Myslím, že času na to "překvapení" je dost. Ale lepší auto za nižší cenu než současný Tour. Víc zatím nemůžu říct.

Tak bylo by smutne, kdyby ten novy okridleny sip byl stejny ba dokonce jeste horsi nez soucasny Tour

Tak bylo by smutne, kdyby ten novy okridleny sip byl stejny ba dokonce jeste horsi nez soucasny Tour

smutné možná, rozhodně ne nereálné...pokud to bude levnější než Tour tak aby to nebyl lowcost něco alá logan,sandero, thalia aspol. které jsou levné ale kvalitou ucházející :-D (tj. interíér vč. plastů thálie, sandera apod....)

george:

čekám na to info...však si to jen slyšel to neznamená že to tak je nebo že bys to nemoh zveřejnit :-D

A ja vam tiez nepoviem co viem

ked vies a nepovies tak tu neprovokuj

vy ste hadi !!! tak radši příště nepište vůbec nic

A ja vam tiez nepoviem co viem

Mizerové Aby jste se týden vysr.t nemohli :smich:

Dnešní číslo Auto Bildu se věnuje přímému srovnání budoucnosti české Škody a rumunské Dacie, přináší také první retuše plánovaného městského auta, ale hlavně onoho nástupce Octavie Tour, který bude mířit proti Loganu druhéí generace. A Auto Bild o nové škodovce píše jako o Škodě Felicia, takže návrat slavného jména:-)

Odkaz, scan?

Posílám odkaz na titulní stránku, kde je jasně vidět, že nová Felicia se podle Auto Bildu designově hodně inspirovala u studie Joyster, jinak k časopisu se snad dostanu během víkendu, ale určitě to vyjde i v českém Auto Tipu:

http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-17-2010_1169974.html

no o no vidiet ze scenar ktory sa deje u dacie dost zjavne kopiruje sc enar kt. vw spravil u skody ....

a to chcel kedysi Renault v MB vyrabat twingo a zancku skoda zachovat len pre vychodne trhy ..

MF Dnes má (mimmo jiné) docela bordel v rozlišování výrazů A Entry a Octavia Tour. Nejlepší vtip je pak údajném označování modelu dodavateli "žebrák", přičemž o pár řádků mluví o uvedení až v roce 2012 atd.

Škoda toho názvu, podle mě byl z navrhovaných nejlepší.

ked uz o tom hovoris ..mohol si dat link..

http://ekonomika.idnes.cz/napad-vw-levny-seat-se-bude-vyrabet-ve-skodovce-fln-/ekoakcie.asp?c=A100505_202031_ekoakcie_abr

Porno a warez sem nepatří Navíc tam není nic, co tady už nebylo.

Dôvod editácie: Zmazal som to lebo som sa sral do pana bojlera a pritom som vedel kuloví a on si to nenechal líbit !

Upraveno Květen 7, 201015 r od LUKY-007

Já trochu nerozumím tomu přesvědčení, že co nevím já, to nemůže vědět ani nikdo jiný. Sorry, ale v tom článku fakt není nic, co by tady nebylo. Snad jedině to, že padl název Popular a třeba se dočkáme jednoho názvu, který se uvažoval už pro první generaci Fabie. V tom článku jednoduše melou dohromady dvě různý věci.

A5 Tour - milionkrát se tady psalo, že současný Tour na konci roku skončí, dodavatelé dostali avízo k obnovení dodávek dílů od začátku příštího roku na předfl OII a doknce tady CJO dal i fotku pro lepší pochopení; dalo docela práci, abys přestal špekulovat nad předěláním na jinou karosářskou variantu atd.

A Entry - už 19. února jsem psal, že se mluví o dvou různých modelech, cca o měsíc později měla spousta lidí možnost si obě dvě verze Š***a/S**t prohlídnout včetně interiéru a návrhů výbavových verzí... a jenom debil by neviděl úplně "náhodnou" podobu prostřední části. Auto rozhodně nevypadá ani v základní výbavě jako žebrák. Už vůbec ne verze S**t.

Ale máš pravdu, J***a byla mnohem zajímavější a hezčí než O*****a III.

Upraveno Květen 6, 201015 r od bojler

Nesludiji to úplně dopodrobna, tak se možná zeptám hloupě, sorry..

Chápu to správně, že v průbehu roku 2011 se bude prodávat místa Toura ( tedy nyní doprodováná Octavia 1), nově Octavia 2 (před faceliftem) a to do doby, než bude na trhu nové auto mezi Octavií a Fábií?..a ceny Octavia 2 Tour (před facelift) bude udělaná vůči nové Oct. Facalift tak, že bude výrazně levnější ( ta předfacelift)?..

Upraveno Květen 6, 201015 r od mmmm.

Dôvod editácie: Zmazal som to lebo som sa sral do pana bojlera a pritom som vedel kuloví a on si to nenechal líbit !

Upraveno Květen 7, 201015 r od LUKY-007

za blbost hned startujes a prejdes si vsetky posty a argumentujes ... :-) :smich:

Projet dvě dvoustránková vlákna je otázka čtyř minut. A protože ses furt vyptával a mlel svou, tak sem si ty příspěvky pamatoval. Snažím se i na sebeblbější příspěvek reagovat věcně a když mně začneš vykládat žvásty o jakýmsi klikání z garáže a dělání moudrého, tak sem ti připomněl tvoju vlastní natvrdlost.

Dôvod editácie: Zmazal som to lebo som sa sral do pana bojlera a pritom som vedel kuloví a on si to nenechal líbit !

Upraveno Květen 7, 201015 r od LUKY-007

videl si nastupcu toura ostatni

su blbci ... nemozu mat vlasnty nazor .. a sovoj pohlad na vec ..

Já jsem nástupce Touru neviděl, to jen tak pro tvůj "vlastní názor a pohled na věc". Tady jde vidět, jak se v tom motáš.

Jinak když je řeč o té garáži, reakce na ten článek. Je docela podobná, že?

Dôvod editácie: Zmazal som to lebo som sa sral do pana bojlera a pritom som vedel kuloví a on si to nenechal líbit !

Upraveno Květen 7, 201015 r od LUKY-007

ja som iba totalny BLB a nemam pravo tu nic pisat !

Klidně si piš co chceš. Jenom počítej s tím, že srát se do ostatních a přitom vědět kulový si někteří lidi nenechají líbit.

nechcete místo vzájemného urážení, které kromě vás dvou nikoho nezajímá mi radši odpovědět? nebo jen děláte ramena a víte oba velký kulový?..

Přesně tak, od toho je tu fuknce posílání soukromých zpráv, pánové!

nechcete místo vzájemného urážení, které kromě vás dvou nikoho nezajímá mi radši odpovědět? nebo jen děláte ramena a víte oba velký kulový?..

1. nikoho jsem neurážel, to zaprvé

2. odpověď tady už máš, půjde o dva různé modely, ale podrobně:

• A5 Tour brzo po ukončení A4 Touru na začátku příštího roku, půjde o ořezanou předfl OII
• A Entry bude mezi Fabiou a Octaviou (třeba i interiérem), technicky mnohem blíž Fabii (novej Superb je ale taky velkej a přitom na "menší" platformě), nebude tak brzo jako Tour
• vzhledem k mezigeneračnímu růstu bych se nebál u OIII velikostního konfliktu s oběma lowcostama
• jestli bude vedle sebe A Entry a A5 Tour pokračovat souběžně delší dobu, to tvrdit nemůžu, ale podle informací by tomu tak mělo být; A Entry není žádná chudinka, cenově bych ale Tour viděl přecejenom výš
• v úvahách bych nezavrhoval u A Entry víc karoserií než jenom sedan a vzpomněl bych třeba mimo jiné na jednu studii začínající na J
• úvahy o koncernovém dvojčeti bych nezavrhoval už vůbec; jestli nebude špatný interiér, byl by to hezčí bratříček

Upraveno Květen 7, 201015 r od bojler