Přejít na obsah

Scout s 1.8TFSI

Host KessofT

Od Host KessofT
v Novinky

 Sdílet

Doporučené příspěvky

Host KessofT

Host KessofT

Vloženo
Vloženo

Je to již víc jak rok kdy novináři z ČR byli v Alpách testovat Scouta (2/2007). Ve skoro všech článcích byla pak zmínka, že do roka bude motorace 1.8 TFSI. Pro klasickou OII je od podzimu 2007, ale pro Scout podle všeho zatím ne. Dotaz zní: Víte někdo z MB jak to časově vypadá? Zda mám čekat?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
Host KessofT

Host KessofT

Vloženo
Vloženo
Dočkej času ;) ono to přijde. Když nahradili 2,0 FSi v předopohonu tak určitě časem přijde i 4x4 a automat.

Čekal jsem, že se najde někdo na tomto fóru, kdo bude schopen něco alespoň naznačit...

Ono "časem" mi moc nepomůže. Čekat hodlám do konce května, pak to budu muset řešit.

Odpoví mi alespoň někdo kdy začíná pro OII nový modelový rok?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
vittorio Nováček

vittorio

Vloženo
Vloženo

musim reagovat - jako tady sou lidi vsevedouci nebo co?

zalozis se jeden den, udelas tema a hned za tyden uz jako ze strasny pitomci ze jako nikdo nevi...a ze ty hodlas cekat jen do kvetna...uprimne to je pro nas informace uplne k nicemu...Proste nikdo asi nevi tak ti nikdo nic nenapsal...Napis si do skodovky, uvidime :)

promin ale tohle me vzdycky dostane...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
hasici Nováček

hasici

Vloženo
Vloženo
Je to již víc jak rok kdy novináři z ČR byli v Alpách testovat Scouta (2/2007). Ve skoro všech článcích byla pak zmínka, že do roka bude motorace 1.8 TFSI. Pro klasickou OII je od podzimu 2007, ale pro Scout podle všeho zatím ne. Dotaz zní: Víte někdo z MB jak to časově vypadá? Zda mám čekat?

Co mám já zprávy, tak myšlenka je prý taková, proč dávat teď do SCOUTA 1,8 TSI, když nestačí vyrábět. Že tam přijde až o dost později. Tak už jsem nechtěl čekat a kupuji FSI. ;)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
JasteR Bažant

JasteR

Vloženo
Vloženo
Co mám já zprávy, tak myšlenka je prý taková, proč dávat teď do SCOUTA 1,8 TSI, když nestačí vyrábět. Že tam přijde až o dost později. Tak už jsem nechtěl čekat a kupuji FSI. ;)

Jenze cca70% Scoutu je TDi se ani nedivim, kdyz neni poradny benzin..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
JasteR Bažant

JasteR

Vloženo
Vloženo (editace)
hlupáci!!! :blbec:

jediná nevýhoda toho FSI proti těm vašim svatej rozhrkanejm 2.0 TDI je spotřeba... nic víc!

mrzí mě, že takhle haníte něco, s čím jste v životě nejeli...

...prave ze jeli... svez se s 1,8TFSi ...a budes na svuj dvoulitr amputovanej o turbo akorat nasranej...benzin me nevadi 1,8FSi jede skvele a s mensi spotrebou jak 2,0 ...

Editováno: , autor: JasteR
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
rolbař Spolupracovník

rolbař

Vloženo
Vloženo (editace)
...prave ze jeli... svez se s 1,8TFSi ...a budes na svuj dvoulitr amputovanej o turbo akorat nasranej...benzin me nevadi 1,8FSi jede skvele a s mensi spotrebou jak 2,0 ...

S vatá pravda pane, měl jsem taky tu čest 1,8TFSI a oproti 2,0FSI je to rozdíl, jede jak z praku

1,8T a 1,8TFSI, která z ní vychzá jsou ty nejlepší motory, co VW udělalo (dynamika, výkon, spotřeba)

Editováno: , autor: rolbar
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
vorlajz Nováček

vorlajz

Vloženo
Vloženo

no diskuze s člověkem, kterýmu kouří auto víc jak tepelná elektrárna asi nemá cenu... ;)

kazdopádně si nemyslím, že by byl ten dvoulitr nepovedenej... když to srovnáš s přímou konkurencí ve stejný kategorii (tedy atmosferický nepřeplňovaný agregát), tak má jasně nejlepší vlastnoti... tzn. výkon, krouťák... ale tebe asi nemá cenu přesvědčovat... ;) což?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
JasteR Bažant

JasteR

Vloženo
Vloženo (editace)
aby to nebylo špatně pochopeno... NETVRDÍM tu, že není 1.8 TSI lepší jak 2.0 FSI! :) jen říkám, že 2.0 FSI není NEPOVEDENÝ motor, naopak jízda s ním je velice příjemná!!! to ale nepoznáte z 2 km projížďky, že? ;)

..kouri ale jede, je sranda si davat FSi-ckare, ktery si kolikrat myslej, ze maj raketu lol ;;;..me stacilo 25km s 2,0FSi na okresce a bylo vymalovano ...ostatne majitel ma dnes jiz obednanou 1,8TFSi ;) ..taky se nedavno svezl a bylo jasno, mensi ruceni, spotreba a JEDE ...vyslo mu to akorat prave mu konci lizacka, akorat jestli ten 2,0Fsi nekdo koupi ...

Editováno: , autor: JasteR
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
Mates_XIV Nováček

Mates_XIV

Vloženo
Vloženo
..kouri ale jede, je sranda si davat FSi-ckare, ktery si kolikrat myslej, ze maj raketu lol ;;;..me stacilo 25km s 2,0FSi na okresce a bylo vymalovano ...ostatne majitel ma dnes jiz obednanou 1,8TFSi ;) ..taky se nedavno svezl a bylo jasno, mensi ruceni, spotreba a JEDE ...vyslo mu to akorat prave mu konci lizacka, akorat jestli ten 2,0Fsi nekdo koupi ...

Debata na tema FSi verzus TDi je asi nekonecna. Hlavne kdyz jeji akteři neuměj ustopit ze svych nazoru.

2,0 FSi není špatný motor, ale prosím srovnávejte stejné motory .... takže jeho protipol je třeba 2,0 SRE 85kW ..... nemůžete porovnávat motor s turbem a bez.

1,8 TSi je super motor a je jasné že tam ta turbínka cpe ven vzdch a spontalita motoru bude někde jinde.

Co se týče TDi tak když to ma Jaseter cipnuty tak budiz je to jeho auto a určitě mu to jezdí pěkně ( viz. jehoměření zde na foru )

A zpět k tematu. Jestliže nahradí 1,8 TSi ve verzi 4x4 2,0 FSi pak tento motor dostane automaticky i 4x4 Scout tam není mezi motory žádný rozdíl.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
anry Nováček

anry

Vloženo
Vloženo
..kouri ale jede, je sranda si davat FSi-ckare, ktery si kolikrat myslej, ze maj raketu lol ;;;..me stacilo 25km s 2,0FSi na okresce a bylo vymalovano ...ostatne majitel ma dnes jiz obednanou 1,8TFSi ;) ..taky se nedavno svezl a bylo jasno, mensi ruceni, spotreba a JEDE ...vyslo mu to akorat prave mu konci lizacka, akorat jestli ten 2,0Fsi nekdo koupi ...

koupí, třeba Vorlajz lol

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
vorlajz Nováček

vorlajz

Vloženo
Vloženo
Debata na tema FSi verzus TDi je asi nekonecna. Hlavne kdyz jeji akteři neuměj ustopit ze svych nazoru.

2,0 FSi není špatný motor, ale prosím srovnávejte stejné motory .... takže jeho protipol je třeba 2,0 SRE 85kW ..... nemůžete porovnávat motor s turbem a bez.

1,8 TSi je super motor a je jasné že tam ta turbínka cpe ven vzdch a spontalita motoru bude někde jinde.

Co se týče TDi tak když to ma Jaseter cipnuty tak budiz je to jeho auto a určitě mu to jezdí pěkně ( viz. jehoměření zde na foru )

A zpět k tematu. Jestliže nahradí 1,8 TSi ve verzi 4x4 2,0 FSi pak tento motor dostane automaticky i 4x4 Scout tam není mezi motory žádný rozdíl.

s tím bych souhlasil... celou tu dobu se tu snažím vysvětlit 2 důležité věci:

1) 2.0 FSI - je povedený motor, ve srovnání s konkurencí (tedy nepřeplňovanými atmosferickými motory má lepší Nm, kW a spotřebu)

2) 2.0 FSI - není lepší, co se týče dynamiky, jak 1.8 TSI bo nějaká nachipovaná nafta...

celou dobu mi jen vadí, že tu někdo říká, že je to "nepovedený" motor, když tomu tak dle mě rozhodně není... uff... a tím byh to snad uzavřel... nebo se tu budem dohadova do aleluja? :kol-98:

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
 Sdílet
Přejít na výpis témat
×
×
  • Vytvořit nový...