Olej do 1.2HTP

[Pawouk]

Obecně mají autorizované servisy takové oleje dle norem VW, které předepisuje výrobce = ŠA. Značka může být jakákoli, mají prostě takový, který nakoupí pro ně v dané normě nejvýhodněji.

 

Podle dílenské příručky jsou pro tvůj motor předepsané tyto oleje:

Specifikace motorového oleje pro vozidla s pevnými servisními intervaly (QG0, QG2) - VW 501 01 nebo VW 502 00.

Specifikace motorového oleje pro vozidla s proměnlivými servisními intervaly (QG1) - VW 504 00 nebo VW 503 00.

 

Aby to nebylo tak jednoduché, tak tady jsou náhrady za uvedené normy:

Oleje s normou VW 504 00 jsou určeny pro benzínové motory a lze jimi nahradit oleje VW norem: VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01.
Oleje s normou VW 507 00 jsou určeny pro naftové motory a lze jimi nahradit oleje VW norem: VW 506 00 a VW 506 01, pro pevný interval výměny i 500 00, 505 00 a 505 01.

 

Z toho lze odvodit, že pokud ten olej má sdruženou normu VW 504.00 / VW 507.00, lze ho v tvém motoru použít. Podle tebou udaného čísla dílu G052545M6 tomu tak je (alespoň z toho mála, co se o něm dá najít na netu):  0W-30 / VW50400 / VW50700. Otázka je, zda to není zrovna finančně nejnákladnější volba, vzhledem k tomu, že zrovna oleje této normy jsou v autorizáku ty nejdražší...

 

[Pepalinux]

To už chápu. Ale nemohli se splést a nalít mi do benzínového motoru olej pro naftové motory? mám ve výpisu napsáno tohle: G052545M6 Castrol 507.00.

 

[Pawouk]

Splést se dá všechno. Nicméně, jak už jsem napsal výš - dle veřejně dostupné informace má sloučené normy, takže je to OK. Pokud nedržíš tu pikslu v ruce, nebo se nedíváš na štítek na sudu, víc toho prostě nezjistíš.

[Pepalinux]

Tak mi to nedalo spát a dnes jsem tam do Autoškoda Myslivec Podbořany zavolal a nakonec musel přiznat, že udělali účetní chybu a naúčtovali mi úplně jiný olej a že tedy mi přeplatek vrátí. Je to docela síla. Protože normální člověk nemá šanci v 90% vůbec zjistit, že je tam chyba. Vždyť do teď nevím, co je to za číslo oleje vůbec. To není chyba. ale normální podvod na zákazníka, jestli si toho všimne nebo ne.

[Pepalinux]

Ještě mi navíc naúčtovali elektroinstalaci. Je tohle vůbec normální. Jestliže člověk pojede do servisu s tím, že ho okradou a musí si všechny součástky označit, tak to v tomhle státě musí špatně dopadnout. Dělají v servisech jen zloději a ještě mají tu drzost to zveřejnit v daňovým dokladu. Mělo by se to dozvědět co nejvíce lidí. 

pokračovat budu s další zkušeností s Varnsdorfským servisem se Škoda Fabia 2011 TSI.

[Twisted]

Ty autorizáky jsou dnes fakt loterie, strašný. Jestli to od nich byla ojedinělá chyba, tak doufám aspoň nabídli kompenzaci v podobě proplacení celé výměny, nebo tak něco.

[GOLF10]

V 24. 7. 2019 na 16:15, Pepalinux napsal:

Ještě mi navíc naúčtovali elektroinstalaci. Je tohle vůbec normální. Jestliže člověk pojede do servisu s tím, že ho okradou a musí si všechny součástky označit, tak to v tomhle státě musí špatně dopadnout. Dělají v servisech jen zloději a ještě mají tu drzost to zveřejnit v daňovým dokladu. Mělo by se to dozvědět co nejvíce lidí. 

pokračovat budu s další zkušeností s Varnsdorfským servisem se Škoda Fabia 2011 TSI.

Asi tak značkový servis nakupuje olej 5w30 ve 504.00 507.00 na proměnlivý interval  za max 170 Kč za litr a prodává za 900 Kč .Tak to bohužel je, já koupím to samé za Shell 5w30 za 4 litry do 700 Kč .

U mě to je hodně velký byznys a to pouze za olej.

A odbornost servisů Škoda je na hodně špatné úrovni.Je to pouze o lidech,ti lepší jdou jinde a tak to potom vypadá.

[m.a.r.e.k]

Ahoj , mam jeden dotaz Fabia 1.2 HTP 47 kw 2006 od nova sa tam dava olej castrol magnatec 5w-40 c3  norma vw 502.00 . teraz sa objednaval novy olej tiez castrol magnatec c3 ako doteraz ale ako sme ho rozbalili je tam nejaky novy obal ale neni nanom uz specifikacia VW . Vie niekto poradit ci ho mozme pouzit ? 

Editováno: 13. Únor 2020, autor: m.a.r.e.k

[Twisted]

Já bych ho vrátil. Manuál je v tomhle striktní a povoluje jen na dolití ACEA A2 nebo A3.

[ben06]

Někde bylo, že tato značka se nejčastěji pančuje a na forech ji moc nechválí. Já jezdím léta jen na mušli.

[McMatej]

Když to půjde bezproblémově vrátit, tak proč to nevrátit, ale jinak byh se toho oleje nebál. Pro jednou a třeba na zkrácený interval to motoru neublíží. VW specifikaci to nemá, ale ACEA C3 nebude špatný olej. 

Mazivářská poradna

oleje pema

petroleum

paramo

 

porovnávání specifikací

Editováno: 13. Únor 2020, autor: McMatej

[psurn]

Raději bych to vyměnil, když by to šlo. Nemá to VW a C3 je zejména kvůli filtrům DPF.

[m.a.r.e.k]

chalani olej dnes vymeneny za shell helix ultra 5w-40 

[ilmirec]

ahojte,
ake je prosim presne oznacenie vypustnej skrutky olejovej vane? (1.2 HTP, BME, 47 KW)
vdaka

[Malta]

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/992915096-skrutka-olejovej-vane-m16x1-5-ceska-prvovyroba-42211.html

[McMatej]

Možná to bude nevyžádaná rada, ale 🙂 označení nevím, ale vím, že jsem NIKDY s olejem neměnil šroub ani těsnění na šroubu. Nikdy žádný problém.

[Malta]

je fakt, že na jedničkové, jsem těsnění nechával na 2-3 výměny, než jsem dal nové a to jen pro lepší pocit 

[ilmirec]

ked hovorite o tesneni, tam by si mohol prosim @Malta poslat ktore mozem pouzit?

[kartarhk]

Šroub M14x1,5: N0160276

Těsněni 14x20: N0138492

 

Výměnu musí každý zvážit sám. Já nikdy neměnil a nikdy nic neteklo. Optická kontrola těsnícího kroužku před opětovnou montáží ovšem není od věci.

 

 

[Malta]

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/n0138492-tesniaci-kruzok-vypustacej-skrutky-europska-unia-12422.html

když byla vymačkaná, otočil jsem ji a když už byla z obou stran, vyměnil jsem

[ilmirec]

super, dakujem za pomoc chlapi

[ilmirec]

teraz pozeram ze @Malta napisal skrutku M16x1,5 a @kartarhk skrutku M14x1,5 🤔
ktora teda ma byt?  
predpokladam, ze potom utiahnutie na 30 Nm

[Malta]

Buď si ju kup na škoda dílech anebo přímo ve skodovce a máš to jisté 

[kartarhk]

Stačí zkontrolovat kompatibilitu dílu na skoda-dily.cz a zjisťíš, že M16 je na motory MPI. DP říká 30 Nm. 

[Malta]

Proto jsem mu dával přímo link na haťapku