Hlavní panel

Ahoj, musím se podělit o zkušenost s návštěvou Strakonic. Mám jednoho z prvních Superbů (2015/03) 140kW L&K. Moje požadavky byly: 1 - odemknutí videa za jízdy (Columbus)2 - předělání tlačítka na otevírání kufru, tak aby šel kufr i zavřít (tlačítko uvnitř auta + zvýšit dálku "pro zavření"" na dálkovém ovladači)3 - svícení zadních světel i při denním svícení4 - řasy pro denní svícení5 - mlhová světla při coming home lights6 - pamět vyhřívání sedaček7 - personalizace (sedačka, zrcátka, vnitřní osvětleni -lišta palubky, rádio, denní svícení)8 - increased sensitivity of the throttle pedal (DSG)9 - zamykání při nastartování s kessy10 - easy entry (pojezd sedačky po nastoupení)11 - automatický letní/zimní čas12 - rozšířené nastavení DCC13 - změna barvy zelené na červenou Kromě bodu 7 se povedlo vše (stará verze jednotky). Dále mám vypnuté Start&Stop, možnost úplně vypnout ESC, zobrazení otáček ventilátoru, vypnutí zvukové signalizace při zavírání pátých dvěří a zaktualizovaný FW na jednotkách kde se dalo. Největší boj byl s aktualizací a následnou kalibrací zadní kamery, ale i to se nakonec povedlo. Tovární "teplou bílou" jsme zaměnili za studenou bílou (RGB: 130/220/100, Ferda neznal :)). Zapomněl jsem na jednu věc a to přidání možnosti deaktivace KESSY, tak někdy příště. Jiří je vstřícný člověk, potřeboval jsem ještě vyměnit olej a výměnu mi ochotně domluvil v místním servisu, kde se tak stalo prakticky na počkání. Návštěvu rozhodně doporučuji :)

Na dveře nalepit světýlko a naproti na sloupek takový malý magnet. Při přiblížení obou kusů se světýlko vypne. Svítí rychle prerusovane, po nějakém čase, když máš déle otevřené dveře, zhasne samo

Tak snad už vyřešeno! Vyměnil jsem silentbloky na předních ramenech - zvolil jsem Lemforder

Kvalitní servis? A tři přání bys splnit nechtěl?

Nuž nakoniec som to vyriešil takto:

neberiem ti tvoj názor...ale aký šrób v "ňom" sa nesmie doťahovať? ..veď do neho ide rameno

Mám třetí 3.6ku. A musím říct, že až na maličkosti žádný problém. První ročníky měly problémy se softem v dsg a tuším, že mohlo zatékat do mlhovek. Obojí řešila Škoda při garančkách automaticky. Teď mám rv 2011, 56.000km a bez problému. Pouze ve 30.000km jsem reklamoval horní uložení tlumičů ( totálně se rozpadlo) Servis vstřícně vyměnil. Takže za mě spolehlivost. Když supa tak jedině 3.6. ;-)