Hlavní panel

Zakládám toto téma, neboť vím, že je mezi majiteli O2 mnoho uživatelů této famózní automatické převodovky nové generace, a zcela jiné konstrukce, než dosud hlavně používané HDM automaty (příp. i další jiné systémy). Na serverech auto.cz i autorevue.cz toho o DSGčkách bylo napsáno mnoho, bohužel byly dizkuse silně degradovány a zapleveleny různými "chytráky", kteří o této převodovce tak max. někde četli. Bylo by dobré, kdyby se tak zde nedělo, a objevily se zde praktické zkušenosti, neboť jsme mezi prvními uživateli s těmito převodovkami (pominu-li Audi TT), a co se týče např. životnosti a spolehlivosti, je to asi stále jedna velká neznámá. Já osobně mám DSG v O2 TDI 1.9 Elegance v MR2006 (vyrobená červenec 2005), jsem s ní maximálně spokojen, najeto cca 30 kkm, s převodovkou nebyly zatím žádné potíže. Dlouhodobá spotřeba cca 6 l/100km, a to rozhodně nejezdím zcela dle přepisů a nějak výrazně ekonomicky. Zajímá mě zkušenost ostatních uživatelů DSG, zejména pak funkce Launch Control. Měl jsem pocit, že mě někdy na počátku fungovala, možná to byla ještě přenesená vzpomínka z předváděcí jízdy s DSG Touranem nebo jinou DSG O2, kdy jsem tuto funkci zkoušel a myslím, že pracovala. Pro neznalé, u Launch Control jde mj. o to, že v režimu S (sport), lze obecně u DSG převodovek za současného držení pedálu brzdy (levou nohou), a současném přidávání plynu pravou po prudkém uvolnění brzdy provést vzkutku "raketový" odpich z místa (spojkám to asi ale svědčit nebude ). U mé stávající O2 to nějak uspokojivě nefunguje, při současně stlačené brzdě otáčky nahoru moc nejdou, a to ani v režimu S. Je možné, že to úpravou firmware řídící jednotky DSG převodovky automobilka nějak modifikovala ? V servisu jsem je kvůli tomu již naťuknul, nevědí... Také by byla jistě zajímavá zkušenosti lidí, kteří mají TDIčko s DSG čiplé, jak se to chová atd..

To je právě to, každý zákazník má nárok na to si vyžádat nadřízeného svého zaměstnance v případě reklamace, stížností apod, takže taky nevídím důvod proč mi nedala kontakt na své nadřízené?? To Mverick : Takže chceš mi říct že mě ta paní Mrázková může poslat do p... přes email a já nemám šanci se dovolat vyšších míst,protože to ututlá a dál se to nesmí dostat??To nemyslíš vážně.Ona mohla aspon napsat že na posílání kontaktů nadřízených nemá kompetenci.Přesto tam chybí,můžete se obrátit na toho a toho...

Sdar borci, vy kteří máte stále ještě dvoulitr benzín, jak vám to fičí ? Já mám od ledna 2010 najeto celkem 65 000 s tímhle motorem a jsem spokojen. Celkově má najeto 177 000. Motor šlapal až doteď dobře a bez problému (nedávno se mi objevila závada - škubání při akceleraci podmíněný neochotou nastartovat - vyvěsil jsem téma v "Závady, poruchy" části fóra), jezdím na obyčejný N95 jen občas na nějaký lepší a spotřeba je dlouhodobě okolo 7,1 v létě na 205/55 R16 Michelin až po 7,8 v zimě na 195/65 R15 Dunlop. Nedávno jsem vyzkoušel i vír v nádrži při potřebě opravdu rychlého přesunu přes půlku Německa. Průměrná rychlost byla 157 km/h a pr. spotřeba 12,5l/100. Jinak jezdím vcelku klidně a oceňuju pružnost tohohle motoru, a to i když jsem naložený.

při prodeji OII vloni na podzim jsem koukal, aby to nepřelezlo 150 000 km, takže jsem tam měl snad 149 500 nebo tak něco, protože tacho zásadně nestáčím. A jinak moje osobní konto je k dnešku cca 1 250 000 km