Nedá. Navíc by se musela vyhodit vložka a nalisovat nová. To by vyšlo na velké peníze a hlavně by ten blok mohl prdnout kdykoli znova.

Motor jsem sehnal, vyměnil, Karel doladil plyn a jezdím. Snad dá Fábka nějaký čas se závadama klid...

na kolik Tě motor vyšel....

Na osmičku... Snad bude sloužit...

Tak pani dojazdil som aj ja moja Fabia 1,2 40KW najazdene 60 000km a v tretom valci strata tlaku = prasknuta hlava takze mozem zhanat druhy motor..... Po tejto skusenosti so skodovkami a VW group koncim.........

Tak pani dojazdil som aj ja moja Fabia 1,2 40KW najazdene 60 000km a v tretom valci strata tlaku = prasknuta hlava takze mozem zhanat druhy motor..... Po tejto skusenosti so skodovkami a VW group koncim.........

tohle se ti může stát u jakékoliv značky aut.....

jen u jiné značky se to bude hur shánet, páč šáde a vw je všady plná pr,,,

spíše než o značku jde o daný typ motoru, v tomto případě 1.2 HTP. (a když motory padají, tak holt padají)

Zase, TDI motory od VW jsou nejlepší v celé Galaxii

Každá automobilka má svoje fajn modely, každá automobilka má svoje fajn motory a každá automobilka má někde něco nedotaženo - kdo to ví, tak chápe, proč přeji u jiné automobilky hodně štěstí.

Tak pani dojazdil som aj ja moja Fabia 1,2 40KW najazdene 60 000km a v tretom valci strata tlaku = prasknuta hlava takze mozem zhanat druhy motor..... Po tejto skusenosti so skodovkami a VW group koncim.........

Můžeš mít jen prasklé těsnění nebo podpálené ventily ...