Podvozek

Ahoj, ve VISu jsem našel, že je návod na odvzdušnění brzd pomocí diagnostiky. Návod je takový: Upozornění: Při komunikaci s ŘJ elektroniky brzd při jízdě je funkce ABS do rychlosti 20 kmh odstavena. Po překročení 20 kmh ŘJ sama přeruší komunikaci a obnoví všechny funkce. Spojit se s ŘJ elektroniky brzd O3 a zvolit funkci Akční členy 03 START/DALSI Hydraulické čerpadlo ABS se rozeběhne Provede se odvzdušnění systému standarním způsobem Konec s-talker mi potvrdil, že toto je naprosto běžné třeba u O2, ale nevíte někdo, jestli to funguje i u Fabii 1 s ABS samozřejmě. Případně, jak to probíhá. Díkes

Ahojte, keď brzdím a pritom vytáčam kolesá (pri malej rýchlosti - parkovanie a pod.), tak mi ide ťažko riadenie, ako keby vtedy nešlo servo. Pri väčšom vytočení kolies ako keby servo nestíhalo. VAG nehovorí nič, servo inak funguje, snímač natočenia volantu je ok. Začalo to v zime, ale ani pri oteplení sa to nezmenilo. Stretli ste sa s tým? Dík.

Zdravím, opět se na vás obracím, vždy jste dobře poradili :-) Takže moje fábinka když přejíždí nerovnosti, jako například malé díry, kostky prostě takové přejezdy, které auto jakoby rozrezonujou (pardon z aten výraz, ale nic jiného mě teď nenapadlo :-D) tak slyším ze zadní části auta klepání, jakoby jsem tam měl hrnce s pokličkama a pokličky poskakovali, zvuk mi přijde i jakoby do plastova, jako nějáký kryt či podběh, ale vzadu všechny drží. Věci v kufru jsem vytáhl a zvuky jsou stejné. V už tomu předurčených tématech jsem nic podobného nenašel. Dočetl jsem se pouze o dorazech tlumičů, že stačí dotáhnout šroubkem či co, ale zvuky co jste popisovali jsou praskání. Je t…

Zdravím všechny Chtěl bych si objednat nějaké kotouče+destičky nejlépe vrtané na Fabii 1,4 16V 55kW 256x22m 5x100 Jaké myslíte že bych mohl objednat podle Vašich zkušeností?

Ahoj, dnes jsem namontoval JOM, zkrátil tyčky podle potřeby a pak jsem zjistil, že když zatočím plný rejd, že se strany auta zvedají. Nevíte čím to může být? Určitě něco rychleji odejde.

Aky homokineticky klb ide na moju fabiu nikto mi zatial neporadil .. Nechcem kupit zly ... moje auto fabia 1.4 mpi 50kw r.v maj 2000 kod motora AME Mam aj ABS ------------------------------------------------------------------ Ten kĺb by mohol ??? Informácie o produkte typ převodovky: manuální převodovka montovací strana: strana kola počet vnějších drážek: 20 počet vnitřních drážek: 30 průměr homokinetického kloubu do těhlice: 52 mm průměr homokinetického kloubu: 85 mm počet zubů ABS: typ podle umístění zajišťovací podložky: na konci homokinetického kloubu Ostatné kódy OEM kód: 6Q0498099C, 6Q0498099A -----------------------------------------------------------…

Chci se zeptat, dneska mi přivezli objednané kompletní řízení TRW (6Q1 423 051 CG), ta samá firma mi dodala i snímač úhlu otáček (XS 6Q0423445). Chci se zeptat, bude mi tento novější senzor fungovat s tím servořízením?

Při jízdě nad 40 km/h se začíná ozývat valivý ruch. Čím jedu rychleji tím se zrychluje i ruch. Když vyřadím, hluk pokračuje. Ruch přestane, když jedu do zatáčky. Pokud jedu rovně, tak to hučí při větší rychlosti. Napadá mě ložisko kola nebo poloosa, respektive kloub. Žádné smyky nebo prudké zatáčení není můj styl.

Zdravim. Vŕzgal mi predok pri plnom vytočení volantu a zabrzdení alebo zídení z obrubníka, objednal som teda nové uloženia na stabilizátor že ich vymením. Stabilizátor má priemer 18,1mm - zobral som teda 18mm uloženia kód 6Q0411314R. Keď som dnes jednu stranu zhodil, pôvodné uloženie bolo 6Q0411314L - teda 16mm Dal som tam teda na skúšku to nové uloženie,len na jednu stranu zatiaľ a zdá sa že to vŕzga ešte viac, no trochu inak akoby tá guma bola mäkkšia resp. sa tam prejavila tá vôľa... Teraz otázka má tam ísť naozaj menší priemer uloženia ? a ostáva dúfať že pri nahodení aj druhej strany sa to stratí alebo mám kúpiť tie menšie 16mm ? Auto je F1 1,9 PD, 2000, na 16" 20…

Zdravím. Při jízdě je strašný hluk v kabině spíš jako ze zadní části. Je to horší jak průvan při otevřených zadních oknech. Nejhorší je to při jízdě 50-70Km/h. to je uplný extrém. jinak při jiné rychlosti po pár minutách ztoho mám hlavu jako balón. Jinak jsem zpozoroval, že při prudším zatáčení doleva to UPLNĚ přestane. Původně jsem doufal, že to bude pouze pneu, ty mám nové a žadná změna. Jinak výfuk apod taky vůbec. Hučí to uplně stejně při rychlosti, i když vyhodím rychlost. Zase mi je divný, že kdyby to měly být ložiska, že by to takhle přestávalo. Budu vděčný za jakoukoliv radu

chci se zeptat, co to může být. Stává se mi někdy, že když otáčím kolečkama (volantem) na parkovišti, tak se ozývají takové pískavo/skřípavé zvuky od kol(občas). Vždy jen v určitý moment, né po celou dobu otáčení volantem.

Zdravím,dnes sa my stala taká vec,že pri rozbiehani auta sa pri preradovani z 1ky na 2ku ozýva take dvojite tupe klepanie(prvé-ked vyradím jednotku a druhé ked zaradujem 2 rýchlostný stupen).Pri preradení z 3 do 2ky ani pri iných stupnoch smerom hore ani dole to neklepne.Je to také kovove klepnutie.Silonbloky maju asi 6 mesiacov,aj loziska,nove brzd.dostičky a pred mesiacom som mal auto na zdvihaku a nebolo nič podozrive vidno.Nemoze to byt homokinetický klb?raz som mal ten klb K.O. a ten zvuk bol podobný,ale prejavoval sa hlavne pri zakrutach a nie pri preradovani rýchlostných stupnov.Nemal niekto niečo podobne na svojej Fabii??? Skoda Fabia combi 1,9 Tdi r.v.2001

Zdravím pánové, řešil už někdo z Vás místo plastového krytu pod motor tak plechový či duralový. Popřípadě máte zkušenosti s tímto?! http://www.kanclservis.cz/cz-detail-686571-ochranny-plechovy-kryt-pod-motor-skoda-fabia-9n-1.2-1.4-1.9tdi-2000-2mm-plech.html předem díky za Vaše rady, názory..:-) poznatky..:-)

Zdravím pánove potřebuju poradit. Jakmile se rozjedu stočím kola začnou rány železo o železo ,jsem přesvědčen ,že to je homokinetak ,ale nevím který vnitřní vnější? Chci koupit novou poloosu komplet s klouby ale nalepku s oznacenim poloosy sem sundal a je na ni tenhle kod 6Q0407271AS ,ale jak sem se díval pohybuje se to od 3500. Tak se chci zeptat zda mužu koupit nějakou levnější variantu díky za každou radu Jinač je to F 1 1,2 htp 40Kw ,r.v. 03 najeto 90 000 Km palivo E85

škoda Fabia 1.4 Mpi 50Kw:::::Nazdar chlapy..Potreboval bych poradit asi pred mesicem jsem si nechal vymenit manžety řizeni a asi 2.dny do zadu jen tak ze zvedavosti jsem se podival jestli je vže O.K a zjisttil jsem ze na strane řidiče(leva starna) mam s deformovanou manžetu asi 5.žeber u širšího konce (manžety)a mastnou od spodu a oslabenou.Tak jsem nevahal a sel jsem do servisu tam zdelil ze pokud nemam pod autem flek od servo oleje ze si s tim nemam delat hlavu ze to jeste rok vydrží ale pokud se ten oleje pod autem obevi znamena to že mi propouští servo a ze se mam pripravit na cca 8.tisic za repasovane.Tak bych potreboval poradit jedu pŕiští tyden na dovolenou cca 150…

Zdar! Chcem si vymeniť plechové kryty kotúčov na zadných brzdách. Neviete niekto prosím aké si mám na to pripraviť skrutky. Ďakujem

Zdravím ,nevíte někdo zda můžu obout gumu 185/60/R14 na disk 5J. Jinak v technickým průkazu se tyto gumy dávají na 6J. dík moc za info.

Zdravím, chtěl bych Vas požadat o radu. Mam fabii 1.4 16V z roku 2004 najeto kolem 100 000. Již delší dobu jí trápím po Praze s podvozkem "ve strašným stavu". V zimě to na retardérech strašně vrže (Silentbloky?), teď poslední dobou slyším kovové rány od podvozku (určitě nejdou tlumiče nadoraz), nebo se mi zdá že slyším odskakování zadního kola... Nevíte co všechno zhruba by bylo potřeba vyměnit? Těch 100 000 bylo převážně proskákáno po Praze po dírách, tisících retardérech atd... mám přístup k poměrně levným náhradním dílům přes auto Elit, chtěl bych se proto zeptat, znáte nějakého mechanika/servis v Praze 4 nebo blízkém okolí, který má dobré reference a případně …

Jak demontovat tyčku stabilizátoru. Stačí jen zvednout auto na heveru ? Nebo musí být kolo na zemi ?

Při jízdě sem si chtěl spomalit do zatáčky po zmáčknutí brzdy jsem zjistil že mi brzdy nejdou a do pedálu šli jen vibrace po chvilce naštěstí začalo brzdit pedál klasicky propadnul,ale to mé trenky málem neunesli :-D.Asi po minutce se mi rosvítilo ABS s ASR.Momentálně to mám odstavené protože nejsem sebevrah.Brzdovou kapalinu mám,destičky taky OK tak si nevím rady.Setkal se s tím někdo?

Viete mi poradiť ako mám vymeniť brzdovú kvapalinu ? Najprv mám vypumpovať starú a potom doliať novú a odvzdušniť,alebo postupne pumpovať starú von a dolievať novú? Pri odvzdušnovaní mám mať zapnutý motor(kôli posilovaču brzd)? A pri odvzdušnovaní mam postupovať v tomto poradí(P zadne koleso,Ľ zadné, P predné , Ľ predné) alebo diagonálne (P zadné, P predné, Ľ zadné, Ľ predné)? Koľko brzd. kvapaliny treba kúpiť?

Pořád věřim v to, že ten sníh napadne a ja pořád nemám koupené řetězy. Prosim o radu jaky typ (výrobce) jsou dobré. Podotýkam že s řetězama jezdim poměrně hodně a vzdálenosti tak do 5 km. Takové ty z hornbachu či baumaxu za 300kč nechcu. Nevim co to byl za typ ale viděl jsem jak spadují z kol, co dokažou nadělat za neplechu a jejich "vzorek" byl tak blbě udělaný že velice malá účinnost. Zase origo škodavacké za 2000 taky nechcu - nebo spíše bral bych kdyby byly tak do 1000. Teď sem viděl snad v tesku takové v červených taštičkach, vzorek vypadal celkem vpoho a cena kolem 600. Máte nějaké zkušenosti. Dík za info.

Vyrábí se kolíbka na Fabii. Vydržela by aspoň obulení 45 stupňů. Spatak vydržel hravě 90 stupňů.

Zdravim, mam taky problem...asi tyzden do zadu mi zacalo auto robit taky problem...ked pocas jazdy prudko zatocim volantom do prava a nasledne idem pribrzdit tak mi brzdovy pedal spadne skoro az na podlau a ked z neho spustim nohu a zosliapnem este raz tak uz brzdi v poriadku. skusal som pocas jazdy tydocit prudko do lava a vtedy to nerobi...len pri prudkom vytoceni do prava...skusal som tu hladat ale nenasiel som nic podobne mojej otazke. Dakujem za rady.

Ahoj, mám v plánu vyměnit tlumiče i axiální ložiska na Fabii, pořídil jsem si proto dvě podpěry a pojízdný hever. Rád bych se dozvěděl, kam po zvednutí auta heverem umístit tyto podpěry. Původně jsem chtěl za prahy přes nějakou podložku, ale moc místa tam u té značky na prahu nezůstane pokud k pojíznému heveru použiju gumovou podložku, kterou jsem si udělal kvůli prahům. Lze tedy auto bezpečně podepřít na předku i jinde? A to tak aby se dalo bezproblémově natáčet nápravu a vyndat tlumiče? Pokud někdo vyznačí místa na nějaké fotografii podvozku fábky, budu jen rád. Díky Jinak samozřejmě s nějakými dalšími podložkami mezi podpěru a karoserii počítám, tyto mají zrovna tak…