Petrrr

BMW I8 také jezdí s tříhrnkem 1,6.

Jen že ten je někde ve středovém tunelu ne? A ten já rozebírat nebudu.

Ale chledal jsem odrobnější tech. údaje, jako zrychlení atd. hlavně u 1,2TSI 81kw a nenašel jsem. Kurva fix, to vypadá, že mi natrhne prdel i kdejaká fábie. zase taková O3 G-tech 1,4 CNG má víkon taky 81kw, tedy ho taky natře kdejaká fábie.

Chyba ne 2 ale tady cituji Nejekologičtějším provedením v řadě Fabia bude varianta GreenLine s motorizací 1,4 TDI/55 kW (75 k), která na trh přijde koncem roku 2015. Díky kombinaci systému Start-Stop, rekuperace brzdné energie, pneumatik se sníženým valivým odporem a cílených úprav aerodynamiky bude nová ŠKODA Fabia GreenLine dosahovat spotřeby pouhých 3,1 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 ve výši pouhých 82 g/km. TO BY SI PAWOUK CHROCHTAL. Náš eco jezdec.

Tak už je to tady do Fábie3 co se TDI týče už se budou dávat jen 3 válce 1,4 TDI Zájemci o naftový motor mohou zvolit jednu ze tří výkonových variant nového tříválce 1,4 TDI s blokem motoru z hliníkové slitiny. Ve všech případech se jedná o agregát o objemu 1,4 litru s přímým vstřikováním paliva Common Rail a přeplňováním turbodmychadlem. Stejně jako u předchozí generace, která nabízela čtyřválce o objemu 1,6 litru, jsou k dispozici výkony od 55 kW do 77 kW; u novinky je však těchto parametrů dosaženo při nižším zdvihovém objemu.

No dle návodu str. 149 a seznamu pojistek pozice 28 ( zážehový motor: ventil AKF, přídavné topení PTC ) a dále pak na str. 150 pojistky na baterce pozice 4 (elektrické přídavné topení, vnitřní prostor) mám obě pozice obsazené. Mám teda Climatronic pokud by to na něco mělo vliv. Ale mohu se plést, dá se to ještě jinak poznat?

S elektrickym topenim se pletes. Ma to tu spiralu co urychluje nabeh topeni. U TSI bys jinak driv zmrznul nez by to zaclo topit.

Si naivka? Jasne ze ne. Jen dolu a to jen u mista ridice.

No, tak to se dřív dočkáš než Clint RSa

a nebo brzo kvatroturbem TDI 1,2 - 200kw Jinak Lexus je Lexus to je jasné. Půjdu žebrat s tebou, jestli to pomůže.

To jo, spotřeba 11,6 je dost. U Supa 3,6 FSI je psaná 9,6 ne? Je pravda že má 315 koní oproti Supu více, ale maximálka se nevyšplhá ani na 250, zrychlení jsem nikde nenašel.

http://www.autoforum.cz/bleskovky/hyundai-genesis-2014-dorazil-do-cr-s-jednim-motorem-pohonem-i-vybavou/

lidová cena :-) Můžeš chtít po šéfovi jako další služebku až dáte supa pryč. :-)

Nene, ač nerad výjimečně se Clinta musím zastat, po zahřátí mu to opravdu pískalo, jako když jedeš vlakem v zatáčce (a to že jsem vlakem nejel takových 15 let). Čínský snad neměl, však je kupoval v CCčkách ne? ( i když dnes si člověk nemůže být jistý nikde). Teď má hold Boshky vypálený z těch pecí co se v nich pálili Židi co taky vyráběl Bosch a ty nepískají. Akorád občas slyší hlasy těch mrtvých.

znáš mě, to já jen tak, aby řeč nestála.

ATE jo, Pch.

odpadne ten polokrouzek z uchyceni. Coz bez toho klicenka prestava byt klicenkou. Uvnitr je pruzinka se sroubkem a ten sroubek se casem vycuka. Staci demontovat uchyceni textil. pasku sroubek s pruzinkou a polokrouzkem do sebe zasroubovat a zas to fachat. Predpoklada to ovsem nic z toho neztratit. Jinak je suprova s tim otvirakem.

Clovek musi uspavat a montovat kocarek zkusmo do sportovniho rezimu. Z SUV z nej delam Sport RS. A taky jsem musel uz opravovat Pawoukovo klicenku simply clever. Stalo se s ni presne to, co popusoval Pancho, nastesti jsem si s tim pohral a zas to facha, hold kvalita klicenky vypovida o kvalite simply aut.

Jo to je něco pro mě a Clinta. My mít rádi pejsky a v autech obzvlášť.

No oni hlavně ty Polarisky mizí ještě rychleji než sníh na jaře, jinak má taky Polaris 3 a poměr cena - výkon good. Ale sám bych si je nekoupil. My žíjící 600 m.n.m. potřebujeme pořádný gumy.

Kokto jsem s tebou, drž se. Snad to zvládneš.

Jo ty ultragripy ty jsou good. Sam jezdim bohuzel na tech Barumkach pac byly u noveho auta. Nejezdim ovsem po Praze. A nekdy je to znat. Nokian je Nokian. Ty prijdou priste. Opet.

Clinte, kde jinde.

Ta Audi. Velebnosti, jdu blejt. Zatim co u RS bych ti jeste zvladl tak u Audi nevim, smutne to.

Clinte: To ja jen pro formu, abych nespadl do klubu fanatickych skodovaku aby to tak tady nevypadalo. Samozrejme ze Rapid je super auto bez vad a chyb a nejlepsi koupe jakou jsem mohl udelat a kam se na nej hrabou ostatni Skodovky ci jina auta. To povidam ale jinde. Tady nemohu. Apropo lavice, zase se tam vejdou 3 cestujici bez toho aby ten prostredni mel svuj dil sedacky zarizli v prdylce jako tanga.