A toto je moj.....

Upraveno Listopad 20, 201113 r od pikkii

Mně se taky nějak zdá, že o aktuální faceliftované Octavie Scout není zrovna velký zájem. Na silnicích je občas vidět jen předface, faceliftovaných jezdí hodně malinko. Jsou to hezký a schopný auta, mohlo by jich být víc.

No jo, Scout se mi moc libi, neni to ale zrovna levny zbozi.

Kdo potrebuje 4x4, muze mit beznou OII Combi 4x4 o dost levneji a to i s jinou motorizaci, nez jen relativne drahe 1.8 TSi a 2.0 TDi.

Ja treba vidam pomerne hodne 1.6 TDi 4x4, coz neni zadnej dynamickej drak, ale jezdi to v pohode a 4x4 to je. No a cena je oproti Scoutu nekde jinde.

Jo, na tý ceně určitě něco bude. Taky se mi zdá docela vysoká. Přeci jenom dát nějakých 700 - 800 000 Kč za Octavii se spoustě lidí už příčí. Za takový peníze mají z čeho vybírat v kategorii středně velkých SUV.

Hodně lidí taky udělá to,že si koupí obyč.4x4 a scouta si z toho udělají dodatečně a vyjde je to o dost levněji.

Zdravím,

28.12 jsem přebíral služebního Scouta. Vkládám jedno foto z prvního výletu za sněhem. Je to moje první zkušenost se 4x4 a jezdím neustále s rohlíkem kam to dojede. Jedná se o 2.0TDI DSG.

Přeji do nového roku spoustu příjemných kilometrů.

Nejhorší na 4x4 je, že pokud zapadnete, tak dál od civilizace

Škoda že si u faceliftu škodovka nepohrála více s tvarem mlhovek. Podle mě je to momentálně jediné slabé místo Skautíka. Jinak vypadá parádně - i v té bílé.

http://auto.sme.sk/c/6369144/skoda-octavia-s-pohonom-4x4-konci.html

http://auto.idnes.cz/novinky-v-nabidce-skody-octavia-s-pohonem-vsech-kol-stazena-p4q-/automoto.aspx?c=A120509_101308_automoto_fdv

Jsem jeden z těch, kteří udělali předělávku:-) Jsem z toho nadšený. Hooodně dlouho jsem po scoutovi toužil. a když se zadařila čtyřkolka, tak to pak bylo jasné...

Upraveno Květen 14, 201213 r od lazaruslong

Luxusní práce..každopádně to trápení stálo za to...

Jsem jeden z těch, kteří udělali předělávku:-) Jsem z toho nadšený. Hooodně dlouho jsem po scoutovi toužil. a když se zadařila čtyřkolka, tak to pak bylo jasné...

Na kolik vyšlo přeplastování na SCOUTA ? :-)

Tak přispívám se svou troškou do mlýna i já...

Popis auta je v mém tématu.

Ahoj, nema nekdo foto scoutika s nalakovanyma plastama ? Dik

Každý SCOUT má lakované plasty.

Ale asi myslíš lakované do farby auta

jasne blbe jsem se vyjadril, zajima me plasty v cernem laku nebo mattu

To si Scout neporadi ani s mestskym terenom?

Větší rozjezd a byl by to efektní JUMP

stacilo by kdyby se mu nekdo posadil na kapotu at nelezi na brichu

jsem vzal scoutika na stavbu

Jeah to je pěkná fotka 

a jeste jedna, prijezdova cesta byla stejna a stoupani 22° a vyjela v pohode bez hrabani i na blaticku. ta ma cca 80m, ale foto ji nemam uz

Dobré odpoledne, chci se zeptat, od kdy měla OII Scout common raily? Uvažuji o koupi a chtěl bych právě už CR namísto PD.

 

Díky za odpověď!

mno už od 2009 klidně....vždycky si to zkontroluj podle označení motoru v servisce nebo na štítku v kufru či u řidičových dveří... u scouta jsou PD s označením BMM.

Upraveno Březen 13, 201510 r od kokta7

Seš si jistý? Já právě četl několik recenzí (i rok 2010) a tam se ještě psalo:

 

viz. http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/skoda-octavia-scout-a-rs-po-faceliftu-jeste-lepsi/?2

"zůstal zde prověřený, ale trochu hlučnější turbodiesel 2,0 TDI PD DPF s výkonem 103 kW"

 

nebo (2010) http://autokaleidoskop.cz/Testy/Skoda-Octavia-Scout-2-0-TDI-nikdy-nezklame/

Ale Scout by si jistě zasloužil už novější generaci TD s přímým vstřikem common-rail.

 

Našel jsem pak články i 2011 a tam u psali, že u CR má, tak si právě myslím, že dříve jak 2011 Scout CR neměl.

Upraveno Březen 13, 201510 r od lukmor