tak sem zjistil po natankovani do 1 cvaknuti je v ten okamzik 45 l v nadrzi

meral si na kalibrovanych nadobach?

když už jsme u toho nepsalo se tu už drív o tom že se nema přetankovavat

tak sem zjistil po natankovani do  1 cvaknuti je v ten okamzik 45 l v nadrzi

Du hast recht. Je to i v manualu. Nádrž 45 litrů + 13 litrů expanzka.

dyt povidam 58 l max. to mám na 1000 km.někdy víc někdy mín.

tak ja s dieselom tankujem vzdy plnu nadrz, a vždy cca 39,5- max 41 litrov a to tankujem

ak dojazd je cca30km..... nikdy viac alebo menej...

dva krat som tankoval na podozrivej pumpe a natankoval som 43 a 43,5l

tak je jasne ze podvadzaju, lebo znamy tam tiez natankoval viac litrov

tak buď sa Vám ten benzín vyparí kým dotankujete, alebo pumpár podvádza......

tak ja s dieselom tankujem vzdy plnu nadrz, a vždy cca 39,5- max 41 litrov a to tankujem

ak dojazd je cca30km..... nikdy viac alebo menej...

dva krat som tankoval na podozrivej pumpe a natankoval som 43 a 43,5l

tak je jasne ze podvadzaju, lebo znamy tam tiez natankoval viac litrov

tak buď sa Vám ten benzín vyparí kým dotankujete, alebo pumpár podvádza......

neviem ci to je provokacny prispevok alebo si necital diskusiu vyssie

tak sem zjistil po natankovani do  1 cvaknuti je v ten okamzik 45 l v nadrzi

Du hast recht. Je to i v manualu. Nádrž 45 litrů + 13 litrů expanzka.

O expanzní nádrži slyším poprvé, kde ji v autě najdu? Kdo má k ní nějaké bližší informace?

V manuálu (návod k obsluze vozidla), je napsáno, že všechny fabky maj nádrž 45litrů a jakmile se ozve kontrolka dotankování, tak zbývá v nádrži cca 7 litrů na dojetí. Já natankoval 39litrů po první cvaknutí.......tech 60 litrů bych chtěl teda vidět

Mel jsem sluzebni Fabii Kombi 1.9 TDi, bezne sem jezdil na vypary, abych nemusel tankovat nekde, kde to neznam. Nejvic jsem tam natankoval 56litru a nejaky drobny, bezne od 50 do 55litru. Nikdy mi nafta nedosla.

Odvzdusnovak pri tankovani zmacklej, po odpeneni nafty se tam taky jeste neco vejde.

mne tam fakt voslo najviac 41litrov, a to vždy tankujem do plna.

potom mne s toho vyplýva, že ked pocitac ukazuje dojazd povedzme 30-50km

a vám sa vošlo aj 55 litrov, tak tam je este rezerva minimalne 10 litrov a staci na 200 km

nie, jazdis najprv stale s plnou nadrzou, potom pri 40-45 litroch zacne ubudat aj na ukazovateli.

Ja uz si to nepamatuju, ale s TDi jsem po takovymhle dotankovani vzdy ujel 300-400Km aniz by se rucicka hnula, pak to slo teprve dolu a ujel sem dalsich 300-400km.

ako si to ujel ???

Je fakt ze ked dam do plna nadrz rucicka sa nehne prvych 150km

ked ju mam na 1/2 nadrz mam prejdene cca 600-650km

potom rucicka klesa rychlejsie

ked sa ozve hladné oko, mam vzdy dojazd 95-110km nikdy inak

ked idem tankovat je rucicka v prvej 1/4 cervenej oblasti a dojazd 50km a prejdene cca 930-960km

vzdy natankujem aj s cakanim kym to dopeni 40-41l nikdy viac

skoro stale mam priem spotrebu podla pocitaca v lete 3,9-4,2l/100km

takze tych max 41 litrov je realnych aj vypoctom

preto si myslim, že ak tam niekto da 55litrov, tak bud mu rucicka zle ukazuje

a mala byt davno v minuse, alebo to ma nejaku nulovu polohu za ktoru uz do minusu neklesa, ......

kazdopadne nemam tu odvahu, ze ak bude ukazovat pocitac dojazd 5km

tak na tom este zo 200km pojazdiť a potom natankovat tych 55l, ale mozne to asi bude.....

ako si to ujel ???

Je fakt ze ked dam do plna nadrz rucicka sa nehne prvych 150km

ked ju mam na 1/2 nadrz mam prejdene cca 600-650km

potom rucicka klesa rychlejsie

ked sa ozve hladné oko, mam vzdy dojazd 95-110km nikdy inak

ked idem tankovat je rucicka v prvej 1/4 cervenej oblasti a dojazd 50km a prejdene cca 930-960km

vzdy natankujem aj s cakanim kym to dopeni 40-41l nikdy viac

skoro stale mam priem spotrebu podla pocitaca v lete 3,9-4,2l/100km

takze tych max 41 litrov je realnych aj vypoctom

preto si myslim, že ak tam niekto da 55litrov, tak bud mu rucicka zle ukazuje

a mala byt davno v minuse, alebo to ma nejaku nulovu polohu za ktoru uz do minusu neklesa, ......

kazdopadne nemam tu odvahu, ze ak bude ukazovat pocitac dojazd 5km

tak na tom este zo 200km pojazdiť a potom natankovat tych 55l, ale mozne to asi bude.....

preboha nemotaj to stale dookola, precitaj si celu diskusiu. pri 45 l ukazuje plnu, pri 58 l ukazuje tiez plnu. ked svieti rezerva je tam len par litrov na dne - ziadne tajne desiatky litrov.

Tak jsem se při čtení docela zasmál....Nádrž nemá žádnou expazní nádobu,ale nádobu s aktivním uhlím a do té jak se dostane palivo,tak je to docela pruser!Aktivní uhlí se rozpustí a je vyděláno,jen tak dál,ale stejně už je asi pozdě...

do SDI jsem natankoval maxi 55l a to jsem byl na počítači,, v minusu'' 100km a uz jsem měl bobky, ale u benzinu se údajně přes odvzdušňovák nemá tankovat, ale u nafty zatím bez problémů a to mám 130tis. a 300km se ručička ani nehne-nádhera, jinak souhlasím s kakkajou.

no nejak nechapu cotam to aktivni uhli dela, a hlavne kde je, jestli je nekde v nadrzi, nechapu proc by mu melo vadit pretankovani (predpokladam, ze kdyz tam liju benzin, musi to projit skrz, tak o co jde?

ovsem asi to spatne chapu, vi nekdo vic?

Do nádrže se vejde 45l, do expanzní nádoby 13l, celkem tedy max 58l.

Toto je správná odpověď , 45 + 13 ale jak říká Martinoslav Benziňáky nepřeplňujte přes pojistku odvzdušnění nádrže. Může dojít k poškození palivového systému.

Navíc se na vagu zpravidla objevuje sporadická závada o odvzdušnění palivového systému.

Do nádrže se vejde 45l, do expanzní nádoby 13l, celkem tedy max 58l.

Toto je správná odpověď , 45 + 13 ale jak říká Martinoslav Benziňáky nepřeplňujte přes pojistku odvzdušnění nádrže. Může dojít k poškození palivového systému.

Navíc se na vagu zpravidla objevuje sporadická závada o odvzdušnění palivového systému.

ako je to s nadobkou s aktivnym uhlim? dostane sa tam benzin len ak sa natankuje po hrdlo a benzin sa rozpina teplom? alebo to podla vas natankujeme priamo do uhlia? netusim, preto sa pytam.

nádoba s aktivním uhlím zachycuje palivové párx,které se odparujou z nádrže.Poté jsou dodatečně spalovány....Benzín rozpustí palivové uhlí,regenerační ventil se přidře,nebo rozleptá gumovou memgránu a problém je na světě

Sranda je, ze me VAG ukazuje chybu odvetravani palivove nadrze i kdyz jsem nikdy nepretankoval a nadobku s aktivnim uhlim i ventil u motoru jsem vymenil. Navic moje auto ani nezna pojem plna nadrz. A i presto se mi tam tato zavada objevila. Nekdy to necham promerit u kamarada v servisu, proc se ta chyba objevuje- nicmene na spotrebu paliva ani nic jineho to vliv nema a nic jineho to poskodit nemuze, takze s tim jezdim dal...

Tankujem vzdy tak ze v nadrzi mam este 1/3 paliva a tankujem doplna po prve cvaknutie a potom iba zaokruhlim cenu na cele stovky.

Ale kedze jazdim prevazne dlhsie trasy a mam vytipovane lacnejsie bezninky, tak na nich natankujem uplne doplna niekedy aj 53 litrov, ale zase taham aj 300km bez pohnutia palivoveho ukazovatela, takze auto je preplnene max 4h jazdy, a zatial vsetko OK.

Urcite by som to nerobil keby som to hned nevyjazdil, ani by som si nedovolil nechat auto stat naobed na priamom slnku, to by mohlo mat katastrofalne nasledky.

Lacne benzinky nemyslism JZD ci Jurki.... myslim lacnejsie velke benzinky Shell, a Slovnaft, ci Metro (Marko) a Tesco. Posledne dve mneovane beru aj tak od Slovnaftu a maju super ceny. Samoska ze benzin nieje dodatocne aditivovany, ale dojazd mavam rovnaky.

U Makra jsem vzal jednou a nikdy vice Auto se pak malem ani nerozjelo, netahalo a melo tendence chcipat. Podobne zkusenosti mel i kamarad. Od jiste doby uz jezdim jedine na Shell pro V-Power 95 a kaslu na to. Nenajezdim toho zase tolik, abych pocitil par korun na litru.

U Makra jsem vzal jednou a nikdy vice Auto se pak malem ani nerozjelo, netahalo a melo tendence chcipat. Podobne zkusenosti mel i kamarad. Od jiste doby uz jezdim jedine na Shell pro V-Power 95 a kaslu na to. Nenajezdim toho zase tolik, abych pocitil par korun na litru.

nemáš mít 1,2 HTp, ta netáhne ani kdybys do ní lil kerosín....