Naprostý souhlas s mikl.

Moje denné svetlá

Denní svícení LED na Fabii.

Náhledy schémat, soubory PDF přiloženy jako přílohy.

1.

2.

3.

_________________________________________________________

Modul MYCAR

Detail výřezu otvoru na světlo.

Detail sešikmení výřezu (vyřezat lupínkovou pilkou).

Detail světla.

Plechy na světla.

oVLADAČ SVĚTEL AUToMoBlLŮ 1.pdf

oVLADAČ SVĚTEL AUToMoBlLŮ 2.pdf

oVLADAČ SVĚTEL AUToMoBlLŮ 3.pdf

Pokračování...

Přidělání plechů na nárazník.

3 ks šroubků M4

Umístění světel.

Umístění modulu MYCAR na pravé straně na blatníku za hlavním světlometem.

K této chráničce jsou vedeny dráty k pravému světlometu.

Zde se napojíme na obrysové světlo (drát 0,5 - šedá/červená).

Osadíme volnou pozici na akumulátoru (pojistka č.15 hodnota 5 Ampér). Drát šedá/červená. Žlutý drát je připraven pro další použití dle potřeb.

Připojení na alternátor na modrý drátek - pin č.1

Umístění krabičky nad pravým předním tlumičem. V krabičce je umístěn spínací modul OSV-1.

Pojistka a relátko jsou připraveny pro další využití.

Celkové uspořádání světel.

Upraveno Prosinec 26, 201014 r od MOJMA45

Pěkně popsané, nádhera...

Vítej v klubu!

Tak hotovo, vše se úspěšně zadařilo. Přikládám nějaký fotky z montáže, třeba se to někomu někdy hodí.

zdravím,chci si taky dát denní,v neděli jsem mrknul za mřížky a mám to samé uchycení na mlhovky jako ty.Pořád jsem totiž přemýšlel,jak to udělat aby mě je nikdo nečmajznul i s mřížkama.Tvůj nápad je jednoduchý,marně jsem totiž hledal světla,které by šly namontovat místo mlhovek.Jen mám dotaz,jestli dobře drží jen na těch 2 šroubech,jestli se nějak nepovolují atd.A řešil jsi nějak natočení nebo naklopení světel?Nebo jsi to dal od oka?Dík.

Tak jsem se také rozhodl si namontovat světla pro denní svícení.Zde na foru jsem si to všechno nastudoval jen jsem nenašel žádný návod na výrobu držáku do f1 face.Něco jsme vymyslely a chci se podělit o zkušenost.Zatím jsou světla provizorně připojený přes modul co byl v krabici ale nevím jestly třeba nebude vybíjet baterku.To by se to pak asi muselo připojit dle jiných návodů zde na foru.koupil jsem tyhle světla protože mají nejlepší recenze a myslím že tam prostě sedí..Nejprve sme udělaly podle světel díru do původní záslepky.z papíru vytvořily držák který půjde přišroubovat a v něm vystředit světýlko.po té z plechu vystříhaly držáky a provrtaly.Zde ještě nejsou vypylované oválné díry pro štelování do výšky a do stran.zde už je jedna strana osazená a naohýbaná do finální podoby.No a automatiku jsem zatím přišrouboval na kastlík baterky s tím že díra už tam byla.Zatím je to vše ve zkušebním provozu a vypadá to moc dobře...

Upraveno Únor 23, 201114 r od rogerman

Taky jsem si tyhle denní světla namontoval mám je už přes půl roku a jsem snimy zatím spokojený,Jedině čeho sem si tak všimnul že když je venku velký mráz tak se někdy nevypnou samy, a musím probliknout parkovačkama aby zhasnuly bo ten modul co je ma vypínat je nekdy nevypne.Nevim proč?Ale když je venku tepleji nad 0C tak to jede vezchybne když byste někno vedeli tak pisnete napady navody

Taky se mi to děje ale když se ohřejou tak je to vše ok.zřejmě modul nemá rád zimu

Moje světla pro denní svícení

Pravdepodobne ten modul nie je taky kvalitny....treba pozriet pracovnu teplotu vyrobcom od - do °C Ak je tam na spinanie rele a lepia sa kontakty, tak to nie je bohvie co...a ak bude napr. -15°C a nebude to fungovat....to by ma stvalo...

vykašlat se na modul, prdnout to spínaný kontakt na spínači světel a bude to fungovat vždycky, ať je třeba -20°C

To mozno ano, ale nie vsetci si to vedia spravit...

ty měl jsem z toho také obavy a přistupoval s respektem, ale prvně jsem nastudoval info zde v tomto vláknu, pak si vytáhl ven spínač světel, abych viděl jak to tam je a na který kontakt musím přivést drát a pak už to bylo jenom o tom, ten drát protáhnout z motorového prostoru ke spínači, dát na něj kontakt a šupnout ho do konektoru. Dát spínač zpět, zadeklovat spodek u řidiče, spodek schránky u spolujezdce a hotovo . Pak už jen dodělat světla v předu

Bylo by dobré se nejdříve přesvědčit,jestli ten modul krom toho,že ty světla spíná a vypíná,neslouží i jako napěťový či proudový omezovač.Aby se nestalo,že po zapojení diodových těles přímo na 12voltů se odpálí.

Aj ked nemam s tymto dennym led osvetlenim skusenosti, myslim si, ze urcite okrem rele tam je aj nieco viac. Ale mozno su rezistory uz na dps v samotnom svetle a tak vstavane uz priamo na 12V. To uz zalezi od vyrobcu....ja by som si to najskor preveril.

Inak chcem si dat automaticke zapnutie svetiel po nastartovani...myslel som, ze by som to napojil paralelne na vypinac svetiel...keby sa to nahodou pokazilo, tak by sa to dalo rychlo zapnut klasicky...nechcem tam rozpajat kable...no...viete niekto kde sa nachadza daky kabel na kontrolku dobijania ci oleja a dake piny pripadne na parkovacky a stretavacie? Alebo viete ci sa tym vypinacom zapinaju priamo svetla alebo je to cez rele...by som musel dat zvlast rele tak na 30A?. Potrebujem vlastne impuls na ten spinac aby to zistilo, ze je nastartovane...schemu mam...

Preberáme tu svetlá pre denné svietenie, nie automatické spínanie osvetlenia - to je rozdiel. Pohľadaj inde...

Ospravedlnujem sa vsetkym

A teď se zeptám blbě já.Koupil jsem světla s 8 LED na kterých je vlevo kolečko s E4.A na spodní hraně skla cca uprostřed je krom jiného napsáno taky DRL.

Myslíte ,že tato světla patří do kategorie homologovaných?

Díky za odpovědi.

Upraveno Duben 12, 201114 r od pitrys76

Ano

Jen mě kapku znepokojuje,že to DRL není hned vedle té E4,ale tak 5cm od toho

A teď se zeptám blbě já.Koupil jsem světla s 8 LED na kterých je vlevo kolečko s E4.A na spodní hraně skla cca uprostřed je krom jiného napsáno taky DRL.

Myslíte ,že tato světla patří do kategorie homologovaných?

Díky za odpovědi.

Na 99.999% NE.

Ale hoď foto.DRL není RL .

Day Running Light obchodní označení,matoucí a obchodníky často zneužívané.

Jen mě kapku znepokojuje,že to DRL není hned vedle té E4,ale tak 5cm od toho

Myslím,že Te to znepokojuje oprávněně.

Upraveno Duben 12, 201114 r od mikl

Na skle je toto:

Na skle E4 7848, SJ-269LE, označení na skle DRL

Jsou to tyto na fotce.

Sranda je v tom,že jsem je koupil starší,ale na netu jsou v nabídce u více firem za celkem vysoké ceny a každý píše jinak.Někdo denní a jiný zase poziční.

Jde mi hlavně o to,že mám na autě levné číny na kterých sice je E4 + RL což by sice bylo platné,i když je mi jasné,že to tam vyleptali určitě jen na oko.Opravdovou homologací to asi neprošlo.Jsou to tyhle -

http://aukro.cz/denni-sviceni-16-diod-homologace-i1547260234.html

Jde mi ale o to,že ty levné mají světelný efekt minimální.Navíc se mi stává,že na mě občas protijedoucí zablikají.Beru to jako upozornění ,že nesvítím.Z boku to světlo totiž je vidět minimálně a je fakt ,že na autě nejsou oba světla v rovině.

Zato ty dražší a jinak značené svítí jasněni a díky lepším diodám je svit vidět i z boku.Zkrátka se to nedá srovnat.

Chci je proto vyměnit,ale i když jsem zatím s policií problém neměl,tak přece jen.Co kdyby.I když si myslím,že to už moc neřeší a nezkoumají.Pokud nenatrefí na nějaký extrém.

Tak co mi poradíte??

Díky