Petrrr

Joooo, já byl s výsledky sona jater u svého obvoďáka a jak jsem dopadl, v podstatě jako ty, tedy fšecko. Jíst mohu jen zeleninu a semínka. tak že mládí v prdeli, játra v prdeli a te´d už mi nezbylo ani to žrádlo. No a chtěl jsem nějaký prášky, abych měl tu stravu alespoň trochu pestrou, už jsem si pořídil takový ten týdenní pořadač krabičkový ( ráno, odpo, večer, Po, Ut, St atd.) a nic. Že prý mi radost neudělá a nenapsal mi ani jedny.

Já a vyžranej? Viděl jsi mě na živo? Asi ne, jinak by jsi takhle nemohl hovořit. Kdyby jsi mě viděl, ještě rád by si mi zaplatil kolínko, tady v provincii Ruské federace K. Vary, kde nám Putin utahuje opasky je bída a všude mi trčí jen kosti.

Tady máte tvrdý buchty na odreagování https://www.facebook.com/video.php?v=781600738554859

No jistě, v podstatě koupíš celé lambo za cenu nových brzd, spíš ještě levněji. Ono, to nebýt žádná prdel pokud platil ten viník spoluúčast 10%, tj. cca 700 tis, tak by rád aby se mu něco vrátilo. Kokta si koupí za 30 brzdy na předek na jedno kolo, druhé brzdy si dokoupí za 120tis new a to teprve bude flekovat s octou na místě. Viděl jsem ta tu pružinu, tu si za 20 koupím do Thále, tam praskají a hned budou všichni spokojeni.

TAK TO U nbu MI PŘIJDE STEJNÉ, NEVIDÍŠ KUŽEL.

http://autozarovky.heureka.cz/philips-whitevision-h7-12v-55w-12972whvsm/specifikace/#text http://www.alza.cz/osram-night-breaker-unlimited-h7-55w-px26d-d506880.htm A BABO RAĎ, KTERÝ JSOU LEPŠÍ. Má někdo srovnání u rapida? Že bych přešel k Filipům od Osramek?

To jo, ale i tak 10tis za starý klumpy bychnedal, když ten co sije kupoval nové ( při objednání do výroby) za ně dal taky 10tis. Ale je tam jeden kluk co je sehnal za 10 nové.

Jo, je to pakárna, i já jsem u toho chcal. mě se ovšem se zlomeným zápěstím a vytahanými prsty to tam povedlo dát přes motor. Tehdá jsem ještě o nějakých krytkách nevěděl a kdyby se mi z nějakého záhadného důvodu jedna neztratila ( podezírám servis, při reklamaci a výměně světla z důvodu poškrábání) už jí tam nedali, nechce se mi věřit, že by upadla jen tak sama, tak bych o tom nevěděl do dnes. Jsem měl nacákáno plno sviňstva v motoru ze zadu na světle právě jak tam ta krytka nebyla. Jinak co se světel týče, když jsem jednou vyndal pojistku před. světel, tak to prasklou žárovku hlásilo. Ale jak je to když ti praskne jedno světlo nevím. To se mi ještě nestalo. No NBU už budou určitě před smrtí, tak to zanedlouho zjistím, už je tam mám 15 měsíců skoro, tak je to až podezřelé

Ozi, můžeš, ale vyjde Tě to 2x tolik. jedno světlo 10tis a to jsem zase na hlavu neupadal ještě zatím. Já to řeším Osram NBU za 700 Kč.

Je libo Lambo za pár korun? http://autosalon.iprima.cz/clanky/vrak-lamborghini-shorely-v-madarsku-je-na-prodej

Plochá ne, to už se snad ani nevyrábí, ale je tam 9V, tedy snížené napětí oproti 12V kvůli emisím.

Je pekna, ty se chces zaradit za Clinta do fronty na zarucni opravy? Kessy by si mohli strcit do prdylky, ale souhlas s Koktou ohledne xenu. Rapid nastesti tehda zadne xeny neme, tak jsem to resit nemusel. Dnes bych si i a ty poloxeny priplatil.

Mas ale za priplatek 2tis. A to se vyplati. Mam ho tez dokodovany za podstatne jinou castku, tez u Ferdi.

Lubino je vekslak :D

Dobre a kolik lidi o tom vi? kolik lidi sem chodi, popr. jak moc se to rozsiri? A kolik lidi o to opravdu stoji i kdyz to vi? Nekdo nejaka svetylka neresi a je mu za to dat lito i ty 300 kc. Ja odhaduji max. 10 majitelu ze si to poridi. Tady to jen vypada jako by to mel mit kazdej.

Další závada hodná reklamace.

JJ u ŠA stouply prodeje o 500%, též mám vyměněno. http://forum.skodahome.cz/topic/123630-moje-denim-střela/?p=2002713

Tak si vem náhradní ložiska do kol vozejku :-)

A hele, jak jde zabydlování tam, kde nepřekročíš rychlost ani o 10 s českou SPZ, páč by Tě osolili tak, že bys šel domů pěšky. V Rakousku jsou Češi velice oblíbeni, obzvláště řidiči. Známej kamioňák měl funglovku asi měsíc starou, zastavili ho s těma jejich cinkrlátkama a že provedou prohlídku technickou vozidla. On na to, co chtějí na měsíc starém autě hledat, ale jinak držel hubu. Měl najet na nějaké měřící zařízení s tím že měl pomalu zastavit a on jim na tom zahamtnul rozbil jim to s tím, že špatně rozuměl, Rakušáci skákali jak hopíci vzteky. No neudělali nic, a on se jen v duchu smál s tím, že to mají za to. Že Rakušáka s nějakým starým Steyerem nechají a budou se hojit na Češíš s novými kamiony. Ono totiž jednu dobu tak před 7 lety těžce Rakušáci i Němci nesli, že Češi začli jezdit s novějšími auty než oni v docela velkém měřítku. někdy mi přijde že je to i dnes, jakýkoliv kamion s německou SPZ a jsou to 6-7 let starý herky, zatím co Češi hodně do 5 let stáří. A statistiky dávají za pravdu, průměrné stáří nákladních aut u nás bylo ještě nedávno 3 roky.

Motosi: právě proto, páč si nemohou dovolit jezdit za 7, tak mají diesla aby jezdili za 4. A když si nemohou dovolit jezdit za 7, je tedy logické, že si nemohou dovolit DPF a EGR. Dieslaci jsou v podstatě takoví chudinky. To jenom my TSíčkáři máme na vše, na nové doživotní rozvody ve 100tis, na 1 litr oleje na tis km, popř. na nové auto po 4 letech a 100tis km.

Kokto, Honza+číslo by na rovině nejel za 4, ale za 5 na nějakých 1300 otáček. Jinak za 7,3 jezdí i Pawoukovo babička s 3,0.

Kokto: :D:D Hlavne to pomaha zvysit spolehlivost a zivotnost motoru

To je bohuzel pravda, kdyz mas 10 let stare auto v hodnote 100 tis, kupuj do nej DPF za 25-30tis. Cenu auta ti to nenavysi a bez toho to jezdi taky a navic i proslo vsema kontrolama. To jen nekteri daji tricitku za servis a nehnou ani brvou.

Pawouku: Nikdy nerikej nikdy. Tzv. Clintovo nove porekadlo a kredo.

Kokto: porno, ale pro buziky.