Hlavní panel

Pustím se do toho tenhle měsíc, pokud bude zájem, poznatky a výsledek napíšu.

Ještě přidám fotečku pro názornost. pro brunoos: Technické kreslení není moje silná stránka (snad mi to promineš). pro rolbař: Ano můžeš.

Mikosar: určitě nebudou, protože i když jsou v OEM stavu, mají kanálky, který právě zajišťují výměnu vzduchu v nich a tudíž zabraňují mlžení

No mě to přišlo nějaký divný, ale auto je firemní a v záruce. Pak jezdi do značkového servisu... Ještěže to máme přes ulici. Ta kontrola žárovek - to jsem ani nevěděl, že to tam je, teď se na to dívám do manuálu. A vypadá to, že to mají asi všechny výbavové verze, nebo aspoň ty, co mají budíky s MaxiDotem.

Je to vyrobeno v květnu 2010. Co by člověk chtěl, značkový servis...

Tak si to dnes jedu se služební TSI, přidám plyn, abych se moc neloudal a ono nic, motor šel do nouzáku, kouknu na palubku a tam svítí EPC. Tak jsem zastavil, vypnul motor, znovu nastartoval a kontrolka už nesvítí. Tak jsem s tím zajel do servisu. Přišel technik, kouknul jestli svítí brzdovky, ty svítí, ani to nenapíchnul s tím, že ta porucha tam už nebude a prej, že mám přijet až to znovu udělá. No ještě mi tvrdil, že mimo vadného brzdového spínače, stačí když je v háji jedna žárovka v brzdových světlech a to EPC se rozsvítí. Nechtělo se mi vyndavat zadní světlo abych to vyzkoušel, má pravdu ten technik? Protože to by byl docela úlet, aby kvůli jedné žárovce šel motor do nouzáku.