Přejít na obsah

Ostatní

Co se jinam nehodí a týká se Fábií...

920 témat v tomto fóru

  1. Novinky 04/2006

    Od rkonf,
    • 5 odpovědí
    • 2.9k zobrazení

  2. Anketa - tchýně 1 2 3

    Od Plechoň,
    • 58 odpovědí
    • 5.7k zobrazení

  3. zkušenosti se servisem

    Od grabcak,
    • 4 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  4. Zkratky vybavy ze servisní knížky

    Od Š.e.m.í.k,
    • 2 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  5. Nejlepsi motor Fabia Combi 02-03

    Od brtak,
    • 19 odpovědí
    • 5.8k zobrazení

  6. Fabia - zatékání

    Od Beďule,
    • 4 odpovědi
    • 5.7k zobrazení

  8. KULANCE,X-díly

    Od cosby,
    • 14 odpovědí
    • 13.1k zobrazení

  9. externí disk k PC

    Od Honza7825,
    • 4 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  10. Pro ty co dávali MAXIDOT

    Od martikk,
    • 5 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  11. Diagnostika OBD II

    Od lada,
    • 1 odpověď
    • 2.1k zobrazení

  12. skoda-fabia-soundtrack

    Od Remus by skoda,
    • 5 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  13. Už mě to se.. 1 2 3

    Od oggy,
    • 50 odpovědí
    • 7.3k zobrazení

  14. PTiCOVO Miminko v casopisu

    Od Schlumpf,
    • 11 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  15. Tuning a styling fabii, pohled zpet

    Od amogh,
    • 20 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  16. kolik vlastně váží auto?

    Od maja19,
    • 6 odpovědí
    • 27.2k zobrazení

  17. ABS ?

    Od _GK_,
    • 1 odpověď
    • 1.9k zobrazení

  18. 1,4 MPI vs. 1,4 16V

    Od Wertheim,
    • 9 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  19. Sleva 25% na pneu Continental

    Od Crake,
    • 6 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  20. Boční sklo

    Od Limak,
    • 7 odpovědí
    • 5.9k zobrazení

  21. Dílenský test Škoda Auto

    Od Vytlacil,
    • 14 odpovědí
    • 4.1k zobrazení

  23. Vymena klaksonu

    Od TiGeRZ,
    • 6 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  24. Plakáty z autosalonů apod.

    Od Axess,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  25. Klimatizace vs. výkon motoru

    Od Wertheim,
    • 9 odpovědí
    • 4.1k zobrazení

  26. Klimatizace do Fabky

    Od Wertheim,
    • 7 odpovědí
    • 5.1k zobrazení

  27. k nasrání

    Od dattel,
    • 7 odpovědí
    • 2.3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • radlat
      Karoq Selection a automatické přepínání dálková/tlumená

      Od radlat · Vloženo

      Koukám na ceník a opravdu by mě zajímalo, pod jakou položkou se automatická dálková světla skrývají. Dříve to byla vždy příplatková položka. Teď buď na klasická světla objednat nejdou nebo musí člověk volit matrixy.
    • Ondra16V
      Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?

      Od Ondra16V · Vloženo

      Dovolte mi, abych Vás pozval na poslední sraz v roce 2024, konkrétně 14.12., v již tradičních 14:00hod.   Kdo dojede?   1. Pawouk 2. Ondra16V 3. Wirer 4. Bikes 5. Skodzinek  6. Bullets  7. VeteranChild  8. ExecutedDonut ??   
    • dettektorr
      Android Auto wireless

      Od dettektorr · Vloženo

      Reklamuj vymenu jednotky. Co pořád řešíš? Fungovalo to před tím, musi to fungovat i po tom. Hotovo. Je to odpovědnost servisu. 
    • tomat1
      Akumulátor

      Od tomat1 · Vloženo

      Bych spíše doporučil přes zimu každý týden baterku dobíjet, než tam dávat větší.
    • DušanV
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od DušanV · Vloženo

      Tak nevím jestli se v automobilce Jaguar zbláznily, či snad sází na koně, který je může přivézt v oboru  elektromobility na pozici výrobce  luxusního zboží, něco jako dosavadní Rolls-Royce. Každopádně Jaguar se připravuje na radikální proměnu – za své vozy, které nebudou potřebovat benzin, si bude účtovat dvakrát tolik než dosud a chce pro ně najít zcela nové zákazníky orientované na umění. Jaguar hodlá dosáhnout úspěch zdůrazněním udržitelnosti a témat, jako jsou „moderní luxus“ a „bujarý modernismus“ u zákazníků, kteří jsou nadšeni uměním a designem a současně jsou zapojeni do „digitálního ekosystému“, který u aut přesahuje jen cestování. Tato nová komunita, kterou se Jaguar pokouší vytvořit, se bude lišit od své současné zákaznické základny. „Očekáváme, že zůstane asi 10 až 15 % našich stávajících zákazníků,“ uvedl výkonný ředitel Jaguaru Rawdon Glover. No, asi si mnozí vzpomeneme na docela velký neúspěch elektrického Jaguaru  I-Pace, coby evropského automobilu  roku 2019. Že by tentokrát sázka na elektrický luxus mohla vyjít, nebo Angličané  společně s mateřinkou TATA Motors budou pokračovat ve svých přešlapech až do  definitivního  konce Jaguaru? Každopádně svým novým portfoliem si automaticky odmazávat  85 až 90% svých dosavadních zákazníků a fanoušku svědčí spíše o vyšinutí smyslů, než o racionálním myšlení. Divil bych se pokud by jim to vyšlo, ale v dnešních pokřiveném světě je asi možné všechno.....  
×
×
  • Vytvořit nový...