Přejít na obsah

Interiér

sedačky, volanty, přeměny interiérů Octavií atd.

1362 témat v tomto fóru

  1. výměna sedaček

    Od sangbal,
    • 6 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  2. Prechodka

    Od LuKKaS,
    • 3 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  3. kastlik misto navi

    Od matles100,
    • 0 odpovědí
    • 1.4k zobrazení

  4. ShiftLight

    Od Radek Obadal,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  5. schránka na brýle z OII do O1

    Od mirekkrejci,
    • 4 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  6. originál rádio stream mp3 z OII. do OI.

    Od kacenka.sem,
    • 1 odpověď
    • 2.9k zobrazení

  8. Jakou sedacku pro ridice?

    Od booot,
    • 9 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  9. Koncovka RS O1

    Od zdenouch,
    • 0 odpovědí
    • 4.1k zobrazení

  10. háčky..

    Od klucina,
    • 7 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  11. Bederni opěrka

    Od Honza 555,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  12. Rezonance při 2200ot

    Od Radek7,
    • 3 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  13. Povrzávání zadních dveří

    Od camron,
    • 5 odpovědí
    • 2k zobrazení

  14. Zámek dveří řidiče - problém

    Od Bobanek,
    • 4 odpovědi
    • 3.5k zobrazení

  15. osvětlení v kufru ?

    Od kardif,
    • 14 odpovědí
    • 3.2k zobrazení

  16. RJ Airbag

    Od Radek Obadal,
    • 2 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  17. HEPL CLIMATRONIC

    Od free.hacker,
    • 1 odpověď
    • 3.2k zobrazení

  18. neco cvaká

    Od kičmilk,
    • 2 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  19. nemcina v aute

    Od potok,
    • 2 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  20. Manuální klimatizace

    Od fiser,
    • 4 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  21. Klapka vzduchu ofuku předního okna.

    Od Mic-net,
    • 1 odpověď
    • 3.4k zobrazení

  23. zámek salock

    Od Ludwig,
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  24. sedačka řidiče

    Od curil,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  25. Hlučné střešní okno

    Od Kindlik,
    • 5 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  26. koberec do auta(nevim do jakeho)

    Od Wajzzy,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  27. volant z OII do OI 1 2 3 4 6

    Od redrat,
    • 134 odpovědí
    • 32k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Kent
      No Strings Attached: Discover Local Ladies in Your City

      Od Kent · Vloženo

      [URL=https://datingnow.site]Local Ladies Tonight in Your Town[/URL]
    • frenky1111
      Regulace turba 1.2 TSI

      Od frenky1111 · Vloženo

      Dobrý deň.nemal niekto nahodou taký problém s turbom že po naštartovaní sa točia pekne lopatky a po čase sa spomalia a už len sem tam sa roztočí a vypíše chybu ESP alebo nízky prietok vzduchu.octavia 1,2tsi 77kw
    • suri.
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od suri. · Vloženo

      rs tam ma v normalnom narazniku naletovanu tu listicku , vyzera to ako u ciganov  
    • DrDoctor
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od DrDoctor · Vloženo

      Kluci jaky je rozdil u natazniku faceliftu? Lisi se treba bezna verze od sportlinu a RS, jen tim spodkem. Slo bynkouoit spodek z  RS nebo sportlinu a nacvaknout na behna naraznik? A jak to je s maskou? Jsounstejny tvary a rozdil jen v barve, chromu? Mam chrom a libila by se mi cerna.  Krytky radaru jsou zamenne?
    • Trabik601
      Regenerace DPF každých 150km

      Od Trabik601 · Vloženo

      Caute, mozno budem zas otravovat ale opat otazka pre majitelov motorov CRMB. Nevsimli ste si ze ked vonkajsia teplota vzduchu klesne pod 2 stupne tak sa vam DPF rychlejsie plni? v zime som schopny spravit maximalne 270km medzi regeneraciami po okreskach a 200km po dialnici (nevymyslam si ale je to tak). Ked som pozoroval ako rychlo sa plni DPF tak paradoxne namerana hodnota naplnenia sadzami sa oproti teplejsim dnom nezvysila ale vypocitana hodnota ide 2-3x rychlejsie a vsimol som ze ze nezalezi na zatazi ale na otackach (v lete pri dialnicnej rychlosti 130 a 2200ot sa plni na 6 priblizne 30-40mg/km a rovnako na 5, ale ked sa teplota znizi tak ta ista trasa na 6 sa plni 80mgúkm a na 5 az 100mg/km). Katalyzator je funkcny a pri ustalenej jazde zacne postupne namerana hodnota sadzi klesat. Podotykam ze spotreba nesla o velmi vyssie ako sa schladilo a vstrekovace funguju spravne (odskusane  a otestovane na stolici). EGR ventily sa pri zmene teploty nijak nezmenia a pracuju rovnako akoby bolo teplo alebo aj -3 stupne. Pre zaujimavost v lete dokazem ist bezne 400km medzi regeneraciami na dialnici a na trase Banska Bystrica-Praha (550km) som dokazal ist z domu s cerstvo zregenerovanym DPF bez regeneracie (namerana hodnota sadzi bolo v prahe 10g a vypocitana 22,7 (uz by zacalo regenerovat)
×
×
  • Vytvořit nový...