Chyby na VAG

[Grym]

Probehla kontrola hadic, vytahnuti a ocisteni cidla pod skrtici klapkou. A vymena hadice na odvetravani vika motoru. Vse jsem prekontroloval, i box filtr vzduchu. Po vymazani zavady jsem ujel asi 3km a zase se rozsvitilo ASR,  je znat ze kdyz zastavim a necham bezet motor na volnobeh, tak to chvilkama kolisa. Napada prosim nekoho, kde by mohl byt problem, nejak me nic nenapada ? 

[Miroslav097]

Zdravím , když jsem si diagnostikoval Fabii 1.2 HTP, tak se mi objevila chyba P0404 a když jsem si našel na internetu přesně co to je a našel:  Recirkulace výfukových plynů obvodu rozsah / výkon a nebo něco s relé u ventilátoru, tak nevím. Co myslíte?

[jindramarinc]

Zdravím, mám problém se servořízením na Fabii z roku 2000 (1,4 mpi 50kW,bez ABS,TRW řízení).Občas se mi rozsvítí kontrolka serva a posilovač přestane fungovat.Pomůže vypnout klíček a znovu nastartovat (posilovač naskočí a kontrolka zmizí).Už byl měněn snímač řízení (G250),kontrolován kabelový svazek,přeměřen alternátor i čerpadlo serva.Chyby z diagnostiky: 00778-snímač řídícího úhlu,žádná komunikace,trvale

                      01324-řídící jednotka pohonu čtyř kol,žádná komunikace,trvale

 

Je ještě nějaký snímač (G85) ve volantu i když nemám abs a esp?Případně pomůže základní nastavení snímače úhlu natočení volantu (G85)?Případně jak ji udělat.Tu druhou chybu beru jako nějakýho šotka.Děkuji.S pozdravem Jindra.

[wiglegummi]

Zkus se podívat na pojistky, jak na barery boxu tak v palubce.

V té palubce nevím číslo z hlavy, ale i když se zdají ok, vyměnil bych je.

Mě se to taky vyblbovalo a bylo to pojistkou v palubce. Sice vypadala jako že je ok, ale vyměnil jsem jí a je po problému. 

Jinak tema s řízením už tu někde je.

[jindramarinc]

před 35 minutami, wiglegummi napsal:

Zkus se podívat na pojistky, jak na barery boxu tak v palubce.

V té palubce nevím číslo z hlavy, ale i když se zdají ok, vyměnil bych je.

Mě se to taky vyblbovalo a bylo to pojistkou v palubce. Sice vypadala jako že je ok, ale vyměnil jsem jí a je po problému. 

Jinak tema s řízením už tu někde je.

Pojistky na pohled vypadají dobře, ale vyměním.Téma je, jsou tam i stejný kódy chyb, ale bohužel jsem nenašel dořešený problém.

[wiglegummi]

Nejsem si jistej ale snímač G85 jak píšeš je podle mě, snímač teploty chladicí kapaliny, nebo je úplně jinde a nemá s řízením nic společného.

Na řízení jiný snímač není.
Pokud jsou pojistky v pořádku tak bude nejspíše vadnej zase onen vyměněný snímač, nikde není napsané že nemá už problémy od výroby.

Napiš jak jsi dopadl

[labi]

Zdar,chtěl jsem udělat základní nastavení škrtící klapky a vagína piše viz obr.Nevíte co s tím?Když jsem měl w7 tak ok.Nyní mám w10 a je to v p......Chybové kódy to vypíše a vymaže,ale na základní nastavení a akční členy už vyskakuje hláška.Zkusil jsem nainstalovat VCDS-Lite a taky to samé.Diky za každý nápad.

[Pawouk]

před 22 hodinami, Jan97 napsal:

dobrý den potřeboval bych poradit s fabii 1.4 16v 55kw 

startuje vždy až po druhem otočení kličku ale dělá to jen když je studenej motor a jednou za čas se rozsvítí kontrolka EPC otáčky skoči na 21 000 otáček a pulzují a auto nechce jet . Dneska se mi to stalo na parkovišti tak jsem zkusil zastavit motor stále běžel sundal jsem filtr a koukl na škriticí klapku ta se ani nehla ani po přidání plynu a proto píšu sem jestli se stím někdo nesetkal a nemá řešení nová klapka se mi kupovat nechce když stojí okolo 5tis. 

 

 

před 21 hodinami, Jan97 napsal:

a pak je další otázka mam tenhle kabel kupovanej z aliexpresu ale potřeboval bych nějakej system v češtině který by fungoval

 

 

Proč si sakra nenajdeš témata, kde se tyto, nebo podobné problémy řeší???   Příspěvky jsem smazal. Jenom přiděláváš práci ostatním a děláš tady zmatky...

[Abstinent]

 

 

Zdravím.
Dneska jsem byl na STK a při měření emisí vyhodilo chybu P0031-nefunkční vyhřívání sondy,hodnoty emisí v normě.Která sonda ( před/za katem ) to je mě neřekl/nemohl zjistit. Test lambda sond - nízký počet zvlnění. Viz foto.

Motor 1,4 16V 59kW BUD viz podpis,nájezd 222785 km
Za kat patří sonda 036906262D , před kat patří sonda 036906262AA .
Na diagnostiku se dostanu možná zítra nebo po neděli.
Tak se chci zeptat jestli někdo neví jestli mají obě sondy vyhřívání nebo jenom jedna/která ( před/za katem ) ?
Díky.

A ještě se chci zeptat,jak je na tom s funkčností tento kkl kabel ? Bude k tomu VAG 304.

http://www.mtaplus.cz/autodiagnostika-vag-audi-skoda-seat-volkswagen-vw/35-diagnostika-obd2-kkline-usb.html

[Abstinent]

Tak mě ta diag. vyhodila toto obr. 1 VAG 409 , obr. 2 VAG ihr 304..

Nemá/neví někdo info co říká VIS. Díky

Editováno: 16. Únor 2017, autor: Abstinent

[Hurec]

Tam neni co resit , bud odesla lambda nebo konektor , ci drat.

[Abstinent]

Hurec :

 

Díky za reakci. Popis chyby jsem našel,ale jinde ( měla by to být přední ls před katem ) Podle DP a mých možností jsem provedl proměření odporu ls-0 ohm,do sondy proud jde v hodnotách dle DP,ověření proměřením odporu zadní sondy- odpor 4,8 ohm,proud také dle hodnot v DP,takže to nejspíš bude přední ls,objednána,dnes bych ji měl mít doma,tak namontuji a udělám pak diag.

[Hurec]

Jo mela by to byt sonda pred katem.

Pokud je 0ohm tak jasne , je to zkrat.

Ja menil sondu za katem odesla po 60tisicich.

[rokane]

ahoj,prosím o radu,několikrát se mi ve vag com,zpbrazila chyba:1054 rele napájecího napětí-svorka 30(J317),ve Visu nejsou napsány příčiny,co tato chyba přesně znamená? Předem díky

[Wittmann]

[rokane]

Díky moc,jen bych se ještě zeptal,dokážu si to relé vyměnit sám doma a kde se přesně nachází ve fabii sedan 1,4 16v 74 kw.

[nseries100]

Zdravím,

 

mohl by mi prosím někdo pomoci s významem níže uvedených chyb a možným řešením? Děkuji.

 

Chassis Type: 6Y (6Y - Skoda Fabia (1996 > 2008)) - motor 1.4 mpi

16521 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2 
            P0137 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent
16556 - Fuel Trim; Bank 1 
            P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent
16825 - EVAP Emission Control Sys 
            P0441 - 35-10 - Incorrect Flow - Intermittent
17549 - Load Calculation Cross Check 
            P1141 - 35-10 - Implausible Value - Intermittent
16556 - Fuel Trim; Bank 1 
            P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent
16955 - Brake Switch (F) 
            P0571 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 
            P0130 - 35-00 - Malfunction in Circuit
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 
            P0130 - 35-00 - Malfunction in Circuit

00906 - Horn (H1) 
            28-10 - Short to Plus - Intermittent
00975 - Heated Rear Window (Z1) 
            28-10 - Short to Plus - Intermittent
00896 - Trunk Lock Unit (F256) 
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

[zdenek1712]

Ahoj,umi vag com 304 načist  readiness kod na fabii 2003 sdi...děkuji 

[Malta]

jasně

[zdenek1712]

 zkoušel jsem readiness kod,ale nešlo to napsalo mi to vozidlo kompabilni ted nevim jestli USB nebo OSB II data OA 41 00 00..kde muže byt chyby

[Malta]

a když čteš chyby, máš tam i jejich názvy, nebo pouze čísla chyb?

[zdenek1712]

 žedne chyby tam nemam,pro jistotu mrknu ještě jednou

[Malta]

jde mi o to jestli máš "plnou" verzi VAGu, páč nic jiného mě nenapadá, proč by readness neměl jít

[zdenek1712]

moc tomo nerozomim,kabel mam takovy modry  za 300kč  a vag 304 cz jsem stahnul na netu,mužeš dat odkaz na vag 304 na ktery by to mělo fungovat ,ale když dam ten test OBD-2 tak to piše vše OK..děkujiu

Editováno: 11. Duben 2017, autor: zdenek1712

[wiglegummi]

no s tou modrou čínou toho moc neuděláš, a hlavně bych měl strach o řj atd. :-)