Navíc při měření emicí zkouší omezovač otáček, takže dou do max otáček. Proto se taky emise neměří do 5000 km po GO motoru.

Já když jsem byl naposled na emisích, tak technik napojil sondy, zapnul zapalování, podíval na teplotu vody (měl jsem to tam kousek, takže nebyla zahřátá), řekl mi, že to nebude huntovat, z šuplíku vytáhl nějaký papírek, opsal nějaké hodnoty, vyndal sondy a šel jsem na STK. Motor tedy ani nenastartoval. A to prosím byla regulérní STK naprosto bez známostí a protekce...

V tak vysokých otáčkách to drží jen chvíli, motor to musí vydržet, pokud nevydrží, svědčí to o jeho stavu. moje 1.9TDI 77kw, je ale na to celkem zvyklá . Taky vždycky než přijedu na emise ji pořádně potáhám po městě, max na dvojku.

Upraveno Duben 7, 201213 r od h.vik

Zdravím .nemám v tom moc přehled ,ale nejspíš mě natáhli. Za STK+emisní kontrola po mě chtěji dohromady 3 litry.. To je trochu moc že? Octavia II 1.9 TDI.

STK cca .700,-

emise cca. 500,-

u nás to stojí okolo 50€

Celestone, a kde to proboha je? Tos tam jel sám, nebo jsi to nechal udělat servis i s nějakou přípravou?

Ahoj,

za 2 měsíce jdu se svou o2 tdi 77kw na stk.

Po stránce mechanické z kontroly strach nemám.

Co se týká emisí už tak nejásám-auto je bez chipu a má natočeno 273tkm.

Od nás z práce už pár lidí na emisích dostalo halt a ven-dokonce i 4 letá o2-prý emise pro nafťáky jsou od letošního roku přísnější.

 

Tak se vás chci zeptat zda už někdo absolvoval s naftákem emise?

Upraveno Leden 21, 20169 r od ccdeny

možná ti pomůže mrknout sem http://forum.skodahome.cz/topic/134565-stk-a-em-novinky/