http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-superb-i-ii/disky-poklice-lapace/disky-kol/skoda-superb-plechovy-disk-7j-x-16-et37-original-id:6919.eshop

Tady sem našel nove uplně za 1500 jeden safra :-) celkem dost bych řekl.... A jete bez osobniho prevzeti se mi nechce brat, protoze kdo vi jak je kopnuty atd. Ty disky kupuju na dlouhou dobu no :-) Neví někdo o fungláčích za dobry peniz? Ještě prohledám net pořádně :-)

http://www.pneuok.cz/m5%7Cmt600%7Cmo36472/kfz-7jx16-5x112-et37-66-5/

http://www.pneumatiky-skladem.cz/kfz-stahlrad-audi-skoda-vw-kod-9490-6jx16-id18795

MOŽNÁ BYCH SE NEBÁL ANI TADY TOHO.

http://auto.aukro.cz/disky-vw-passat-skoda-superb-atd-7jx16-et-37-nove-i2785377778.html

Že jsi nedal vědět dřív, když jsem objížděl vrakoviště. Víš kolik tam toho měli?

Kolík kolík ???

Kolík si můžeš strčit do prdele.

Jak já měl vědět, že po nazutí zimáků se oběví bublina no? :-D

Jinak ty z aukra celkem OK :-) Piše jete jen půl sezony nebo roku tak jestli nebudou Ok nějak brutalně kopnuté tak pak kopnu jeho že :-D

Ahoj, včera jsem dal na Supa 17 Solidy se zimákama, takže kdo by chtěl prodám mu komplet elektrony 16 se zimníma gumama Semeprit 205/55 R16. cena pro členy 8000,-

http://auto.bazos.cz...-pneu-20555.php

Karlos_Brno

Upraveno Listopad 30, 201212 r od Karlos_Brno

Kurec kdyby ty kola byly hezčí....A z jakeho duvodu si dal 17 zimní na supa kdyz 16ctky jsou dá se říct nejlepší volba co se týče výšky profilu ?

Jde o to, že když tam dáš pneu 225/45 r17 místo 205/55 r16 tak máš lepší a bezpečnější jízdní vlastnosti. Jak brzdnou dráhu tak i rozjezd a průjezd zatáčkou. To samozřejmě neplatí v hlubokém sněhu, ale v tom pojedeš kolikrát? Asi moc ne. Ale jak moc velký rozdíl tam bude to netuším. Já jsem naopak měnil 17" za 16" kvůli ceně 17" zimních pneu. Jestli dám za gumu 4 tisíce nebo 2 tisíce je rozdíl.

No já jdu taky na zimu do 16' 6J nebo 6,5J s pneu 205/55 kvuli komfortu a kdyz trefim nejakou vetsi dírů tak nebudu mit hned bublinu z boku jak to ma mted na svých zimních pirellkách 225x45 R17 a nekdo psal ze to na siroke pneu v zime ma tendenci uskakovat plavat atd..Na léto pořizuju solidy zrenovovane zatim ma par nabidek jak na pekne tak na skarede ted otazka co a jak :-) Kazdopadne sme se docetl ze zimni pneu sou dobre Continentály T8xx všechny řady a taky mischeliny alpin nejake a dunlopy a samozrejme pirelli ale kazdopadne clovek v zime jezdi opatrne tak novou gumou jakekoli znacky dle meho nic nezkazí...

Ja bych mel kdyžtak na prodej - pokud by byl zajem ty co jsou na foto,pneu tam jsou Barum Polaris 3 kupovane leden 2012,maji najeto tak 10tkm. cena tak 11 000kc.

No 17cky bych nepovazoval v zime za "bezpecnejsi a s lepsimi vlastnostmi". V zime plati, ze cim sirsi guma, tim hur.

Co ty jsi toho najezdil v zimě na širokých gumách. Chop se trakaře a hybaj s hnojem.

:D

přesně tak souhlasím s Milanem.Neplatí co psal Radim.V zimě jsou gumy užší právě proto aby se lépe projíždělo ve sněhu.Auto lépe drží na užších.

Vy jste ale horalové.

nesouhlasíš snad?

To snad bylo platné na starších autech, kde nebyl výkon a proto se dávali užší pláště. Ale dnes si myslím, že už to neplatí. Já mám po celý rok 225/45 17 a jezdím s tím všude. A to tady máme ku.va sněhu.

tak já neříkám že s tím nejde jezdit.Ale nemá to s výkonem co do činění si myslím.Dle mého to je z důvodu lepšího ovládání.Ostatně auta dnes mají velký výkon a zimní gumy se neustále prodávají v menších rozměrech než letní.Krom toho při jakémkoli závodu rallye který se jede na sněhu jsou gumy také mnohem mnohem užší než letní.Prostě dle mého( a to mám vyzkoušeno) se mi oépe jezdilo s autem na užších gumách než na širších.Vyjel jsem místa kde jsem se supem měl daleko více problémů.Ale neříkám že to nejde samozřejmě pane žraloku

Tady se něco podobného probíralo.

To vick:

Tak z logického hlediska si představ, že projíždíš zatáčku s galuskou a pak s širokou pneumatikou. Která ti uklouzne dřív?? Podle mě ta užší. Neříkám že ten rozdíl v případě 225 a 205 bude znatelný. Ale podle mě to tak je. Nemůžeš to srovnávat s rallye. Pokud půjde o hluboký sníh tak tam obstojí úzká pneu lépe. Nemá takový odpor. Ale na ujetém sněhu je podle mého širší lepší. Ale jak říkám.. podle mě rozdíl mezi 225 a 205 nepůjde tak úplně poznat za normálních okolností.

Dle mého ( a i podle různých témat,která jsem prošel) vycházejí pro sníh lepší užší pneu než širší.Guma se lépe zařízne do sněhu.S užší gumou zapadneš do sněhu později než s širokou.I sníh to bude hůře odvádět než úzká pneu.

Už proto se zimní pneu dělají v užších rozměrech než letní.Samozřejmě je to jen můj názor a nikomu ho nevnucuju nicméně si myslím,že nejsem daleko od pravdy.

to Torreto:Radime jasně že máš recht ,že třeba centák nebo dva nebudou tak znatelné,ale na 5 centimetrech to už bude setsakra rozdíl

Na pěti asi jo no.. ale stejně si myslím že širší jsou lepší S širokou zapadneš dřív. To jsem psal že do hlubokého sněhu je lepší užší ale na silnici na které je sněhová pokrývka nebo ujetý sníh (což je nejčastěji) tak je podle mě lepší širší. No ale sto lidí sto názorů.

tak tak moje řeč.Já vyzkoušel úzké i široké a jednoznačně byla lepší první varianta.O hlubokém sněhu ani nemluvím.Tam jak zapadneš tak už je fuk co máš na autě

Cim uzsi, tim vhodnejsi pro zimu nebo pro dest. Lepe se zarezava do podlozky. Ze stejneho duvodu na bruslich nemuzete uklouznout (do strany), kdezto v bote si rozbijete hubu. Samozrejme to pro auta nemyslim tak extremne. Uzka guma je lepsi i pro jizdu v hustem desti - je to mensi plocha, pod kterou se muze dostat voda a tak hrozi mensi riziko aquaplanningu. Samozrejme rozdil mezi 16" a 17" neni tak velky, aby to bylo nejak zasadne poznat. Podle me to stejne v zime na nejakou paradu neni (stejne vetsina jezdi na ocelakach s poklicema) a tak je lepsi poridit 16". Je to lepsi v zime, levnejsi a lepe to tlumi prejezdy pres bordel, co se dostane na silnici.