vylitnuti otacek tdi 81 kw

[brunda]

prosim o radu nikde to nemuzu najit kdyz vytocim svoji oktavku ke 4 tisicum zzmacknu spojku tak mi vylitnou jeste otacky skoro na 5 a pak spadnou ,cim to muze byt ?jeden mechos mi tvrdil ze je to spojkou pry nevypne ale myslim ze je to blbost to by musela klouzat ne a nebo nedoradit. .auto je po chipu ale nacipovany ujelo asi 200 km .kdyby klouzala tak by to nehrablo na 2 nebo nemam pravdu? je to rok 2002 asv.dik za kazdou uzitecnou radu

[brunda]

prosim o radu nikde to nemuzu najit kdyz vytocim svoji oktavku ke 4 tisicum zzmacknu spojku tak mi vylitnou jeste otacky skoro na 5 a pak spadnou ,cim to muze byt ?jeden mechos mi tvrdil ze je to spojkou pry nevypne ale myslim ze je to blbost to by musela klouzat ne a nebo nedoradit. .auto je po chipu ale nacipovany ujelo asi 200 km .kdyby klouzala tak by to nehrablo na 2 nebo nemam pravdu? je to rok 2002 asv.dik za kazdou uzitecnou radu

nikoho nic nenapada?

[notobi]

nikoho nic nenapada?

je nor mální že když držíš otáčky a točí to i s převodovkou že když zmáčkneš spojku tzak to vyletí protože najednou odlehčíš motoru

[Kolík ASP]

Ja bych to taky videl tak. Když vyšlápneš tu spojku, to stále stojíš na plynu? tim by se to vysvětlilo.

[brunda]

Ja bych to taky videl tak. Když vyšlápneš tu spojku, to stále stojíš na plynu? tim by se to vysvětlilo.

to prave nedrzim plyn nejsu blbel to bych se neptal mozna jak tu pise kolega ze se ulehci motor ale je to divny

[ladinek90]

nemám s tímto problémem zkušenost,ale zvýšení ze 4 až k 5tis. otáčkám po sešlápnutí spojky určitě není normální

[jini]

Píšeš že tam máš čip, zkusil bych vrátit zpět origo.