Motor 1.4 MPI
4 témata v tomto fóru
-
- 30 odpovědí
- 17k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 6,4k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 4,2k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 6,2k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
oki - je to kvoli vyssiemu obsahu siry Bratislavský závod spolu s ďalšími v rámci celej skupiny MOL sú totiž prispôsobené na ťažkú ruskú ropu. https://www.aktuality.sk/clanok/IaVUQHe/nemci-do-konca-roka-skoncia-s-ruskou-ropou-co-brani-slovensku-aby-urobilo-rovnaky-krok/ https://www.cas.sk/clanok/2821871/slovnaft-ma-problemy-kvalita-alternativnej-ropy-sposobila-znizenie-jej-spracovania/ -
Od Petr Svetr · Vloženo
Uplynul rok (a něco), vracíme operák a v pondělí konečně přebíráme nového KAMIQa, opět na kolech 18" dokonce podvozkem s volitelnou tuhostí tlumičů, který je prý tvrdší, než standardní podvozek sám o sobě, navíc původní KAMIQ byl 1,0 TSI 81 kW DSG, nový bude 1,5 TSI 110 kW DSG, takže i nárust hmotnosti, jsem zvědav, každopádně jsem na auto opět pořídil celoroční kola Continental AllSeason Contact, původní GOOD YEAR EAGLE F1 asymmetric 3, rozměru 215/45 R18 89V, budu opět prodávat. -
Columbus byl za příplatek rok 11/2016 mám L&K a původní systém tam byl Amundsen nechal jsem to předělat na Columbus celosklo MIB 2.5 -
To jsem nikde v infotainmentu nenašel. Každopádně s tím původním mi jdou 4x směrovky, vypnutý start stop, a další blbůstky, ale s druhým klíčem to nefunguje. -
Jinak s tou firmou jsem o první instalaci bych byl trošku opatrný protože vím že i když jsem měl software LPG nakódovaný přímo pro svůj motor tak stejně museli udělat spoustu korekci na mapě aby to bylo aspoň trochu použitelné.
-
