Mám Oct. 1,9 TDi 81 kW m.r. 1999, kupoval jsem ji jako jetou ( je z Německa).

V poslední době se mi asi tak 5-6x stalo, že při běžné jízdě najednou zhasl motor. Po zastavení, ale stačilo i jen vyřadit a klíčkem znovu nastartovat a jel zase normálně. Druhý problém je při startování. Většinou startuje bez problémů ale párkrát se mi stalo že motor točil jako blázen ale ne a ne chytnout. Po několika ( třeba 15 - 20) pokusech zase chytl jako nový a fungoval bez problémů. Nevím co by to mohlo být nemá někdo nějaký dobrý tip na odstranění těchto problémů?

Mám Oct. 1,9 TDi 81 kW m.r. 1999, kupoval jsem ji jako jetou ( je z Německa).

V poslední době se mi asi tak 5-6x stalo, že při běžné jízdě najednou zhasl motor. Po zastavení, ale stačilo i jen vyřadit a klíčkem znovu nastartovat a jel zase normálně. Druhý problém je při startování. Většinou startuje bez problémů ale párkrát se mi stalo že motor točil jako blázen ale ne a ne chytnout. Po několika ( třeba 15 - 20) pokusech zase chytl jako nový a fungoval bez problémů. Nevím co by to mohlo být nemá někdo nějaký dobrý tip na odstranění těchto problémů?

Co diagnostika?

Co diagnostika?

Zatím jsem to nikam nedával

Zatím jsem to nikam nedával

Z toho pak budeš i chytřejší

Zkusil bych rele 109.

co zkontrolovat vstřiky?diagnostika a tak.možna baterka a starter.....v teple to stejně nežhaví!

Upraveno Duben 29, 200817 r od paul_tdi

co zkontrolovat vstřiky?diagnostika a tak.možna baterka a starter.....v teple to stejně nežhaví!

Myslím, že baterka to nebude, motor při startu točí skvěle, ale nechytá. Stává se to ale skutečně jen občas, stejně jako to chcípání při jízdě. Prostě auto jede v pohodě 130-150 km/h a najednou spadnou rafičky zhasne motor, popř se rozbliká kontrolka mazání a pípá. Stačí třeba vyhodit rychlost a otočit klíčkem a nastartuje a jede dál jako by se nic nestalo.......

Myslím, že baterka to nebude, motor při startu točí skvěle, ale nechytá. Stává se to ale skutečně jen občas, stejně jako to chcípání při jízdě. Prostě auto jede v pohodě 130-150 km/h a najednou spadnou rafičky zhasne motor, popř se rozbliká kontrolka mazání a pípá. Stačí třeba vyhodit rychlost a otočit klíčkem a nastartuje a jede dál jako by se nic nestalo.......

jak řikam nech to nalogovat a uvidiš hned!!!zkus třeba Vašu ten s vagem umi maš to blizko,nebo zkus INDIHO a maš milionovou jistotu!

Když ti to nejde natočit rozsvítí se ti kontrolka žhavení?

Když ti to nejde natočit rozsvítí se ti kontrolka žhavení?

Rozsvítí a hned zhasne, toto se stává když je motor teplý.

Souhlasim s tim Rele, mel jsem stejny problem

Když ti to nejde natočit rozsvítí se ti kontrolka žhavení?

Dnes se mi zase stalo, že mi motor během jízdy zhasl. Při startování jsem se zaměřil na kontrolku žhavení a nerozsvítila se. Až po několika pokusech se na chviličku rozsvítila a zhasla a motor naskočil jako jindy. ¨

Kde bych to relé 109 našel ?

Upraveno Květen 2, 200817 r od Pavel P

Dnes se mi zase stalo, že mi motor během jízdy zhasl. Při startování jsem se zaměřil na kontrolku žhavení a nerozsvítila se. Až po několika pokusech se na chviličku rozsvítila a zhasla a motor naskočil jako jindy. ¨

Kde bych to relé 109 našel ?

Sundas dolu ten plast pod volantem, asi pet sroubu a nahore uvidis Ruzna rele, tak hledej toto. rele vyndej, otevri a proletuj kontakty, udelal jsem to taky tak a bylo po problemu

Sundas dolu ten plast pod volantem, asi pet sroubu a nahore uvidis Ruzna rele, tak hledej toto. rele vyndej, otevri a proletuj kontakty, udelal jsem to taky tak a bylo po problemu

To bude chtít asi nějakou mikropájku ne?

na co.vysuneš a zasuneš nové

na co.vysuneš a zasuneš nové

To taky jde, ale ja jsem nechtel shanet jine, mikropajku jsem nepotreboval, normalne trafopajkou jsem to udelal

na co.vysuneš a zasuneš nové

Kolik asi stojí nové?