Tak není zájem o chip?

Tak není zájem o chip?

Už mám za pouhých 2500kč

No zájem by byl ale nevím jestli to má cenu Mám 1,2 47kw rv.2003 a najeto skoro 240000

Tož já bych aj čipoval, ale chtělo by to něco dobrého a cenově přijatelného v Olomouckém kraji ...Jinak motor 1,2 12V 47 kW rv. 2003 najeto 156000

Chlapi tak mě tak napadlo ohledně toho přepsání hodnot,nešlo by to že by to někdo kdo má chipnuto vyčetl ty hodnoty na které se má nastavit a pak by se to dalo udělat i doma kdo má kabel ne? Možná se ptám blbě,moc tomuto nerozumím,jen mě to tak napadlo.Nebo se každé auto nastavuje jinak? Kdyby to někdo vyčetl že to má tak a tak,tak by si to ostatní se stejnou motorizací mohli nastavit také?

Zdar,

sel bych do toho (chip CIMBU) kdekoliv mezi Plzni, Prahou a Ml. Boleslavi.

1.2 Combi (12/07) 47 kW, 16 000

Na TDI se neco neplanuje?

Upraveno Říjen 16, 200915 r od Tomas86

Taky bych se přidal pokud by se něco plánovalo..

Zdravím všechny

Najde se tady někdo kdo ma chiplou fábku 1,4Mpi 50kW?? Nebo s tím má nějakou zkušenost, jak je to s akcelerací, se spotřebou, nebo jesli pak nejsou nějaké problémy?? Prostě jestli se vyplatí dát něco okolo 5000,-Kč.

Vážně o tom uvažuju!

Toto se píše: Po úpravě dojde ke zvýšení kroutícího momentu motoru, a tím ke zlepšení pružnosti motoru, zlepší se akcelerace, či-li reakce na sešlápnutí plynového pedálu a zvýší se i max. rychlost vozidla.

Po úpravě dojde ke zklidnění chodu motoru a to i na volnoběžné otáčky, dojde rovněž k nepatrnému snížení hlučnosti motoru.

Po úpravě rovněž dojde ke snížení spotřeby paliva, které je ovšem závislé na stylu jízdy. Snížení spotřeby se pohybuje okolo 0,5 l/100 km a nebylo hlavním cílem úpravy, je pouze příjemným vedlejším produktem.

Omezovač maximálních otáček je na stejné hodnotě jako u sériového motoru.

Funkce továrního imobilizéru zůstane zachována v plném rozsahu, včetně VIN vozidla uloženého v řídící jednotce motoru a imobilizéru.

Životnost motoru se nezmění.

Díky všem za případné rady a názory

Upraveno Březen 10, 201015 r od fanymili

Neplánuje se v nějaké dohledné době letos tedy 2010 opět nějaká hromadná akce (1,2/40kw)? Případně kdy a kde?

Zdravím všechny

Najde se tady někdo kdo ma chiplou fábku 1,4Mpi 50kW?? Nebo s tím má nějakou zkušenost, jak je to s akcelerací, se spotřebou, nebo jesli pak nejsou nějaké problémy?? Prostě jestli se vyplatí dát něco okolo 5000,-Kč.

Vážně o tom uvažuju!

Toto se píše: Po úpravě dojde ke zvýšení kroutícího momentu motoru, a tím ke zlepšení pružnosti motoru, zlepší se akcelerace, či-li reakce na sešlápnutí plynového pedálu a zvýší se i max. rychlost vozidla.

Po úpravě dojde ke zklidnění chodu motoru a to i na volnoběžné otáčky, dojde rovněž k nepatrnému snížení hlučnosti motoru.

Po úpravě rovněž dojde ke snížení spotřeby paliva, které je ovšem závislé na stylu jízdy. Snížení spotřeby se pohybuje okolo 0,5 l/100 km a nebylo hlavním cílem úpravy, je pouze příjemným vedlejším produktem.

Omezovač maximálních otáček je na stejné hodnotě jako u sériového motoru.

Funkce továrního imobilizéru zůstane zachována v plném rozsahu, včetně VIN vozidla uloženého v řídící jednotce motoru a imobilizéru.

Životnost motoru se nezmění.

Díky všem za případné rady a názory

Nikdo nic??

Mám ten čip od Cimbu a auto jede znatelně líp, s tou spotřebou to asi bude pravda....

jen jak to líp jede tak jezdím rychlej takže jezdím jak před čipem:)

Chlapi tak mě tak napadlo ohledně toho přepsání hodnot,nešlo by to že by to někdo kdo má chipnuto vyčetl ty hodnoty na které se má nastavit a pak by se to dalo udělat i doma kdo má kabel ne? Možná se ptám blbě,moc tomuto nerozumím,jen mě to tak napadlo.Nebo se každé auto nastavuje jinak? Kdyby to někdo vyčetl že to má tak a tak,tak by si to ostatní se stejnou motorizací mohli nastavit také?

Inak aj mna to uz viac krat napadlo / popadlo.

A uz som to aj kedysi aplikoval,ale nie pri RJ motora.

O čip mám stále zájem a myslím, že nejsem sám. Ale pořád se nic neděje.. Tak najde se nás několik, abychom uhráli slevu u Mr. Cimbu?

Taky bych to čipnul

taky bych měl zájem. Pro mě nejlepší lokalita by byla Vysočina, příp. Brno.

Ahoj všedkým zájemcom o Chip u firmy Cimbu, chcem Vám poradiť. Doporučujem aby si jeden z Vás vzal koučovanie a komunikoval s ostanými ako stičná osoba, potom dal dokopi min. 15 ľudí (stačí 10, ale 100% ). Dohodnuť miesto konania max. 2 miesta z min. počtom 3. záujemcov + telefónne kontakty. Až dáte do kopi dostatočný počet ľudí kontaktovt p.Jandu e-mailom a dohodnuť nejaké termíny, termíny dohodnuť s záujemcamy a hurá do akcie. No ak by vam to nešlo tak vam to možem dohodnuť ja u p.Jandy. Prípadne otázky mi možete písať na e-mail : dcdodo@pobox.sk

dcdodo má naprostou pravdu, takže se toho ujímám :-)

Kdo má zájem o chiptuning, napište mi PM, kam uveďte:

- místo chiptuningu (např. město nebo okres, popř. kraj)

- vaše auto + motorizace

- kdy na tuto akci máte čas (např. červen-červenec, apod.)

Za sebe můžu říci následující:

Místo: Sukorady jsou pro mě OK.

Auto: Fabia 1,4 50kW

Čas: Květen-srpen

Budu vás průběžně informovat, kolik nás je. Až nás bude cca 10, tak hurá na to! :-)

Upraveno Květen 7, 201015 r od sleuth

Jižní Morava 1,4 50Kw AQW kdykoli

Taky bych do toho šel s váma jsem z Krkonoš

Sukorady jsou pro mě OK.

Fabia 1,4 50kW AQW

Čas: Kdykoli

Poslušně hlásím, že už jsme 4 :-)

Tak kdo další se k nám přidá?

HM vypadá to bledě s čipem

HM vypadá to bledě s čipem

Nesmíme to hned vzdávat. Snažím se sem nahnat nějaké lidi, jen to není tak jednoduché...

ja se taky hlasim

Fabia I

motor: HTP 47 kW

najeto: 45 000

r. v.: 10/2005

misto: nejidealneji Brno nebo na trase Brno -> Svitavy -> Pardubice

cas: je mi to jedno

pozn.: asi to budu mit i s cistenim klapky

zkusim sehnat jeste nekoho at se to hne, ale nic neslibuju

Zájem zatím projevili tito uživatelé:

sleuth

zdesim

martt

revolic

Strejda Marsellus

Tomas86

Merlinl

hanesek

Celkem je tedy 8 potenciálních zájemců, ještě tak 2-3 a poptám hromadný chiptuning u Cimbu :-)