No tak teraz som bol skúšať a čerpadlo sa spustilo. Tak teraz neviem kde môže byt problém. Niekedy ide a niekedy nie. Viem že je tam nejaký interval tušim cca 30min. Len taká otázka môže byt vadný ten spínač vo dverách aj keď sa interiérové svetlo rozsvieti?

Upraveno Červen 4, 201510 r od Pawouk
Odstraněna citace.

Ahoj to neznamená,že třeba 5krát za sebou otevřeš dveře a 5krát ti natlakuje čerpadlo za sebou. Mikrospínač bude OK. Zaměřil bych se na ten palivový filtr. Svíčky taky nebudou na škodu. Ještě bych vyměnil i teplotní čidlo motoru.

 

Jasne to viem že keď odomknem a otvorím dvere viac krát po sebe tak sa už čerpadlo nespustí.  Ak sa nespustí čerpadlo po otvorení dverí tak mam problém naštartovať. Väčšinou to roby ak auto dlhšie stoji. Ale zaujímave je že niekedy sa čerpadlo spusti a niekedy nie. Mohlo by to robiť relé palivového čerpadla? Inak auto jazdi normálne. 

Upraveno Červen 4, 201510 r od Pawouk
Odstraněna citace.

Nevím ale to relé by bud spínalo nebo ne. Určitě ne jen, když auto dýl stojí. Vypadá to spíš,jako by se ti paliv. soustava zavzdušnovala. Mrkl jsi na to Vagem?

Upraveno Červen 3, 201510 r od Mirek 835

 

Tak že môže to byt ten palivový filter? Ci ako by sa to zavzdušňovalo? Bo nerád by som menil veci-snimace ala pokus omyl.  A ešte mam otázku. Co všetko ovplyvňuje ten regulátor tlaku na palivovom filtri? Bo som niekde čítal že akurát zabraňuje pretlakovanu palivovej sústave. Niektoré sú tusim 3-4 bar.

Upraveno Červen 4, 201510 r od Pawouk
Odstraněna citace.

Necituj přímo předcházající příspěvky! A už vůbec ne svůj. Porušuješ tím pravidla fora a děláš to tady nepřehledným!

Tak závada odstránená. Vymenený palivový filter a sviečky. Udajne tieto motore sú dosť háklivé na sviečky. 

Upraveno Červen 7, 201510 r od redboss

No vidíš a to bylo pořád nějakých dohadů.

Nechcem zakladať novú tému tak sa spýtam tu.Čo sa týka tlakovania čerpadla pri otvorení dverí alebo zasunutí kľúčiku tak to mi funguje,len ma znepokojuje,zvuk aký počujem po naštartovaní.Nieje to pravidelné,stalo sa mi to zatiaľ iba dva razy m mesiaci.Teda o čo ide.

Naštartujem a počujem zo zadnej časti také akokeby pískanie ale aj to nepravidelné.Po jazde 2-3 km cca sa to stratí.Chod motora normál.Pri tom zvuku som zastavil a zohol sa pod auto a skúsil som presne lokalizovať odkiaľ zvuk ide alebo čo ho vydáva a keď som sa dotkol nádrže bolo cítiť  rezonovanie,ke´d prestalo pískanie stratila sa aj rezonancia.Mám v nádrži benzínu asi na 120 km podľa palubného PC,no keďže jazdím na LPG tak sa ten benzín míňa len veľmi pomaly,možno to má súvis aj s tým.Palivový filter menený nebol 189 000km.

Nemal niekto takýto konkrétny problém?

Asi dosluhuje to čerpadlo. Ale kym nie je problem tak by som to nechal tak. Stoji iba 22€+-.

Ahoj taky se přikláním k názoru od hubo44

Chlapci,ďík za názory a keďže jazdím na LPG tak viem núdzovo štartnúť aj priamo na plyn.sice som to nikdy neskúšal ale je taká možnosť,na starej felde to fungovalo no tam nebolo seqenčné vstrekovanie ale podtlak.

Keby odišlo to čerpadlo viem si to vymeniť aj sám doma alebo potrebujem zájsť do servisu?Dnes mi to znova spravilo,no iba dvakrát to žblnklo,chcel som nahrať ten zvuk na mobil no hneď to prestalo.Ten zvuk pripomína princíp fixírky,ako keby strhávalo kvapalinu zo vzduchom,len teda malým prietokm.

Inak je zaujímavé že pri tlakovaní po otvorení dverí a zasunutí kľúča to nevydáva žiaden zvuk.

Upraveno Srpen 6, 201510 r od Pawouk
Odstraněna citace, edituj své příspěvky.

Čerpadlo jsi vyměníš v pohodě sám. Není to nic extra složitého. Tak jestli při otevření dveří ti netlakuje čerpadlo,tak bud je okruh natlakovaný,nebo nemáš tuto funkci aktivovanou. Záleželo na motorizaci a mám dojem,že i roku výroby.

Zle som sa vyjadril,pri otvorení dverí alebo zasunutí  a otočení kľúčom to ide jak má,že to nevydáva ten špatný zvuk,iba ak naštartujem.