My to v robote volame :"únava materálu"   resp dorazili odliatky z ficovho šrotovného

to by mě zajímalo, jak jim to vysvětluješ. Nebo už předem vědí, že se zákrok nemusí zdařit

dávam im na výber..buď origo diel,alebo náhrady z mototechny...

mě spíš šlo o to, jak se smiřují s dodatečnými náklady. Jednou mi zubař vrtal zub, pak najednou řekl "a sakra, budu to muset vytrhnout", a také jsem to musel chvíly rozdýchávat. Trochu mi spravilo náladu, že to bylo zadarmo, plomba se připlácela

musím povedať,že to zobrali v pohode   ...čo im inšie zostávalo 

Tak mě v autorizovaném servisu namontovali silentbloky o 90° pootočený (dorazy mám tedy nahoře a dole).

Tuší někdo, proč by to dělali? Vadí to hodně?

Dojedu se jich zeptat, ale počítám s tím, že si něco vymyslí..

dorazy? Myslíš ty gumový závěsy, na kterých visí střed? Ty mají být nahoře a dole

Ne, naopak. Radši přidám fotku, at je to jasné...

Upraveno Leden 25, 201510 r od 9martin

má to byť takto ...

Nemáte někdo utahovací moment na šroub M12x1,5x100 spodního ramene (ten vepředu na rameni)?

Předem dík.

70Nm+90°

mozno otazka mimo toto tema ale chcel by som vediet ako casto je odporucane menit silentbloky alebo co suvisi s geometriou riadenia. na F I myslim ze by uz bolo na case cosi vymenit tak len premyslam co vsetko menit? ak clovek chce na leto obut nove pneu najlepsie asi na novu geometriu nie? pripadne najprv skontrolovat ci su tesnenia a capy atd atd v poriadku ??? Kde by mi urobili taku kontrolu geometrie resp by mi povedali co vsetko by bolo treba vymenit okrem origo servisu skoda (BA, TN, MA) ... da sa ta vymena zvladnut aj nejako DIY po domacky ?

preventivně nic neměň - nový díl stejně nezaručuje prodloužení životnost. Silentbloky se mění až se utrhnou (resp. natrhnou). A moje praxe s geometrií je taková, že během cca 10 let jsem na svojí vlastní Fabii geometrii nedělal ani jednou a to jsem měl dvakrát vymontovanou celou přední nápravu. Nerovnoměrné sjíždění pneumatik jsem přitom nikdy nespozoroval. Tuto praxi však v žádném případě nelze doporučit :-)

Taktéž jsem měnil silentbloky přední nápravy+ dvakrát čepy ramene a nedělal jsem geometrii, žádné sjíždění, pouze když jsem měnil čepy řízení, tak za originál a to jsem si zapůjčil domácky vyroběný forichtung na geošku a přeměřil jsem geošku a nemusel jsem dolazovat. Na STK jsem tektéž prošel.

Dik za info a  nazory tak stare pneu boli zvnutra osuchane viac neviem ci je to bezna prax u F I ale asi to dam premerat aspon nech vieme na com sme, myslim ze asi tak 9 rokov moze byt co sa menili capy a silentbloky atd atd sem tam je pocut buchanie niekde vpredu ... 

bežné to nie je ..ak ich máš opotrebované viacej zvnútra,tak tam bude rozbiehavosť

Zdravím pánové (a dámy),mám dotaz ohledně vrzání nápravy,vrže mi to při pomalé jízdě spíše vlevo,včera jsem měnil kosti a uložení stabíku a vrzání stále pokračuje,zadní uložení ramen je měněné cca 2 roky za ty zesílené a na pohled jsou v pořádku. Myslím si že by mi to mohlo dělat uložení ramene v předu,tyto gumy http://www.skoda-dily.cz/eshop/6q0407182-silentblok-luzko-ramene-predni.html  je to možné? Jinak už fakt nevím. Když stojím na místě a houpu autem,tak to taky vrže,ale nejde pořádně určit místo. Jak je těžká výměna těch předních lůžek?

Ty přední by vrzat neměly. Stím jsem se nikdy nesetkal. Vydrží celou životnost auta. Co spodní kulové čepy na ramenu měnil jsi? Ty rádi vržou.

Do stříkačky olej,slabší jehlu a namazat spodní čepy.Když to vrzat přestane,tak jsi doma.

Spodní čepy byly měněný minulé léto za originály,ale to s tím olejem skusím,je možné že by mohly být suchý.Je fakt že to občas malinko vrzne i když točím volantem.

 

edit: Tak jsem se byl dneska podívat na ten čep a asi bingo,díky standavfr. Krycí guma na kloubu totálně roztrhaná,takže kloub zralý na výměnu,netušil jsem že vydrží tak krátce a tak mě ani nenapadlo se na něj koukat. Provizorně jsem to prostříkl bílou vazelínou ať to nevrže a obědnám nový klouby. Nemáte nějaký tip který by vydržel déle než ty "origo" co jsem tam dával? Kupoval jsem je na skoda-díly.cz

Upraveno Květen 11, 201510 r od Albín

Ahoj,

 

neni tu nejaky sikula ktery by mi vymenil ty silentbloky za plne z cupry ? A celkove omrknul jestli neni potreba jeste neco na predku. 

 

Mam 1,4TDI, 2007 

 

Praha a okoli , 

 

Dekuji  

Pod motor 1,4TDi je zbytečný cpát plný silentbloky - není ještě tak těžkej, aby je vyžadoval. Něco jinýho je samozřejmě 1,9TDi, což je na nápravu původem z Pola agregát nadměrně těžkej (jako kráva...).

navíc je to tříhrnek, tak aby jsi pak nepociťoval negativní vibrace od motoru, jako to měli ti co si dali plné do haťapky

Aha, takže pokud jsou špatný tak vyměnit za origo a bude to ok, to už nechám na normální servis.

Vibrace pociťuji všude ,mám pocit ze je nejspíš vadný silntblok motoru co je dole taková ta tyčka. Jenže nemám s čím porovnat.

Upraveno Červen 24, 201510 r od 4422442255ps

tyčka? jsi si jistý, že to je od motoru?

tak s plnýma by to bylo ještě extrémnější