Rozdelovac stejne u tohoto motoru nastavuje predstih pouze na volnobeh a kdyz je mimo toleranci tak si RJ hodi nahradni hodnotu a bezi to uplne normalne. Na zapalovacich kabelech neni co posra* pokud nemaji odpor jak hovado coz u novych nepredpokladam.

Vazeni, pravdepodobne to bude vyfuk... ako skoncila liatina a zacala predna cast vyfuku, vo zvaroch boli diery a unikaly splodiny. Docasne som to zalepil paskou na vyfuky a chod auta sa zlepsil o 70%. Este to nie je na 100%, este trocha cuka, ale nasiel som este dalsie miesta kde to unika, zajtra dokupim pasku s skuim to oblepit uplne.

Ak to zaberie tak kupujem novy vyfuk.

Dakujem vsetkym za rady, este budem informovat ako som dopadol

delete pls

Upraveno Květen 9, 201015 r od amada

mrkni na vlakno ve vaze vzduchu jestli neni obalene bordelem.

příznaky- velike vykyvy vykonu- nahla ztrata a nahle obnoveni,cukani pri rozjezdu,kuckání pri tůrování-neslo to pekne do otacek.

mě vycisteni v tech.benzinu a štětečkem velice pomohlo.

Takze zahada je vyriesena, bolo to palivove cerpadlo.

Auto sa rozbieha uplne v pohode, ziadny problem...

Akurat pri volnobehu kape, obavam sa ci to nebude tou cinskou klapkou...

mrkni na vlakno ve vaze vzduchu jestli neni obalene bordelem.

Ani som nevedel ze 1.6 55kW ma vahu vzduchu. Clovek sa uci.

Upraveno Květen 25, 201015 r od sanok

1,6 55Kw NEMÁ váhu vzduchu

1,6 55Kw NEMÁ váhu vzduchu

Ved hej, preto sa cudujem Nepostrehol si ironiu .

Upraveno Srpen 19, 201015 r od sanok