propojim,   díky moc

Jo a ještě.Na to propojení lin, mám dodržet tlouštku kabelu nebo může být slabší´.

Potom běhají jen trpaslíci s batohem informací....Tenký

Ahoj všichni.

Napadla mě ještě taková věc.

Když dodělám okna ,tak mi na ovladači nebude fungovat odemykání a zamykání centrálu.

Mám ho totiž neorigo, 

Vím ,že origo funguje po jednom kábliku a přes 180 ohm.

a ten se zapojuje na komfortku, Jak to propojit s neoriginálem?

Poradí někdo, díky

a preco by nemalo fungovat?

 

ked si dorobis stahovacky z faceliftu LIN tak do komfortky sa nesprtas, cize ani DO nijak neovplivnis

ale najjednoduchsie je si zohnat novu komfortku s DO original

Nevím jestli jsem to dobře napsal, ale jedná se ni o ovládání centrálu na madle dveří

Upraveno Březen 17, 201312 r od Jardasimi

Nevím jestli jsem to dobře napsal, ale jedná se ni o ovládání centrálu na madle dveří

fu, pochybujem ze sa ti to podari spojazdnit ale neviem, nemam skusenosti s neoriginalnymi sadami

 

ty by si mal tym origo tlacidlom vyslat len impulz, nie zopnut.... keby to bolo klasicke tlacidlo ktorym zopnes obvod tak by sa to este dalo ale takto to bude o nieco zlozitejsie

Nemáš náhodou zkušenost s dojezdy?

Jak to funguje? Jaký pin dává impulz okénkům aby se zavřeli

,třeba při zavření dálkou centrálu nebo klíčkem?

Tak okna už měsíc makají jak mají.

Teď budu muset vyřešit ještě těch pár maličkostí.

Díky Vám všem.

Mám fabii  classik r.v. 2001 bez el. oken, které bych rád dodělal. Ve výbavě je od výroby origo centrál. Vím že musím sehnat kompletní stahovačku s motůrkem a kabeláž ve dveřích, ale co dál nevím... od kud kam by se měli tahat kabely od dveří a jestli je poté potřeba něco kódovat...

jestli máš origo centrál, máš i komfortku. tzn stačí ti stahovačky, ovladače ve dveřích a dodělat kabeláž.. takže napájení přes pojistky, CAN-komfort od komfortky a to by mělo být vše.. 

Origo centrál mám, tak to sem rád že tam komfortka je... Ještě by mě zajimalo kam se nejdřív tahají kabely ze dveří, do komfortky a pak do těch pojistek?

v jakém pořadí je natáhneš je fakt jedno :-D podívej se pls do schémat..

 

+12V ze svorky 30 přes pojistku do dveří.. pak kostra..  a pak kroucená dvojlinka pro CAN-K do komfortky

akurat doplnim, je rozdiel medzi stahovackami z predfaceliftu a faceliftu

obe stahovacky idu dorobit do tvojho auta ale kazda ma inu kabelaz 

 

facelift - LIN

predfacelift - CAN

 

aby si nahodou nedopadol ako ja, ze kabelaz som si spravil podla CAN a stahovacky som mal LIN a skrabal som sa zufalo pohlave ze preco mi to nejde

Vím že je mezi stahovačkami rozdíl.

A budu kupovat z před faceliftu.... Dokonce i podobný rok, tedy o dva roky mladší stahovačky

predfacelift ma narocnejsiu kabelaz

neřekl bych.. vyjde to nastejno

Tak tento týden bych se do toho měl pustit, ale uvidím podle času.

Stále mi nejsou jasné nějaké věci. Podle schémat jsem si přišel skoro na vše.

Ale :  1) Kam připojit + z obou dveří??

             Ve schématu se píše: ,,propojení s kladným pólem (30a)"

             Kde to najdu? Nebo kam je to nejlépe připojit??

         2) Kam připojit kostru??

             Opět ze schématu jsem vyčetl: ,, ukostření v kabelovém svazku za přístrojovou deskou"

             Na jakém místě by bylo podle vás nejlepší ukostřit??

1) na reléovým boxem je svorkovnice, ze které vede několik tlustých červených kabelů.. tak tam

2) nejlépe na kostřícím bodě pod palubkou, ale blbě se k němu dostává. Další je pod B sloupkem, ale to je podle mě zbytečně daleko.. hledat ve svazku kostru jde taky, ale rozmotávat kvůli tomu svazek je zbytečně.. ještě je možnost to ukostřit třeba pod šrubek, co drží pojistkovou skříň. už jsem to párkrát viděl.. 

Čús chlapi chcem vedieť či my pôjdu elektické okná na moju fabku rčňk 2000 chcel by som kúpiť tie plasty do dverí aj spínače original od škoda a dáky motorček čo by to poháňalo mal by som v pláne tot kúpiť MOTOR http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1373&id_tovar=16773&ukaz=detail&hlzaradenie=1 .....PLASTY http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1373&id_tovar=17434&ukaz=detail&hlzaradenie=1 , http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1373&id_tovar=17433&ukaz=detail&hlzaradenie=1 a SPÍNAČ http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1373&id_tovar=17431&ukaz=detail&hlzaradenie=1 , http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1373&id_tovar=17432&ukaz=detail&hlzaradenie=1 ............. bolo by možné to dáko pozapájať aby šli aj okná aj zamknutie všet.dverí pomocou toho tlačidla čo je na spínači?? (možno spínače by som kúpil aj z plastami dáde v bazáre z dákej fabie čo je rozpredaj na súčiastky no uvidím ale spínače asi hej) + by som chcel mám centralné otváranie dverí v aute všetkých dverí ale iba manualne a chcel by som to na dialkove ovládanie čo by som mal kúpiť aby som si mohol dať klúč do dialkoveho napríklad niečo takéto http://www.keetec.sk/images/product/48_1.jpg a išlo podla mojích predstáv .. Diky za radu PS: Sorry ak som zbitočne založil novú tému     

Vlákna sloučena. FabiaSK,samozřejmě,že jsi založil zbytečné téma.  

Tak sorry noo stane sa       

Ahojte, chystám sa na dorábku predných elektrických okien a el. zrkadiel na fabiu MR 2002. Celé sťahovačky a zrkadlá mám ale z faceliftu, tie komunikujú už po LINu, dorábal to niekto na CANový rozvod? Komfortka v aute je, má originál centrál na kľúčik a dorábaný alarm s ďaľkovým ovládaním META (jednotlačítkový okrúhly ovládač). Dá sa to vzájomne prepájať? Chcel by som zfunkčniť aj ovládanie zamykania na madle dverí vodiča. Zrkadlá je dobré ťahať cez BSG alebo dať extra relé? Neviem či moja BSG vôbec má možnosť pripojenia zrkadiel, musí sa to v tomto prípade naprogramovať cez diagnostiku? Vopred ďakujem za prípadné reakcie.

Poradte prosim, kde nejlepe napojit na CanBus z praveho sloupku a kde z leveho.