Elektrika
3371 témat v tomto fóru
-
- 66 odpovědí
- 36.8k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 2.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 1.4k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2.9k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 2.7k zobrazení
-
-
- 3 odpovědi
- 2.3k zobrazení
-
- 63 odpovědí
- 17.8k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.3k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 3.6k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.2k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 3.1k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 4.7k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 4.5k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.3k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 4.8k zobrazení
-
- 13 odpovědí
- 10.6k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 1.8k zobrazení
-
- 24 odpovědí
- 7.9k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 3.3k zobrazení
-
-
- 21 odpovědí
- 17.6k zobrazení
-
- 19 odpovědí
- 8k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 39.3k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 5.6k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 18.6k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Děkuji všem za rady.... Byl to opravdu jen špatně zacvakly konektor od vstřikovače .... Moc děkuju 🙂 -
Tak zaplaceno jest.... reset si delal a zalozil si new hlavniho uzivatele? -
Standardní zvuk motorů TSI. Není co řešit. Ty zvuky šicího stroje vydávají vstřiky a vysokotlaké palivové čerpadlo. https://www.youtube.com/watch?v=Hg1lhTlSZwE -
Ahoj, mám 1.2 TSI 77 kw 2010 150tis km - Nové rozvody, vyměněny různé snímače (polohy vačkové hřídele, rozvodové kolo vačkové hřídele), pak senzor tlaku vzduchu, co se posílá do motoru (snad se to tak jmenuje 🙂 ), teď vyměměno olejové čerpadlo, včetně pohonu. A pořád mi na volnoběh motor vyádává tenhle chrastivý zvuk. Jede to pěkně, ale ten zvuk je strašidelný a po žádném zákroku nezmizel. Nepřijde mi normální, nebo to takhle ty staré 1.2ky mají? Co myslíte? Díky za komentáře, tipy, uklidnění, nebo cokoliv ... PXL_20241020_160428398.mp4 -
Podla servisnych instrukcii Skoda nikdy,su dozivotne.Podla skusenosti uzivatelov vtedy ked pocut po starte chrastenie retaze,vtedy treba zacat riesit.Je mozne zmerat aj natiahnutie retaze,ale medznu hodnotu asi lahko nezozenies.
-
