdil kdyz O1 s 1,6 MPI 75kW toci 200 takze s rezervou berme 180 tak ma aktualni spotrebu kolem 11-12. Mozna to zaokrouhli moc dolu si myslim. Me by brala tak 14 litru u O2.

já jel s mojí starou O I. 1.6 MPI 75 kW nejvíc 185 km/h... teda tenhle údaj byl na tacháči... jinak tu spotřebu máš dost drsnout... ale jestli vidím dobře, tak máš zase Combi že? podle té spotřeby co píšeš, když to srovnám s tím mým dvoulitrem FSI 4x4, tak mě to bere řádově o litr víc... čekal bych větší rozdíl... s O I. jsem jezdil město pod 10 l... dost záleží na stylu jízdy imo!