byl jsem je kupovat a prodejce mi doporučil Brisk A-line a měly by vydržet 70000km, nebude to autu nějak vadit??

byl jsem je kupovat a prodejce mi doporučil Brisk A-line a měly by vydržet 70000km, nebude to autu nějak vadit??

drviva vacsina predajcov sa tomu prd rozumie

daj tam to co tam ma byt, teda to co doporucuje vyrobca motorizacie, a nespekuluj tam kde nemas ak sa tomu nerozumies

Měl jsem Dor15lgs na chiptuningové 1.4MPI ale po 2 měsících mi jedna úplně odešla. Ted´mám DX15LTC-1 EXTRA a jsem spokojen. Výhoda Dor15lgs byla, že se zklidní volnoběh (bez vibrací). Ale pravděpodně je tam problém s napětím a po čase se objevily velmi špatné starty.

mam 1.2 47kw 8/2003 a chcem sa opytat ako sa prejavi ze treba vymenit sviecky.

zda sa mi ze rano divne startuje.

ako keby sa nechytilo pekne roztoci ale otacky sa montaju niekde pod 500 kym neslapnem na plyn.

robi to iba prvykrat rano.

mam najzdenych nejakych 66 tis.

ak by to malo byt svieckami co mi pre moju motorizaciu doporucite? to co je tu hore na obrazku?

a zvladnem to vymenit s golou?

netreba nic nastavovat?

je nutne utiahnut to spravnym momentom?

nemam momentovy kluc.

a ak si ho poziciam staci iba kus za kus alebo este nieco niekde ocistit, skontrolovat vymenit?

Upraveno Září 5, 200718 r od cartmanko

Sviečkami to nebude,ty patríš do nášho "tábora" http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...mp;#entry541042

ano vyzera to na moj problem, ale odhliadnuc od toho nebolo by dobre po 66 tis km vymenit sviecky?

myslim ze ano. a na margo toho moje predchadzajuce vsetecne otazky platia...

odporucania hodne je vymenit sviecky po nabehani 60tkm

takze po 66tkm uz prersluhuju vyse 10%

jasne dakujem.

este mi zostava otazka ci zhanat momentak alebo nie?

ci to zmenim len kus za kus alebo este treba na nieco dat pozor...?

ci ked to budem rozoberat mam este nieco vymenit, skontrolovat precistit?

ci mam este nieco potom nejako nulovat, alebo kontrolovat na svieckach ci maju 0,8 alebo....

nikdy som to nerobil tak prosim poradte.

dakujem.

Ja som menil sviečky len kus za kus.Doťahoval som ich dlhým nadstavcom z gola sady.S momentom som si hlavu veľmi nerobil.Závit je dosť dlhý,takže strhnúť by si ho nemal.Len poriadne vyčisti vysávačom dieru po sviečke,aby tam neostal prach,alebo aby nespadol do válcov.Potom ešte prestriekni kontoxom kontakty na indučke a musí to fungovať.

co je inducka a kde je? ja som chlapec jednoduchy....na autach sa iba vozim....

a kontox? je nieco ako wd?

Upraveno Září 7, 200718 r od cartmanko

co je inducka a kde je? ja som chlapec jednoduchy....na autach sa iba vozim....

a kontox? je nieco ako wd?

Indukčná cievka je zvrchu nasadená na sviečkach.Aspoň u fabie je to už tak riešené.Vyrába vysoké napätie pre sviečky.Celý modul s tou indukčnou cievkou sa len nasadí na našrubované sviečky.Aspoň teda na MPi-čku je to tak.

A KONTOX je špeciálny mazací a konzervačný olej pre slaboprúdové kontakty.Predáva sa v spreji v rádioamatérskej predajni.

1,2 nemá indukčku neboj Cartmanko, sú tam separe zapalovacie moduly a tie treba po odpojení kabeláže vytiahnuť.

tak dobre peklo no nevadi musiom sa do toho pustit nie som zvyknuty a nechcem si zvykat na tie pazvuky rano....

1,2 nemá indukčku neboj Cartmanko, sú tam separe zapalovacie moduly a tie treba po odpojení kabeláže vytiahnuť.

Aaa,tak som zasa o čosi múdrejší.

aj ty?

Dnes mi v servise predali na MPI 50kw horespomínané CHAMPIONY RC89PYC, kolega spominal že su ok a že sa skludnil volnobeh tak snad to pritulkyninej fabke zaberie

Tu je zopár fotos, btw cena jednej 155SK, číslo dielu 101 000 049 AC

Vyzkoušel jsem na mojí čipnutý Fabce (1.4 50kw) několik typů svíček. Ale jedině DOR15LGS opravdu dokázala snížit vibrace na volnoběhu. Ale po 2 měsících mi jedna odešla do věčných lovišt. Taktéž na vibrace pomáhá Shell VPower.

Upraveno Září 16, 200717 r od per

chlapci,kde na SK zozeniem sviecky NGK 6893 zfr5p-g?

Vyzkoušel jsem na mojí čipnutý Fabce (1.4 50kw) několik typů svíček. Ale jedině DOR15LGS opravdu dokázala snížit vibrace na volnoběhu. Ale po 2 měsících mi jedna odešla do věčných lovišt. Taktéž na vibrace pomáhá Shell VPower.

na vibracie mi pomohli 2 veci.

prechipovat 50 Kw motor.

prepnut na plyn.

ani nepoznas, ze ti ide motor na volnobeh.

Můžete mi doporučit jaké svíčky pro motor 1.4MPI/44KW .Uvažoval jsme po originálech ze škodovky za 115 kč což jsme si zjistil nebo spíše Brisk či Bosch a jaké označení ? Vážně nevím.Autíčko je z roku 2002 a nejeto poctivých 33000 a nevím zda tam byly měněné nebo ne.A hlavně je to složité si je vyměnit sám případně jak na to ? Díky všem za pomoc

Složitý to není. Povolíš 2 šrobky co drží visokonapěťovou lištu a tu pak "utrhneš" ze svíček. Stejně jako dřív kabel.

Pak jen vyšroubovat a našroubovat.

Jinak zbytečný měnit. Svíčka má vydržet 60 000 km, takže pokud ti motor neblbne nech to bej.

Jinak nejlepší sou origo, ale koupený v nějaký mototechně-vyjdou levnějc než ze Škodovky.

Dostal jsem tyhle svíčky DOX15LE Mám Fabii AQW motor , mohu je tam namontovat ? Někteří prodejci je mají pro tento motor jiní pro 1,2 . Přitom je svíčka o 0,51cm delší než champion RC-89PYC která je originál .

Upraveno Červenec 15, 201015 r od hanesek

Tak jsem je namontoval a jede to stejně ještě uvidím spotřebu , ale asi bude stejná .

kup Champion rc89pyc ale ako hovori kolega predomnou, do 60tisic km mas cas so svieckami. ked chces vediet oznacenie tak jednu z tvojich vymontuj a opis cislo povodne som mal bosch a bolo mi poradene od jedneho majstra cez skodovky aby som dal championky (davali sa do felicii od vyroby) a myslim ze s kvalitnym benzinom mi to ide lepsie

Upraveno Květen 8, 201114 r od Nautilus

AHoj nechci zakladat nove tema tak to pisu zde .. Chci vymenit svicky u 1.4 MPI 44 kw .. ma najeto uz 152 900km a nevim zda byly svicky vubec meneny proto je chci vymenit .. motor neblbne ale jake tam mam dat? Origo nebo jak mi tony-b doporucil nejake platinove? Ma to vubec smysl? Hlavne potrebuju aby auto startovalo za kazdych podminek. Kazdy den jezdi casto startuje za den klidne 10x a potrebuju aby jezdilo i v -25 .. diky moc za rady