Petrrr

Clinte budu uprimny, me to vubec nebavi te v tom nechat koupat, rad bych ti zasadil posledni ranu ze soucitu, ale koupej se. Vzdy ses hadal do krve bez moznosti rezervy, ze by ses mohl mylit. Ted ses sam octnul ba druhem dehtovem brehu jako byli tenkrat jini proti kterym si brojil. Nemuzes se nyni divit ze si kazdej chce ohrat polivcicku a kopnout si do mrtvoly. Preci jen jsme pirati, drsnaci co neznaji soucit.

Jako pracku na prachy jo?

Jj a Clint jim hlupak uveril :'>

Vzdy 3x kontroluji jakou beru pistoli do ruky nez zacnu tankovat.

Koukali jste vcera Cerny ovce? Porovnani servisu vyreseni nasymulovany 2 zavady u Yeti s 300tis km. Spatny konektor na EGR ventilu a kabelovy svazek ve dverich. No a soucasti testu byly 2 AS a dalsi jako Auto kelly apod. A hadejte jak to dopadlo.

Neverim, jed 150 tam zpatky 50km a pak s 1,8 TSI tu samou cestu na tempomat a TDI bude mit stejnou 9 litrovou spotrebu jako TSI. Pohadky o 5,5 litrove spotrebe si povidej na Octavia foru. Hold typickej TDIckar. :D:D:D:D:D

Motoristicka rodina koukam. Sikovna to pujde asi o managerskou pozici co ?

Honzo a ty umis rakousky :D:D To je jasne ze tedy mas jine starosti. Ja mam taky kamarada z Rakouska, jmenuje se Gaston Glock Nejlepsi pritel. No a Steyer taky neni od veci. Jinak to budes mit na caje trochu z ruky. Nova prace? Nebo jen docasna zalezitost. Doufam ze budes bydlet v Alpach abys nas mohl pozvat na svou horskou chatu.

Mozna ze vymenili, ale v PP nevymazali.

Honzo+číslo, už jsi napsal nový díl úsporný jízdy? jestli ne, pak mi tady nebo jinde pak dej echo. Clint se šel vytahovat k sousedům? Tam si na něm asi taky smlsnou pokud ho znají. Michale to samé co te´d píšeš jako přes kopírák od Clinta ještě nedávno a podívej se jak dopadl.

Tak s tím šroubem se hovno stane, je to věc názoru. U Okty jsem tam měl 10 let ten samej a nic se nedělo. Sám ani nevím, zda-li ho měnili u mě, na faktuře psanej není a poznám to až te´d si ho budu měnit taky sám jestli je černej a tím pádem neměněnej nebo ne. Páč jsem tam ten černej nechal když jsem si ho měnil poprvé sám při 15tis, pak autorizák a te´d si ho budu o5 měnit sám. Šroub náhradní tím pádem doma mám (původně jsem ho měnit chtěl a můj servisák známej mi to rozmluvil, že je to v podstatě jedno), proto vím jak vypadá.

S těma filtrama by mě to samotného zajímalo, vím jen, že nyní dávají béžovej, ne černej, ten byl před tím origo s fabriky. Mrknu ti když tak na číslo nebo to vyfotím. Zase pokud ho měníš poprvé, bude asi lepší ten černej, i když oni vědí hovno, co kdy kde jak bylo. S tím těsněním, u Rapida je šroub s maticovou hlavou s již nataženým těsněním (nejde sundat) kupuje se šroub s těsněním, ale na to se vyprdni, ty budeš mít šroub černej lakovanej společně s vanou z výroby a když ho vyměníš bude poznat že si ho měnil, nic se nestane pokud tam zašroubuješ zpátky ten původní černej. Pro zajímavost jak vypadá zde, pokud ovšem není rozdíl mezi MR13 a MR14, to už by se ti někdo musel podívat do Etky. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/n90813203-sroub-olejove-vany-m14-eu-3787.html

NO TAK TO JE FAJNE. Sice pozdě, ale přeci a za 170 ( ikdyž už to mám předělané po svém - bez homologace samozřejmě) to není tak hrozné. Když už před 2 lety se to prodávalo na Golf myslím a pasovalo to i do Rapida, cena ovšem byla 700. Maverick to měl u svého bílého Rapida už tenkrát.

No a dnes ráno při klidné cestě do práce 26km, tak po zastavení - známý zvuk chvíli, pak to přestalo. Tedy si to píská a cinká jak chce, kdyby alespoň ty závady dělali pořádně

Pravda, zase u O1 jsem to nevypínal, resp. nulová pooha byla zároveň ta vyhřívací (nulová jako taková tam neexistovala) a že by sama zrcátka vypínala si nepamatuji. Ale je pravda, že kapky tady trochu trvají, ale zamlžení jde rychle což je horší než kapky.

zatím, uvidíme za měsíc, i když ty s tím te´d nebudeš jezdit jako Ozi, jen se na něj chodit dívat do kůlny na nářadí. Páč nemáš zimáky a myslíš si že do dubna už nenapadne.

No fuj, ta špína, kdyby to viděl Pancho, mrákoty by ho braly.

Motosi: Kdyby měl TSI jako já, kde se sem tam ozývá asi vodní pumpa (nepravidelné cinkání-pískání dle otáčení řemene) tak nemá stres z kun, už to samo je taková plašička.

Jinak to nakódování výhřevu zadního okna společně se zrcátky funguje i tak, že zrcátka lze vyhřívat samostatně pokud je zapnu po staru bez okna a nebo když potřebuji odmrazovat jen zadní okno, tak zrcátka nastavím do polohy L nebo R a zrcátka se společně se zadním oknem nevyhřívají. Pokud to někdo ještě neví. Super ne?

Jsem včera večer při cestě domů viděl bílou O3 a mohu konstatovat že zasviněná od silnice napůl břečky atd. vypadá ble, hnus. Když je čistá ok, ale jinak k blinkání. Hold Clint bude muset nasadit Panchovo metodu "every day" ne jednou za měsíc jak byl zvyklej doposud.

+ kamera by mela byt seriova integrovana, pac bouraji vsechny auta, ne jen dehty.

Jedine klasika vodotesna zde http://m.heureka.cz/odpuzovace-zvirat/kemo-m180/ Zadny srac s Baterkou co ti vydrzi AZ 2 roky ( jak u toho poznas ze ti dosla baterka). Pikud pisou az 2 roky tak to bue rok.

1.2 TSI - 77Kw Je nejlepsi !!!

Ty blaho, to je fajn, ze se najde jeste v takovem stavu.

Pawouku, musíme ti vykolenit postavu, třeba já nemám problém nikde s bočním vedením, já si totiž usednutím to boční vedení udělám.