Petrrr

Fakt ? nebo si děláš prdel? mě stačí říct jednou.

Wurth říkáš, myslím, že tu mají pobočku, tak to zkusím příště. Dodo za 500 nebo kolik to určitě stojí kupovat nebudu.

No mě ty stěrače fungují snad až od 120 km/h a více. Mám toto http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2IxZP7ekNHfMrIBUWDVYM5Alb7WAavKETFXf0c3tXWtSN4/4Hf/CucowSMgmmP//WPUfaj/AbuFm0z9ilWt5E1CUCqCCiOM+x80wcVhvAdYFYkWSLZszFT4+OSUnWWl/K3IjSdd7IqHueQAkdm/rK6S+ssr9aB+P0= Zase ale už nějaký rok doma, tak nevím jestli se to už nezkazilo.

Já jsem se zase nechal zlákat tekutými stěrači a stojí to jako vždy za hovno.

Já se bát o to více, páč mi v únoru končí záruka :-)

Pancho presne, ja take jezdim kolem 6ti a neresim to :D:D

Sanku, že ty jsi proti mně zaujatej, jednou jsem Ti "šáhl" na TDI a ty si to furt pamatuješ . Jak vidíš do této debaty jsem se jinak než srandovní poznámkou o komisařích nemontoval, páč nemám takové zkušenosti abych mohl. Nevím, tak držím hubu resp. klávesnici. Pokud jsem někdy porovnával, spotřeba byla jen jednou z kritérií a nejsem tak fanaticky zaujatej vůči TDI či TSI, v rodině krom mě mají všichni TDI (někteří jen kvůli tomu, že žijí ještě v době minulé, jiní z jiných důvodů) Jinak mám jen ten názor, že TDI už není taková modla (ač jí někteří stále uctívají) a že dnes člověk musí 2x zvážit zda-li se mu TDI vyplatí, či nikoliv. Do auta velikosti Superba bych si klidně TDI koupil, ale uznej, že do Kindecar je to při nájezdu 22tis ročně zbytečné obzvláště je-li rozdíl u Kindercar TDi vs. TSi 70tis kč. Děkuji za pozornost.

Tak, ještě to chce zkušební komisaře, každý pojede jako spolujezdec a bude kontrolovat zda-li se nepodvádí. A ten kdo prohraje resp. nebude mít pravdu platí tomu druhému naftu - benzín (za těch 100km) a večeři komisařům. Jdu za komisaře.

predseda odpada.

Kdyz je mlha, litam se svym ultrakinderlightem jen podle pristroju, zapnu mlhovky na PP rezim zobrazeni aktualni rychlosti a zapnu navigaci a pod 100km/h nejdu.

Tak mam spatnou zpravu, prozatim se oficialne nezapisu do klubu, pokuta za rychlost nebude. Dle informacich pres znamosti jsem zmerenej nebyl. Pry nejspis jen serizovali pred vybiranim. Hold jsem mel jednou stesti tzv. "Clintovo stesti".

Clint nechce aby se jejich rodina stala rodina Katalancu.

Presne. Kokta zapomnen pred tu dvojku dat 1ku. 1,2 ka je 1,2 ka a ne ty osekane 1,8. Cimbu rozhodne ne, uz je davni za zemitem. souhlasim s Panchem v plnem rozsahu.

Ferdovi se to povedlo na spacebacku ani na mem Rapidu nikoliv.

http://www.auto.cz/emisni-norma-euro-6-co-prinese-ridicum-83503 Něco pro ekojezdce jako je Pawouk

Právě, ručně ji tedy následně stejně stírám funkcí jednostěru.

MOTOSMANE, NEMOHU SOUHLASIT. Článek je z roku 1999, my jsme vstoupili do EU až v roce 2003. Dnes platí, že jakýkoliv výrobek schválený v jedné zemi EU (získal homologaci) platí pro celou EU. Já ty denní svícení u O1 měl atest z Anglie třeba, byl jsem na technické několikrát a žádný problém ani ten atest vidět nechtěli, stačilo to číslo atestu na světle.

za vším hledej aerodynamiku

To je tam kvůli tomu aby autu nesvítolo do očíček, te´d na podzim a v zimě, kdy je slunce nízko je to pochopitelné, tomu Clinte vůbec nerozumíš.

Ten běh stěračá na rychlosti pak písni, to mě zajímá. Dík Ta zrcátka to není pro mě, ne vždy potřebuji rozmrazovat obojí, manželka to takhle v autě má a rozčiluje mě to.

Stringo: Atesty si někde sežeň a voz je sebou (já sebou vozil u O1 na denní svícení třeba). To co ti říkali ti policajti je nesmysl samozřejmě. Kdyby si tím byli tak jistí, tak by tě poslali v jejich doprovodu na technickou co te´d už i můžou myslím. Třeba v německu či Rakousku se vyplatí ty atesty sebou vozit i když máš nějaký ten tunning třeba přímo od škody. Vše co vypadá jako dodatečně dodělávané od standartního provedení i když je to ze škodováckých dílů tak tam jsou na to ujetý. Tam by mě asi i sedřeli za led v zadní SPZ.

Tak je to mocovina ne? Tak budeme do te nadrze chcat.

Nemusis, uz kupujes treba adetivovanou naftu ci benzin.

Jooo, cim vice monitor, tim vice BOSS. V podstate me tesi, ze se tu najdou technici. Clinta nepocitam, to je starej vyslouzilej pilot praskovacich letadel. Ted jen zameta Runway. Monitory ma aby mu ukazali na planku kam to ma jit zamest.

Ale to zase dělá ze zjištěních důvodů, aby jsme o něm všude povídali jakej je machr a pak ty ostatní zkásne.