Zdravim všechny, při zapnutí klíčku se mi rozsvítí červeně kontrolka mazání což je normální, ale potom mě pětkrát zabliká oranžově, nevíte někdo co to znamená ? mám Octavku combi 1.9 TDI, 81KW, rv. 2000

Díky

málo oleje,když to necháš tak se ti později rozsvítí trvale a později červeně a to už se nesmíš hnout z místa

zkontroluj hladinu a dolej

Oleje je tam dost, před měsícem jsem ho měnil.

Videl bych to na spatne cidlo oleje, setkal jsem se s tim u VW Golf IV, vymenit a melo vy to byt OK.

Kolik to čidlo asi stojí, nemůže to být něco jiného než to čidlo???

zkus odpojit baterku a nahod zpet

Upraveno Únor 10, 201015 r od tydyyt

někdy svítí hladina oleje pořád i po dolití protože je nefunkční spínač otevřený kapoty na tom je to taky závyslý

jak napsal johnxx, vadne cidlo teploty a hladiny oleje, zkontroluj stav svorkovnice, jinak vymenit

nebo vedeni?

zdarec hoši mam podobnej problem akorat me blika kontrolka cervene uz sem to tady resil a s niceho nic po odpojeni baterky to bylo v pohode az donedavna to opet zaclo vypl sem motor a za hodinu asi nahodil a nic ani kdyz sem motor vice tocil ,dnes jedu a opet zacala blikat a pipat cervene dela to vzdy nad 2000ot/m kdyz to pustim na neutral tak prestane blikat nevedel by nekdo co to presne je konkretne ?vi mze je vice moznosti jako cidlo tlaku oleje, cerpadlo, saci kos ale nesetkal se s tim nekdo at nemusi menit vse postupne?? diky moc za rady je to motor 1.8 92kW r.v.1997

Upraveno Březen 1, 201015 r od tydyyt

1.8 na to trpí vana dolu a vyčistit nebo vyměnit sací koš a přejít na olej po 15000km Longlife olej jim nedělá dobře ucpává se sací koš a doporučuju co nejdřív než se to zadře loni jsme v práci měnili 3 motory byly KO

jasne ja menim olej vzdy po 15tkm, myslis at koupim dalsi olej longlife nebo prave ne?

longlife radši ne

uz vim co to je:-D vačkový hřídel v prdeli takže hlava kaput:) oprava asi mezi 15-20Tkč takze premejslim jestli opravit nebo se toho auta radsi zbavit za pakatel.

Upraveno Březen 2, 201015 r od tydyyt

to je blbý čekal sem to máš ucpanej sací koš motor KO

neda se nic delat zamrzi to ,ale opravovat to nebudu,

Koupit jinej motor a vyměnit do 10tis.kč se vejdeš.

kdyby nekdo chtel necham to za 50TKC. ///nejspíše na náhradní díly octavii 1.8 92kW r.v. 11/1997. je nejspise praskly vackovy hridel a mechanik rekl + - 10tkc ja to opravovat uz nebudu uz me to stalo dost penez proto prodej,jinak je auto pojizdné jen dela šilene zvuky...krom toho je vcajku nove brzdy delane pred 2 tydny ,vycistena skrtici klapa, novej termostat, tonováne skla predek pred tydne predelan na face vzhled RS ale nedolakovano do barvy vozu,rozvody menene pred cca pred rokem jak vsechny tesneni tak ventily, nove svicky.necham to tak jak to je i repro pioneer a radiem sony Xplod.pred mesicem dane nove sport. pruziny -50/35mm.sou na tom zimni gumy v celkem dobrem stavu...jinak ma najeto 159000km dle budiku, serviska vedena asi do nejakych + -120000km.ma to vse v elektricke jak vsechny okna tak sibr.klimu nema. videl bych ten prodej spise pro nekoho kdo ma toto vozitko a potrebuje druhe na nahradni dily, krom te vacky je uplne v poradku nebourane, takze mnoho veci pouzitelnych.. Více ppřípade foto přes mail: clubic@seznam.cz. STK do 2011 brezen

Upraveno Březen 3, 201015 r od tydyyt

Ahojte, na dnes nabehla kontrolka aj mne.. pozeral som tak som mal relativne malo oleja.. tak na hranici min.. tak som si povedal ze pohoda.. poobede ked som skoncil v praci som dolial olej ale kontrolka stale svieti..

je oranzova.

poradte pls.

dakujem