Ahoj, mam maličkou starost. Potřeboval bych vědět kterej drát (kde ho najdu apod) nese signál o otáčkách motoru (mění se napětí, frekvence apod.). Protože kde je na O1 zapalovací cívka nevím bleh.gif páč tam "žádná není (společná).

Jakékoliv rady apod. vítány (nemam schema a nikde jsem tu nic nenašel). Octavia 1 1,8T RS AUQ

Ahoj, mam maličkou starost. Potřeboval bych vědět kterej drát (kde ho najdu apod) nese signál o otáčkách motoru (mění se napětí, frekvence apod.). Protože kde je na O1 zapalovací cívka nevím bleh.gif páč tam "žádná není (společná).

Jakékoliv rady apod. vítány (nemam schema a nikde jsem tu nic nenašel). Octavia 1 1,8T RS AUQ

Budiky... Jde tam jeden drat..

Budiky... Jde tam jeden drat..

Ja mel za to, ze budiky komunikuji už po sběrnici mezi jednotkami a že se přenášejí "data" a ne i signaly.... -tim lip, ted jeste kterej drat to bude

Jinak budiky mam klasicky, s palubakem (NE Maxidot), RS verzi

Budiky... Jde tam jeden drat..

Pleteš se

do MR00 je to zelenohnědý drát v modré svorkovnici budíků

od MR01 je jen do mezistěny, dál do auta už nevede, končí na oranžové svorce, ALE pokud má auto climatronic, tak vede do něj, barva stále stejná.

od MR01 jedou otáčky do panelu přístrojů po CANu

Upraveno Říjen 7, 200915 r od rolbař

Pleteš se

do MR00 je to zelenohnědý drát v modré svorkovnici budíků

od MR01 je jen do mezistěny, dál do auta už nevede, končí na oranžové svorce, ALE pokud má auto climatronic, tak vede do něj, barva stále stejná.

od MR01 jedou otáčky do panelu přístrojů po CANu

Super, tak doufam ze mi to vede tedy i do Climatronicu (MR2001), ja to schvalně prozkoumam jak bude chvilka. Jinak jakej signal se tam objevuje? Mění se napětí nebo střída? Díkys za pomoc, snad to vyjde...Zelenohnědý

spíná se tam kostra - pulzuje

Sice nevím k čemu to potřebuje, ale když jsem potřeboval já pro tempomat údaje o rychlosti vozidla, tak jsem to napojil na svorkovnici autorádia. Na drát co zesiluje autorádio s rostoucí rychlostí. Já se nechtěl hrabat do svorkovnic na budíkách, abych neudělal větší škodu než užitek, ale jestli je to stejné jako na ryhloměr to nevím.

Je to dobry, třeba na LPG, alarm, ale i na další věci.... Jinak tachometr a otačkoměr bude rozhodně rozdíl wink.gif

Upraveno Říjen 8, 200915 r od Vladimír Kalandra

Já mám sice jinou motorizaci 1.6 74kW MR99, pro tempomat bych potřeboval signál rychlosti a otáček. Na webu jsem našel zapojení přísrojové desky VW http://vw-polo.com/index.php/polo-6n1/rady-a-navody/205-informace-o-pistojove-desce, není to však Octavia (např.nemám signalizaci otevřených dveří, naopak mám potkávačky). Dle tohoto návodu by se mělo jednat o piny 3, 11.

Může mi to někdo potvrdit nebo dát link či schéma na přístrojovku do Oct1

Tu http://forum.skodahome.cz/topic/83666-servisne-manualy-jak-na-to-apod/page__view__findpost__p__1343162 se proklikej k DP.

Svorkovnice T32a - piny 28 rychlost, 11 otáčky.

Díky moc za link