Hlavní panel

To pnf ja mám tiež vcds ale robil som to cez diag. OBD eleven, cez to šlo úplne bez problemov vypnúť aj čo sa týka štart stopu a ostatných otravných asistentov to marskama ja mám ten vacsi infotaiment 9’

Okrem tej regenerácie si treba uvedomiť pri PHEV aj ďalšiu vec: motor a motorový olej sa občas potrebujú úplne zohriať, čo sa u PHEV pri prevádzke v hybridnom režime nedeje ak je auto prevádzkované iba na kratšie trasy a spaľovací motor sa vypína vždy keď je na to možnosť. Pre nižšiu spotrebu paliva to je super, ale kvôli kondenzácií vody v motorovom oleji z dôvodu nezohriateho motora/oleja, pre motor tá najhoršia vec. Takže, ak niekto jazdí s iV iba viacmenej krátke trasy kedy spaľovací motor nebeží sústavne dlhší čas, tak aby sa okrem vody zohrial aj olej, treba z času na čas ísť dlhšiu trasu v režime kedy ide spaľovací motor stále (napr. dobíjanie batérie), inak si neskôr koledujete o problém s motorom (napr. motor začne papať olej).

U benzínu funguje filtr a jeho regenerace jinak než u nafty. Bez diagnostiky těžko říct.

No já už jdu s křížkem po funusu, tak aspoň šťastný Nový rok a hodně pevného zdraví všem a šťastných návratů se svými plechovými miláčky